专利名称：一种施工车辆的升降平台的制作方法
技术领域：
本发明涉及煤矿井下掘进设备，适用于大、中、小型煤矿，是连采、连掘、综掘施工 各种巷道所需的顶帮锚杆锚索施工机械的施工车辆的升降平台。
背景技术：
目前，各类煤矿巷道掘进的主要方式为连采、连掘、综掘，支护方式均为锚杆、锚 索、托梁、锚网组合支护，对于顶锚杆锚索施工均采用单体钻机或履带式可升降顶帮锚杆锚 索施工钻机，如中国专利号为200720102731. 2公开的履带式可升降顶帮锚杆锚索施工钻 机，有两个钻机装置，一个超前支护，履带式行走机构，超前支护；行走机构由液压马达驱 动，在行走机构的机架上安装钻机平台；钻机平台的下方履带行走部分的前部装有一个推 煤铲板；平台的最前端装有一个液压油缸式的超前支护，超前支护的一侧装有一台用于顶 帮锚杆锚索的施工的液压钻机；顶帮锚杆锚索施工液压钻机采用双立柱，左右移动部分的 滑道装在双立柱上，液压钻机向左或右旋转30度；用于帮锚杆锚索的施工的液压钻机装于 钻机平台中部一侧，或偏左侧，或偏右侧，液压钻机向左或向右旋转90度，在钻机平台上设 有前后布置的滑道，液压钻机的立柱坐落在滑道上，并由装在钻机平台上的油缸推动钻机 整体前后移动。现有的各类施工车的钻机平台大多数是履带式行走机构上固定平台，或是可跟随 液压钻机升降的活动小平台，其不足和问题是施工车上的工作平台太小，如上所述的施工 钻机，施工操作人员的操作和活动工作空间较小，作业安全条件和环境较差，安全系数低， 由于打眼数量多，施工人员也多，施工人员在高空无法交错作业，造成作业效率低。
发明内容
本发明的目的就是克服上述现有施工车上平台存在的不足和问题，提供一种可增 大、调整施工操作人员的操作和活动工作空间，改善作业安全条件和环境，施工人员在高空 可以交错作业，提高作业安全和效率的施工车辆的升降平台。为了实现上述目的本发明的技术方案是一种施工车辆的升降平台，包括升降平台和平台升降装置，其特征是所述的升平 台上还有两级伸缩板，分别为一级伸缩板和二级伸缩板；所述的一级伸缩板位于升降平台 的两侧，铰接在升降平台上，一级伸缩板与升降平台的下面装有翻转油缸；二级伸缩板是一 种在一级伸缩板设置的抽屉结构伸缩板，即插入一级伸缩板中，在一级伸缩板与二级伸缩 板之间装有伸缩油缸。所述的平台升降装置包括升降平台油缸与四连杆机构组成；所述的升降平台油缸 共有两个，一个升降平台油缸装于升降平台前与机体平台上，另一个升降平台油缸装于升 降平台后与机体平台上；所述的四连杆机构由连杆机座、上连杆、下连杆与中部连杆组成； 连杆机座固定在机体平台上面，下连杆与上连杆及连杆机座铰接，上连杆与升降平台的下 面铰接，中部连杆与上连杆及连杆机座铰接。
所述的平台升降油缸共有四个，在升降平台前部的两侧布置安装两个平台升降油缸，在升降平台后部的两侧布置安装两个平台升降油缸；连杆机构由两个侧连杆机构组成， 侧连杆机构装于机体平台上；侧连杆机构由连杆机座、上连杆、下连杆与中部连杆组成；连 杆机座固定在机体平台上面，下连杆与上连杆及连杆机座铰接，上连杆与升降平台的下面 铰接，中部连杆与上连杆及连杆机座铰接。本发明的特点和有益效果是增大了施工操作人员的操作和活动工作空间，改善 作业安全条件和环境，施工人员在高空可以交错作业，有效地减少了辅助工作量、辅助工作 时间和辅助工作人员，提高作业安全和生产效率，可适用于煤矿连采、连掘、综掘的不同的 施工车辆。
图1是本发明的双升降平台油缸升降平台的主视图。图2是本发明的双升降平台油缸升降平台的俯视图。图3是本发明四升降平台油缸升降平台的主视图。图年是本发明四升降平台油缸升降平台的俯视图。图中履带行走部分1、机体平台2和升降平台3。
具体实施例方式以下结合附图进行详细说明如图1和图2所示，本发明的施工车辆的升降平台，它在顶帮锚杆锚索施工钻车上 的应用。一种施工车辆的升降平台，包括升降平台3和平台升降装置，其特征是所述的升 平台上还有两级伸缩板，分别为一级伸缩板31和二级伸缩板32 ；所述的一级伸缩板位于升 降平台的两侧，铰接在升降平台上，一级伸缩板与升降平台的下面装有翻转油缸；二级伸缩 板是一种在一级伸缩板设置的抽屉结构伸缩板，即插入一级伸缩板中，在一级伸缩板与二 级伸缩板之间装有伸缩油缸。当一级伸缩板31翻上升起时，与升降平台呈180°，而一级伸缩板31翻下收回，与 升降平台呈90°，二级伸缩板32可从升降平台一级伸缩板31中抽出和2收回。所述的平台升降装置包括升降平台油缸41与四连杆机构组成；所述的升降平台 油缸共有两个，一个升降平台油缸装于升降平台前与机体平台2上，另一个升降平台油缸 装于升降平台后与机体平台上；所述的四连杆机构由连杆机座42、上连杆43、下连杆44与 中部连杆45组成；连杆机座固定在机体平台上面，下连杆与上连杆及连杆机座铰接，上连 杆与升降平台的下面铰接，中部连杆与上连杆及连杆机座铰接。如图3和图4所示，平台升降装置由平台升降油缸41与连杆机构组成，平台升降 油缸共有4个，在升降平台前部的两侧布置安装两个平台升降油缸41，在升降平台后部的 两侧布置安装两个平台升降油缸41。连杆机构由两个侧连杆机构组成，侧连杆机构装于机体平台2上；侧连杆机构由 连杆机座42、上连杆43、下连杆44与中部连杆45组成；连杆机座固定在机体平台上面，下 连杆与上连杆及连杆机座铰接，上连杆与升降平台的下面铰接，中部连杆与上连杆及连杆机座铰接。平台升降油缸用以使升降平台3升降，连杆机构用以保证升降平台的平衡与稳定。
权利要求
一种施工车辆的升降平台，包括升降平台(3)和平台升降装置，其特征是所述的升平台上还有两级伸缩板，分别为一级伸缩板(31)和二级伸缩板(32)；所述的一级伸缩板位于升降平台的两侧，铰接在升降平台上，一级伸缩板与升降平台的下面装有翻转油缸；二级伸缩板是一种在一级伸缩板设置的抽屉结构伸缩板，即插入一级伸缩板中，在一级伸缩板与二级伸缩板之间装有伸缩油缸。
2.根据权利要求1所述的一种施工车辆的升降平台，其特征是所述的平台升降装置包 括升降平台油缸(41)与四连杆机构组成；所述的升降平台油缸共有两个，一个升降平台油 缸装于升降平台前与机体平台上，另一个升降平台油缸装于升降平台后与机体平台上；所 述的四连杆机构由连杆机座(42)、上连杆(43)、下连杆(44)与中部连杆(45)组成；连杆机 座固定在机体平台上面，下连杆与上连杆及连杆机座铰接，上连杆与升降平台的下面铰接， 中部连杆与上连杆及连杆机座铰接。
3.根据权利要求1所述的一种施工车辆的升降平台，其特征是所述的平台升降油缸 共有四个，在升降平台前部的两侧布置安装两个平台升降油缸，在升降平台后部的两侧布 置安装两个平台升降油缸；连杆机构由两个侧连杆机构组成，侧连杆机构装于机体平台上； 侧连杆机构由连杆机座(42)、上连杆(43)、下连杆(44)与中部连杆(45)组成；连杆机座固 定在机体平台上面，下连杆与上连杆及连杆机座铰接，上连杆与升降平台的下面铰接，中部 连杆与上连杆及连杆机座铰接。
全文摘要
本发明提供了一种施工车辆的升降平台，包括升降平台和平台升降装置，其特点是所述的升平台上还有两级伸缩板，分别为一级伸缩板和二级伸缩板；所述的一级伸缩板位于升降平台的两侧，铰接在升降平台上，一级伸缩板与升降平台的下面装有翻转油缸；二级伸缩板是一种在一级伸缩板设置的抽屉结构伸缩板，即插入一级伸缩板中，在一级伸缩板与二级伸缩板之间装有伸缩油缸。它增大了施工操作人员的操作和活动工作空间，改善作业安全条件和环境，施工人员在高空可以交错作业，有效地减少了辅助工作量、辅助工作时间和辅助工作人员，提高作业安全和生产效率，可适用于煤矿连采、连掘、综掘的不同的施工车辆。
文档编号E21B7/02GK101812974SQ201010161399
公开日2010年8月25日 申请日期2010年4月9日 优先权日2010年4月9日
发明者闫振东 申请人:闫振东