专利名称：推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种中马力履带式推土机的变速箱，特别涉及一种主轴和法兰为可拆卸式变速箱。
背景技术：
中马力履带式推土机变速箱的功能是用于改变推土机的牵引力、行走速度和行驶方向，变速箱采用滑移啮合，双杆操纵，前进五挡，后退四挡。它的主要零件为箱体，其中装有三根花健轴上轴(即主轴)、中轴和下轴。上轴前端法兰与万向联轴节相接，即上轴和万向节的法兰为一体式连接。
中马力履带式推土机的的工作环境比较复杂，地面不平坦，需要推土机不断调整方向和改变速度，因此变速箱需要承受很大的作用力，而目前维修反馈内容中，变速箱主轴渗油、漏油现象是较多的，而如果要更换安装于主轴上的油封，则必须先将驾驶室和安装于大梁上的变速箱拆除吊起，然后拆除侧面的变速机构，松动手铐法兰，将变速箱主轴整根拔出后更换油封，整个拆装工时需要8个多小时，给维修造成很大的不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱。
为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的
推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱，包括一个变速箱体，变速箱体内设置有主轴、中轴、下轴三根花键轴，所述主轴前端连接有法兰，在主轴和法兰之间设置有骨架油封，其特征在于，所述法兰与主轴前端的端部通过可拆卸螺栓连接。
所述法兰中部设置有穿过螺栓的通孔，所述主轴前端的端部设置有螺纹孔，所述螺栓穿过通孔旋入螺纹孔内将法兰与主轴前端连接。所述螺栓为至少两个。
有益效果，本实用新型所述的，由于主轴和法兰可分离，法兰通过螺栓连接到主轴上，更换油封时只需将法兰盘上固定螺栓松动拆下即可更换骨架油封，更换容易，所以降低了维修时间，推土机的使用寿命更长。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型所述的变速箱结构示意图，-图2为主轴与法兰连接局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参看图l，图中所示的为变速箱体，其中装有三根花健轴主轴l、中轴6和下轴7。上轴1前端法兰3与动力输出的万向联轴节相接，即上轴和万向节的法兰3为一体式连接。骨架油封2设置在法兰3的内侧主轴1上。
参看
图1和图2,法兰3呈端盖形状设置在主轴1前端的端部，法兰3通过两个螺栓4、 5与主轴1端部连接。设计为两个螺栓4、 5连接，可以有效的加强连接强度，且法兰3与主轴1不会相对旋转，当然连接螺栓可以为三个或者三个以上均可达到连接之目的。进一步，在法兰3中部设置有穿过螺栓的通孔，所述主轴2前端的端部设置有螺纹孔，所述螺栓4、 5穿过通孔旋入螺纹孔内将法兰3与主轴1前端连接。当然也可以采用其它可拆卸的连接方式，使法兰3与主轴1前端呈可拆卸连接。更换油封时只需将法兰盘上固定螺栓松动拆下即可更换骨架油封。更换 容易，所以降低了维修时间，推土机的使用寿命更长。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改迸都 落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利 要求书及其等同物界定。
权利要求1、推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱，包括一个变速箱体，变速箱体内设置有主轴、中轴、下轴三根花键轴，所述主轴前端连接有法兰，在主轴和法兰之间设置有骨架油封，其特征在于，所述法兰与主轴前端的端部通过可拆卸螺栓连接。
2、 根据权利要求1所述的推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱，其特征 在于，所述法兰中部设置有穿过螺栓的通孔，所述主轴前端的端部设置有螺 纹孔，所述螺栓穿过通孔旋入螺纹孔内将法兰与主轴前端连接。
3、 根据权利要求1所述的推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱，其特征 在于，所述螺栓为至少两个。
专利摘要推土机用主轴与法兰可拆卸式变速箱，包括一个变速箱体，变速箱体内设置有主轴、中轴、下轴三根花键轴，所述主轴前端连接有法兰，在主轴和法兰之间设置有骨架油封，其特征在于，所述法兰与主轴前端的端部通过可拆卸螺栓连接。更换油封时只需将法兰盘上固定螺栓松动拆下即可更换骨架油封。更换容易，所以降低了维修时间，推土机的使用寿命更长。
文档编号E02F3/80GK201326188SQ200820154728
公开日2009年10月14日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日
发明者伟 沈, 陈宝明 申请人:上海彭浦机器厂有限公司