专利名称：一种明挖隧道外拱架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于隧道施工设备的技术领域，特别涉及一种明洞施工的外拱架。
背景技术：
拱架建筑广泛的应用于施工，在进行明挖隧道时，拱架通常作为支承部件安装在内模的内壁上，保证隧道的内腹面满足设计尺寸，但是拱体的外模也会受到较大的外力，从而出现变形的情况，导致拱体的外腹面不满足尺寸设计的形状，影响到拱体的承重和抗冲击能力。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种加固外模的明挖隧道外拱架。为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案一种明挖隧道外拱架， 其安装在设有施工窗口的隧道外模板上，所述施工窗口内竖向设有支撑杆，包括数个首尾顺次相连的拱架单元，所述拱架单元上设有便于固定支撑杆的安装孔。进一步，为了便于加工，所述拱架单元的横截面为工字形，弧长为4 5m，厚度为 IOmm,高度为 150mmo进一步，为了与支撑杆相匹配，安装孔为等距安装，两安装孔之间间距1. ail。进一步，所述支撑杆通过安装孔用螺栓连接。进一步，为了方便拱架单元首尾顺次连接，所述拱架单元一端为凸头，另一端为凹孔。与现有技术相比，本实用新型的优点在于加固了外模，使外模不易变形，保证隧道的外腹面满足设计尺寸，使拱体轮廓顺滑，有效地提高拱体的承重和抗冲击能力。
以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明
图1是本实用新型一种明挖隧道外拱架一种实施例的结构示意图；图2是本实用新型拱架单元一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
如
图1、图2所示，本实用新型安装在设有施工窗口的隧道外模板上，所述施工窗口内竖向设有支撑杆，包括数个首尾顺次相连的拱架单元1，所述拱架单元1上设有便于固定支撑杆的安装孔2。在本实施例中，为了便于加工，所述拱架单元1的横截面为工字形，弧长为4 5m， 厚度为10mm，高度为150mm。为了与支撑杆相匹配，安装孔2为等距安装，两安装孔2之间间距1. an。所述支撑杆通过安装孔2用螺栓连接。为了方便拱架单元1首尾顺次连接，所述拱架单元1 一端为凸头，另一端为凹孔。在安装本实用新型时，将支撑杆穿入安装孔2中，用螺栓连接；拱架单元1首尾顺次连接，连接处为凸头凹孔配合，采用横销固定。 对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种明挖隧道外拱架，其安装在设有施工窗口的隧道外模板上，所述施工窗口内竖向设有支撑杆，其特征在于包括数个首尾顺次相连的拱架单元(1)，所述拱架单元(1)上设有便于固定支撑杆的安装孔(2 )。
2.如权利要求1所述的明挖隧道外拱架，其特征在于所述拱架单元(1)的横截面为工字形，弧长为4 5m，厚度为10mm，高度为150mm。
3.如权利要求1所述的明挖隧道外拱架，其特征在于安装孔(2)为等距安装，两安装孔(2)之间间距1.2m0
4.如权利要求1所述的明挖隧道外拱架，其特征在于所述支撑杆通过安装孔(2)用螺栓连接。
5.如权利要求1所述的明挖隧道外拱架，其特征在于所述拱架单元(1)一端为凸头， 另一端为凹孔。
专利摘要本实用新型公开了一种明挖隧道外拱架，其安装在设有施工窗口的隧道外模板上，所述施工窗口内竖向设有支撑杆，包括数个首尾顺次相连的拱架单元，所述拱架单元上设有便于固定支撑杆的安装孔。本实用新型的优点在于加固了外模，使外模不易变形，保证隧道的外腹面满足设计尺寸，使拱体轮廓顺滑，有效地提高拱体的承重和抗冲击能力。
文档编号E21D11/00GK202001020SQ20112007088
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者庹万军, 栗泽君, 王安立, 符云钢, 袁勇 申请人:北城致远集团有限公司