专利名称：测试管柱尾管安全接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及试油测试技术领域，确切地说涉及一种试油过程中快速处理井 下事故的尾管安全接头。
背景技术：
目前，在深井、超深井试油测试中，需要将测试管柱上封隔器坐封在Φ 177mm 套管中，而压力计等井下工具下放至Φ 127mm的尾管内。此时，一旦出现测试管柱遇 卡，一方面难以确定遇卡位置，判断事故类型；另一方面需要确保管柱在尾管中遇卡后 能够顺利提出安全接头以上工具和管柱。通过对国内外文献检索，虽然在试油测试中已有多种处理井下事故的安全接头 类型，但它们存在的共同问题是结构复杂，可靠性低，结构尺寸不适用Φ 127mm尾管。 为此，需要研制一种结构简单、便于解脱、适用于Φ 127mm尾管试油测试的尾管安全接 头。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种适用于试油过程中快速处理井下 事故的尾管安全接头，本实用新型结构简、便于解脱，可靠性高，尤其适于用Φ 127mm 尾管试油测试。本实用新型是通过采用下述技术方案实现的一种测试管柱尾管安全接头，其特征在于主要是由上接头、心轴、螺母、外 筒、连接接头、张力套和下接头构成，其中，上接头与油管连接，心轴上端通过螺母和 外筒连接，心轴下端通过螺纹和张力套连接，心轴上设计有滑键，在拉断张力套后所述 滑键与螺母连接，正转卸扣，所述连接接头为双公接头，分别连接外筒和下接头。所述安全接头安装在封隔器下部，Φ 127mm尾管内。与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果如下在正常试油测试中，该实用新型安装在封隔器下部，Φ 127mm尾管内。此时 张力套完好，螺母和心轴之间没有连接关系，无论正反转，螺母和外筒之间不会发生卸 扣。一旦封隔器下油管遇卡，此时在井口上提管柱，拉断张力套，心轴下移，心轴上 的滑键进入螺母中，建立连接关系。然后正转管柱，螺母与外筒之间产生相对转动卸 扣。当螺母与外筒之间解脱后，即可上提管柱，将安全接头上的封隔器和测试工具提出 井口；因而本实用新型结构简、便于解脱，可靠性高，尤其适用于Φ 127mm尾管，压力 150MPa、温度 175°C工况。
下面将结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明，其 中[0011]图1为本实用新型的结构示意图图中标记1、上接头，2、心轴，3、螺母，4、外筒，5、连接接头，6、张力套，7、下接头。
具体实施方式
参照说明书附图1，本实用新型的最佳实施方式如下测试管柱尾管安全接 头，它主要是由上接头1、心轴2、螺母3、外筒4、连接接头5、张力套6、下接头7构 成，上接头1与油管连接；心轴2上端通过螺母3和外筒4连接，下端通过螺纹和张力套 6连接，心轴2上设计有滑键，在拉断张力套6后可与螺母3连接，正转卸扣；连接接头 5为双公接头，连接外筒4和下接头7。工作流程在正常试油测试中，该实用新型安装在封隔器下部，Φ127ιηιη尾管内。此时张 力套6完好，螺母3和心轴2之间没有连接关系，无论正反转，螺母3和外筒4之间不会 发生卸扣。一旦封隔器下油管遇卡，此时在井口上提管柱，拉断张力套6，心轴2下移， 心轴2上的滑键进入螺母3中，建立连接关系。然后正转管柱，螺母3与外筒4之间产 生相对转动卸扣。当螺母3与外筒4之间解脱后，即可上提管柱，将安全接头上的封隔 器和测试工具提出井口。
权利要求1.一种测试管柱尾管安全接头，其特征在于主要是由上接头(1)、心轴(2)、螺母 (3)、外筒(4)、连接接头(5)、张力套(6)和下接头(7)构成，其中，上接头(1)与油管 连接，心轴(2)上端通过螺母(3)和外筒(4)连接，心轴(2)下端通过螺纹和张力套(6) 连接，心轴(2)上设计有滑键，在拉断张力套(6)后所述滑键与螺母(3)连接，正转卸 扣，所述连接接头(5)为双公接头，分别连接外筒(4)和下接头(7)。
2.根据权利要求1所述的测试管柱尾管安全接头，其特征在于所述安全接头安装 在封隔器下部，Φ 127mm尾管内。
专利摘要本实用新型公开了一种测试管柱尾管安全接头，涉及试油测试技术领域，主要是由上接头、心轴、螺母、外筒、连接接头、张力套和下接头构成，其中，上接头与油管连接，心轴上端通过螺母和外筒连接，心轴下端通过螺纹和张力套连接，心轴上设计有滑键，在拉断张力套后所述滑键与螺母连接，正转卸扣，所述连接接头为双公接头，分别连接外筒和下接头。本实用新型结构简、便于解脱，可靠性高，尤其适于用ф127mm尾管试油测试。
文档编号E21B17/06GK201802321SQ201020546350
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日
发明者庞东晓 申请人:中国石油集团川庆钻探工程有限公司