专利名称：钢绳曳引式抽油机手动制动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机用装置，具体说是一种钢绳曳引式抽油机手动制动系 统。
现有技术钢绳曳引式抽油机的动力采用了电梯用低速大扭矩永磁电机作为动力，其制动系 统也借用了电磁常闭式制动方式。电磁常闭式制动方式的工作原理是当电机通电时制动器 也通电打开，这对抽油机来说无疑增加了电力消耗。但由于电梯用低速大扭矩永磁电机的 外径大，采用普通手动制动器无法适用。
发明内容有鉴于此，本实用新型提供的钢绳曳引式抽油机手动制动系统，采用常开制动方 式，解决了电力消耗和协调作业问题。本实用新型的技术方案是钢丝绳抽油机手动制动系统，由制动联轴器或鼓、常开 式制动器支架、制动盘、制动杠杆、张开弹簧、制动拉杆、支座手制动间、导向轮、制动钢绳、 制动手间等组成。当抽油机处于正常工作位置时，制动手闸的手柄位于扇形棘轮的前端，处于放松 状态。这时在张开弹簧的作用下，制动鼓也处于放松状态；电机自由回转。当修井或调整抽 油机状态时，向后拉紧4制动手间的手柄，压缩张紧弹簧，即可抱住低速大扭矩永磁电机， 使其制动。钢绳抽油机手动制动系统是按照人体工程学原理设计。制动器主体的常开式制动 器支架坐在抽油机上平台上的以制动联轴器或鼓为中心的固定座上。制动盘的移动距离为 2_，可以保证及时制动。制动杠杆是制动力和操纵力的力矩缩小机构，张开弹簧轴与制动 盘轴至制动杠杆轴的距离比为1.3 1 ；制动拉杆轴与制动盘轴至制动杠杆轴的距离比为 2 1，加上制动拉杆回转调整块和下部手动制动手柄的距离比，使得手动操作部位所需的 力小于20kg以下。由于采用手动制动系统，去掉以往常闭式电磁制动器的能耗，使钢绳抽 油机达到进一步节能的效果。
图1为制动器主体结构示意图。图2为钢绳抽油机手动制动系统的结构示意图。图示中符号1表示为低速大扭矩永磁电机、符号2表示为制动联轴器或鼓、符号3 表示为常开式制动器支架、符号4表示为制动盘、符号5表示为制动杠杆、符号6表示为张 开弹簧、符号7表示为制动拉杆、符号8表示为支座、符号9表示为手制动闸、符号10表示 为导向轮、符号11表示为制动钢绳。
具体实施方式如图所示，一种钢绳抽油机手动制动系统，包括制动联轴器或鼓、常开式制动器支 架、制动盘、制动杠杆、张开弹簧、制动拉杆、支座手制动间、导向轮、制动钢绳、制动手闸，其 中制动连轴器或鼓固定在永磁电机的动力输出轴上，制动连轴器或鼓外罩常开式制动器支 架，支架内安装制动盘和制动杠杆，制动杠杆和制动拉杆连接，制动拉杆与连接手制动闸。 张开弹簧使制动杠杆处于松开状态。制动杠杆、张开弹簧等通过连接轴固定在常开式制动 器支架上。
权利要求1.一种钢绳抽油机手动制动系统，包括制动联轴器或鼓、常开式制动器支架、制动盘、 制动杠杆、张开弹簧、制动拉杆、支座手制动间、导向轮、制动钢绳、制动手间，其特征在于制 动连轴器或鼓固定在永磁电机的动力输出轴上，制动连轴器或鼓外罩常开式制动器支架， 支架内安装制动盘和制动杠杆，制动杠杆和制动拉杆连接，制动拉杆与连接手制动闸。
2.根据权利要求1所述的手动制动系统，其特征在于制动杠杆、张开弹簧通过连接轴 固定在常开式制动器支架上。
专利摘要本实用新型公开了一种钢绳抽油机手动制动系统，是由制动器主体、导向轮、制动钢绳、制动手闸等组成。当抽油机处于正常工作位置时，制动手闸的手柄位于扇形棘轮的前端，处于放松状态。这时在张开弹簧的作用下，制动鼓也处于放松状态；电机自由回转。当修井或调整抽油机状态时，向后拉紧制动手闸的手柄，压缩张紧弹簧，即可抱住低速大扭矩永磁电机，使其制动。由于采用手动制动系统，去掉以往常闭式电磁制动器的能耗，使钢绳抽油机达到进一步节能的效果。
文档编号E21B43/00GK201884004SQ20092027897
公开日2011年6月29日 申请日期2009年11月13日 优先权日2009年11月13日
发明者常宝平, 李云峰, 王涛, 赵伟民 申请人:北京天弈谷能源技术有限公司