专利名称：多向拉伸塑料土工格栅的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种土工材料，尤其是一种塑料拉伸矩形网状结构材料，其可用于 公路、铁路、水力、电力、水土保持等和大面积永久性承载地基增强。
二
背景技术：
在路基和提坝补强、边坡防护、洞壁补强、大型机场、停车场、码头货场等永 久性地基补强土木工程中，为达到安全和牢固持久的因素，土工格栅在施工中必须满足 如下要求1.增大路基和地基的承载力，延长路基和地基的使用寿命。2.防止路面塌陷或者产生裂纹，保持地面美观整齐。3.增强土坡，支撑边坡植草网垫的稳定性保护环境，防止水土流失。4.可取代金属网，用于矿井下假顶网。5.具有足够的抗剪能力，并且具有多方向的连锁系统及稳定性。土木工程加筋材料的选用关系到工程质量的百年大计。目前，可供选择的材料 有单向拉伸塑料土工格栅、双向拉伸塑料土工格栅、三向拉伸塑料土工格栅、钢塑土 工格栅和土工网等。上述产品受网状结构单一、形状简单。致使集料嵌锁能力较差，格栅与土体间 的摩擦咬合力不稳定容易造成安全隐患，因而对重大工程永久性的加筋加固要求特别严 格的工程则受到限制，它将被多轴向型——多向拉伸塑料土工格栅所取代。
发明内容为解决上述技术问题，本发明提供一种多向拉伸塑料土工格栅，其为多轴向拉 伸塑料土工格栅，它既能确保地基的稳定性，又具有足够的抗拉、抗剪切强度，且能防 止土壤流失增强了防止路基沉降的作用。为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下一种多向拉伸塑料土工格栅，所述的格栅具有一定的长度和宽度，其包括间隔 分布的横向条棒束和纵向条棒束，其中横向条棒和纵向条棒在交汇点相互交错，形成连 续延伸且互相连接的矩形格栅单元，矩形格栅单元的交汇点为交汇节点，矩形格栅单元 内设有对角线条棒，两对角线条棒相互交汇形成节点。上述的多向拉伸塑料土工格栅，所述矩形格栅单元高宽比为1 2 2 1。上述的多向拉伸塑料土工格栅，所述节点上设有减重孔。本实用新型的有益效果表现在由于本多向拉伸塑料土工格栅提供一种多轴向的拉伸塑料土工格栅，本土工格 栅的矩形格栅单元的每个节点连接八条筋带，形成节点的大小相比其他格栅形成的节点 大，其所承载能力增强，同时，本矩形格栅单元中含有对角线筋带且对角线筋带交错也 形成节点，将矩形格栅单元分为稳定的三角形单元，进一步增强了格栅的横纵向以及斜
3向拉伸应力。利用本实用新型所阐述的独特的网形结构，能使抗拉强度高，抗撕裂强度大， 与土壤碎石结合力强；格栅表面与填料的摩擦力增大，格栅对填料的阻力也增大；由于 以上因素的关系，可以产生较大的“咬合力”和“嵌固力”，增大其界面摩擦阻力，确 保岩土工程万无一失。由此可见本发明既能确保地基的稳定性，又具有足够的抗拉、抗剪切强度，且 能防止土壤流失增强了防止路基沉降的作用。
四
图1为本发明所述网状结构材料的结构示意图。 五具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述如图1所示，一种多向拉伸塑料土工格栅，所述的格栅具有一定的长度和宽 度，其包括间隔分布起到筋带作用的横向条棒束和纵向条棒束，其中横向条棒和纵向条 棒在交汇点相互交错，形成连续延伸互相连接的矩形格栅单元，矩形格栅单元的交汇点 为交汇节点，矩形格栅单元内设有对角线条棒，两对角线条棒相互交汇形成节点。即矩 形格栅单元的顶点连接有8条筋带，形成“米”字形状，矩形格栅单元内节点为“X” 形状，连接有四个筋带。所述矩形格栅单元高宽比为1 2 2 1。作为本实用新型的改进可在节点上 设置减重孔。由此可见，本格栅为多轴向格栅，能够很好的承担横向、纵向及其他方向的应 力，同时本格栅的较大节点连接八条筋带，小节点连接四条筋带，节点大且牢固，不易 损坏。本实用新型的实施方式很多，组成格栅单元的矩形可以设计成正方形、长方 形，且格栅网孔可以设计成三角形、带圆角的三角形，也可设计成圆形、椭圆形。无论 以何种方式出现，只要采用于本实用新型相类似的结构一切技术方案均属本实用新型的 保护范围。
权利要求1.一种多向拉伸塑料土工格栅，其特征在于，所述的格栅具有一定的长度和宽度， 其包括间隔分布的横向条棒束和纵向条棒束，其中横向条棒和纵向条棒在交汇点相互交 错，形成连续延伸且互相连接的矩形格栅单元，矩形格栅单元的交汇点为交汇节点，矩 形格栅单元内设有对角线条棒，两对角线条棒相互交汇形成节点。
2.根据权利要去1所述的多向拉伸塑料土工格栅，其特征在于所述矩形格栅单元 高宽比为1 2 2 1。
3.根据权利要求1或2所述的多向拉伸塑料土工格栅，其特征在于所述节点上设有 减重孔。
专利摘要本实用新型公开了一种多向拉伸塑料土工格栅，其特征在于，所述的格栅具有一定的长度和宽度，其包括间隔分布的横向条棒束和纵向条棒束，其中横向条棒和纵向条棒在交汇点相互交错，形成连续延伸且互相连接的矩形格栅单元，矩形格栅单元的交汇点为交汇节点，矩形格栅单元内设有对角线条棒，两对角线条棒相互交汇形成节点。本实用新型能够同时承受多向载荷，节点受到撕裂破坏的几率减少，同时其整体的结构强度增强，受力状态更为合理。
文档编号E02D3/00GK201801795SQ20102050500
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月23日 优先权日2010年8月23日
发明者梁训明, 王继法, 陆诗德 申请人:泰安路德工程材料有限公司