专利名称：用于模板台车的注浆口过压保护系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种浇注隧道混凝土的设备，尤其涉及一种用于模板台车的注浆口过压保护系统。
背景技术：
我国目前浇注混凝土的过程中没有使用注浆口过压保护系统，以致于注浆过程中由于注桨压力过大，使模板台车的注浆口周围的钢板塌陷，损坏模板台车。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的缺点，提供一种可保证模板台车不损坏、注浆后的混凝土质量高的用于模板台车的注浆口过压保护系统。
本实用新型的一种用于模板台车的注浆口过压保护系统，其特征在于它包括固定在模'板台车模板上的注浆口、与所述的注浆口纵截面形状相适配并能够插在所述的注浆口内的开口阀门、 一个两端分别固定在模板台车模板上的弹簧，所述的阀门一端可转动地连接在台车模板上，另一端可转动地与一个调节丝杠的一端相连，所述的调节丝杠的另一端可转动地与一个活动地连接在模板台车模板上的杠杆一端相连，所述的杠杆另一端套在所述的弹簧一端的固定轴销上并能够与所述的弹簧相压紧配合。
本实用新型的有益效果是由于开口阀门的位置可以随着注浆口压力的变化而调整，因而不会发生由于注浆压力过高而使注浆口周围的钢板塌陷，保证了台车的强度和刚度以及隧道的施工质量。
图1是本实用新型的用于模板台车的注浆口过压保护系统的混凝土正常注浆时的结构示意图2是图1所示的系统的注浆口上面压力过大时混凝土倒流回来时的结构示意图；图3是图1所示的系统的混凝土养生时结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作以详细描述。
如附图所示的本实用新型的用于模板台车的注浆口过压保护系统，它包括固定在模板台车模板上的注浆口 1、与所述的注浆口 1纵截面形状相适配并能够插在所述的注浆口 1内的开口阀门5、 一个两端分别固定在模板台车模板上的弹簧2，所述的阀门5—端通过转轴可转动地连接在台车模板上，另一端通过转轴可转动地与一个调节丝杠4的一端相连，所述的调节丝杠4的另一端通过转轴可转动地与一个通过转轴活动地连接在模板台车模板上的杠杆3一端相连，所述的杠杆3另一端套在固定所述的弹簧2 —端用的轴销上并能够与所述的弹簧2相压紧配合。
当混凝土开始注浆时，旋转调节丝杠4打开开合阀门5。此时，调节丝杠4通过杠杆3压縮弹簧2，当注浆口 l上部注浆压力过大时，混凝土压迫开合阀门5，开合阀门5通过调整丝杠4、杠杆3压迫弹簧2，使开合阀门5和注浆口 1之间产生混凝土倒流孔，此时混凝土便通过倒流孔流回到模板台车内部。
权利要求1.用于模板台车的注浆口过压保护系统，其特征在于它包括固定在模板台车模板上的注浆口、与所述的注浆口纵截面形状相适配并能够插在所述的注浆口内的开口阀门、一个两端分别固定在模板台车模板上的弹簧，所述的阀门一端可转动地连接在台车模板上，另一端可转动地与一个调节丝杠的一端相连，所述的调节丝杠的另一端可转动地与一个活动地连接在模板台车模板上的杠杆一端相连，所述的杠杆另一端套在固定所述的弹簧一端用的轴销上并能够与所述的弹簧相压紧配合。
专利摘要本实用新型公开了一种用于模板台车的注浆口过压保护系统，它包括固定在模板台车模板上的注浆口、与所述的注浆口纵截面形状相适配并能够插在所述的注浆口内的开口阀门、一个两端分别固定在模板台车模板上的弹簧，所述的阀门一端可转动地连接在台车模板上，另一端可转动地与一个调节丝杠的一端相连，所述的调节丝杠的另一端可转动地与一个活动地连接在模板台车模板上的杠杆一端相连，所述的杠杆另一端套在所述的弹簧一端的固定轴销上并能够与所述的弹簧相压紧配合。本实用新型的有益效果是由于开口阀门的位置可以随着注浆口压力的变化而调整，因而不会发生由于注浆压力过高而使注浆口周围的钢板塌陷，保证了台车的强度和刚度以及隧道的施工质量。
文档编号E21D11/10GK201277044SQ200820126548
公开日2009年7月22日 申请日期2008年7月1日 优先权日2008年7月1日
发明者高原荣之 申请人:高原荣之;川荣重工(深圳)有限公司