专利名称：码头接岸结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于港口、水利建筑工程领域，尤其涉及适用于大型满堂式码头的建筑结构 设计，具体说是一种码头接岸结构。
背景技术：
高桩码头适合于建造在软土地基上。对于满堂式码头平面布置形式，码头结构与岸坡连 接的接岸结构形式至关重要，其主要功能在于挡土和确保岸坡的稳定，以保证码头正常运作。 传统的接岸结构可以归纳为三大类板桩式结构、斜坡式抛填结构、重力式挡土结构。其中， 板桩式结构是一种常用的挡土驳岸结构，但是水平刚度小，在软土地基上高填土作用下，结 构变形大。随着码头建设向深水化、大型化方向发展，对于在深厚软土地基上高回填形成陆 域建设的满堂式大型码头，这种传统的接岸结构已不能完全适应，采用何种接岸结构形式才 能适应高回填土所产生的地基沉降和水平变形对于码头结构的影响越来越引起港工界的关 注。为此开发一种新型接岸结构形式，较好地解决了大型满堂式高桩码头在高回填土作用下， 地基变形对于码头结构使用的影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于大型满堂式高桩码头的接岸结构，该接 岸结构能避免软土地基上高回填土对码头结构的影响，即防止由于回填土作用下软土地基沉 降及产生水平变形对于码头结构的作用。
本实用新型采用如下技术方案
一种码头接岸结构，包括多根基桩紧密排列所形成阻挡后方填土的桩墙，还包括斜顶桩、 支撑桩和连接后方陆域的承台，所述桩墙、支撑桩及斜顶桩分别与承台连接，所述斜顶桩倾 斜支撑所述承台。
优选地，所述支撑桩支撑于承台后端，所述桩墙支撑于承台中部，所述斜顶桩支撑于承 台前端。
优选地，所述斜顶桩有多个，并且等间隔排列；所述支撑桩有多个，并且等间隔排列。 优选地，所述斜顶桩、支撑桩、桩墙与承台固结。 优选地，所述承台为现浇混凝土承台。本实用新型为一承台结构，密排基桩形成桩墙起隔断作用，阻止后方填土产生的地基变 形对于码头的作用。斜顶桩、支撑桩与混凝土承台构成一个支撑体系，与通常的板桩接岸结 构相比较，增强了水平向的刚度，大大减小了结构的变形，提高了结构的安全度。这种新型 码头接岸结构形式，可以替代陆域形成的挡土围堰，能阻隔后方高填土产生的地基变形对码 头结构的影响，消除了采用其他传统接岸结构形式存在因后方加载速度快对码头结构的威胁， 这样，接岸后方可与码头结构同时施工，大大提高了陆域形成的施工速度，为后续工程的顺 利开展创造了较好的条件。
图1为本实用新型接. 图2为俯视本实用新: 其中，
1. 砂桩加工区
2. 袋装砂内棱体
3. 吹填砂
4. 棱体块石
5. 现浇挡土墙
结构的断面示意图。 承台结构所展示的右
fe示意图。
6. 现浇混凝土承台
7. 支撑桩
8. 斜顶桩
9. 桩墙(密排基桩)
具体实施方式
如图所示，本实用新型由斜顶桩8、桩墙9、支撑桩7以及现浇混凝土承台6这几部分组 成。现浇混凝土承台6位置设在前方码头与后方陆域之间。所述斜顶桩8、桩墙9和支撑桩7 的顶部均与现浇混凝土承台6固接。所述桩墙9由多根紧密排列的基桩形成，用于阻挡后方 填土。斜顶桩8和支撑桩7也有多根，分别设于现浇混凝土承台6的前端和后端，桩墙9设 于承台中间位置，斜顶桩8倾斜支撑。无论是斜顶桩8，还是支撑桩7都是等间隔排列，如图 2。由此可见，本实用新型的结构断面形状为"板凳"状，参见图1。
由于本实用新型涉及的接岸结构为一承台结构，密排基桩形成桩墙起隔断作用，阻止后 方填土产生的地基变形对于码头的作用。斜顶桩、支撑桩与混凝土承台构成一个支撑体系， 与通常的板桩接岸结构相比较，增强了水平向的刚度，大大减小了结构的变形，提高了结构 的安全度。这种新型码头接岸结构形式，可以替代陆域形成的挡土围堰，能阻隔后方高填土产生的地基变形对码头结构的影响，消除了采用其他传统接岸结构形式存在因后方加载速度 快对码头结构的威胁，这样，接岸后方可与码头结构同时施工，大大提高了陆域形成的施工 速度，为后续工程的顺利开展创造了较好的条件。适合于在深厚软土地基上通过高回填土形 成陆域而建设的满堂式大型码头。
该接岸结构的计算模型可以采用分离模型，即可以将结构从土中脱离出来，回填土以土 压力作用于结构上，桩与地基的相互作用可以按照线形弹性地基范例法计算；也可以按照整 体模型进行计算，即将结构与土体协调工作考虑计算。支撑桩的设计应考虑负摩擦作用。"板 凳式"接岸结构的设计可以将斜顶桩及支撑桩与现浇混凝土承台连接按照固接方式设计。
由于接岸结构的施工可以与码头结构同步实施。对于淤泥软土地基，可以按照以下顺序 实施先进行地基加固施工=>打桩= 再浇注承台=>后方在监控条件下施工抛石棱体=^倒滤层 结构=>回填。
接岸结构施工时，还应注意以下几点1)若后方软土地基采用塑料板(或打砂井)排水 固结法方案，应在水平排水层形成后再打排水板(或打砂井)，以防止由于施工过程中的回淤 层割断水平排水层与排水板(或打砂井)的连接。2)严格控制回填速率，包括每次的回填高 度、回填时间和回填顺序。特别是对于排水固结法加固地基时，应按相应的观测数据，控制 回填速率。3)按要求控制码头前方泊稳水域挖泥范围及每次挖泥的间隔时间并控制允许超深。 4)做好施工全过程的沉降和位移观测及软基加固所需要的相应测试。
权利要求1. 一种码头接岸结构，包括多根基桩紧密排列所形成阻挡后方填土的桩墙，其特征在于还包括斜顶桩、支撑桩和连接后方陆域的承台，所述桩墙、支撑桩及斜顶桩分别与承台连接，所述斜顶桩倾斜支撑所述承台。
2. 根据权利要求1所述的码头接岸结构，其特征在于所述支撑桩支撑于承台后端，所述桩 墙支撑于承台中部，所述斜顶桩支撑于承台前端。
3. 根据权利要求2所述的码头接岸结构，其特征在于所述斜顶桩有多个，并且等间隔排列； 所述支撑桩有多个，并且等间隔排列。
4. 根据权利要求3所述的码头接岸结构，其特征在于所述斜顶桩、支撑桩、桩墙与承台固 结。
5. 根据权利要求1-4中任一项所述的码头结构，其特征在于所述承台为现浇混凝土承台。
专利摘要本实用新型为一种码头接岸结构。包括多根基桩紧密排列所形成阻挡后方填土的桩墙，还包括斜顶桩、支撑桩和连接后方陆域的承台，所述桩墙、支撑桩及斜顶桩分别与承台连接，所述斜顶桩倾斜支撑所述承台。这种新型码头接岸结构形式，可以替代陆域形成的挡土围堰，能阻隔软土地基上后方高填土产生的地基变形对码头结构的影响，接岸结构后方陆域可与码头结构同时施工，大大提高了陆域形成的施工速度，为后续工程的顺利开展创造了较好的条件。
文档编号E02D29/02GK201296918SQ20082015459
公开日2009年8月26日 申请日期2008年10月29日 优先权日2008年10月29日
发明者方君华, 朱林祥, 程泽坤, 蒋腊梅, 顾祥奎 申请人:中交第三航务工程勘察设计院有限公司