专利名称：装载机举升装卸翻斗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地说是一种装载机举升装卸翻斗装置。
背景技术：
一般的，目前使用的装载机的高度和铲斗的最大举升都有所限制，其动作配合不灵活，举升作业操控烦繁琐，对驾驶操作员的操作要求较高，其操作劳动强度较大，动作配合生硬，不连贯，而使得装卸作业速度慢、效率低，甚至增加了机械故障的频繁发生。
发明内容本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种装载机举升装卸翻斗装置。本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该装载机举升装卸翻斗装置，其结构是举升臂铰接在车体前部并于车体之间设置有举升液压装置，举升液压装置驱动举升臂举升，举升臂前端铰接有铲斗，举升臂中部设置有翻转臂铰座，翻转臂铰座上铰接有翻转臂，铲斗一侧还设置有连杆铰座，一翻转连杆两端分别铰接在翻转臂下端和连杆铰座之间； 举升臂中部设置有翻转液压装置，翻转液压装置驱动翻转臂转动。翻转臂的中央偏上部铰接在翻转臂铰座上。本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是该装载机举升装卸翻斗装置的翻转臂和翻转连杆的设计，使铲斗的举升动作和翻转动作更加灵活，操控更加便捷，无需加长举升臂，在不降低装载机动力性能指标的前提下无需增加液压系统和操纵机构，使装卸料的动作连贯有力，装卸干净利落。该装载机举升装卸翻斗装置设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护， 具有很好的推广使用价值。该装载机举升装卸翻斗装置无需通过机电控制配合就可以实现高位卸料后自动放平功能。该装载机举升装卸翻斗装置的举升臂在最靠近地面位置时，单靠翻转臂的动作可使铲斗下缘向上翻转最大48度的工作角度。举升臂在最高工作位置时，拉下铲斗卸料，铲斗下铲面和水平面能形成最大43度的工作角度。
附图1是本实用新型的工作状态一的结构示意图；附图2是本实用新型的工作状态二的结构示意图；附图3是本实用新型的工作状态三的结构示意图。附图中的标记分别表示1、车体，2、举升臂，3、举升液压装置，4、铲斗，5、翻转臂铰座，6、翻转臂，7、连杆铰座，8、翻转连杆，9、翻转液压装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的装载机举升装卸翻斗装置作以下详细说明。如附图1、2、3所示，本实用新型的装载机举升装卸翻斗装置，其结构是举升臂2铰接在车体1前部并于车体之间设置有举升液压装置3，举升液压装置3驱动举升臂2举升， 举升臂2前端铰接有铲斗4，举升臂2中部设置有翻转臂铰座5，翻转臂6的中央偏上部铰接在翻转臂铰座5上，铲斗4 一侧还设置有连杆铰座7，一翻转连杆8两端分别铰接在翻转臂6下端和连杆铰座7之间；举升臂2中部设置有翻转液压装置9，翻转液压装置9驱动翻转臂6转动。该装载机举升装卸翻斗装置的举升臂放到最低，翻转臂顺时针转动，推动连杆，使连杆推动铲斗铲口向前转动，是该装载机举升装卸翻斗装置收拢的状态，铲斗铲口朝前，此时推进装载机或同时加载举升臂缓慢举升，配合铲斗翻转臂逆时针转动，使铲斗铲口上挑， 便于使物料装填到铲斗内，随着举升臂的举升到最高高度，翻转臂的翻转最终铲斗铲口朝上。该装载机举升装卸翻斗装置的举升臂直线距离长度为2. 1米，翻转臂长0. 8-0. 9 米，翻转臂在翻转臂上部整长的5 3的位置与翻转臂铰座铰接。该装载机举升装卸翻斗装置最大卸料高度从地面到铲齿下端为2. 75米，从地面到铲刃为2. 82米。该装载机举升装卸翻斗装置采用较短的举升臂O. 1米)可实现较高的卸料高度(2.82米)。高位卸料后可实现自动放平，大大提高作业效率。举升过程中铲斗平移性好。
权利要求1.装载机举升装卸翻斗装置，其特征在于举升臂铰接在车体前部并于车体之间设置有举升液压装置，举升液压装置驱动举升臂举升，举升臂前端铰接有铲斗，举升臂中部设置有翻转臂铰座，翻转臂铰座上铰接有翻转臂，铲斗一侧还设置有连杆铰座，一翻转连杆两端分别铰接在翻转臂下端和连杆铰座之间；举升臂中部设置有翻转液压装置，翻转液压装置驱动翻转臂转动。
2.根据权利要求1所述的装载机举升装卸翻斗装置，其特征在于翻转臂的中央偏上部铰接在翻转臂铰座上。
专利摘要本实用新型提供一种装载机举升装卸翻斗装置，属于工程机械技术领域，其结构是举升臂铰接在车体前部并于车体之间设置有举升液压装置，举升液压装置驱动举升臂举升，举升臂前端铰接有铲斗，举升臂中部设置有翻转臂铰座，翻转臂铰座上铰接有翻转臂，铲斗一侧还设置有连杆铰座，一翻转连杆两端分别铰接在翻转臂下端和连杆铰座之间；举升臂中部设置有翻转液压装置，翻转液压装置驱动翻转臂转动。该装载机举升装卸翻斗装置的翻转臂和翻转连杆的设计，使铲斗的举升动作和翻转动作更加灵活，操控更加便捷，无需加长举升臂，在不降低装载机动力性能指标的前提下无需增加液压系统和操纵机构，使装卸料的动作连贯有力，装卸干净利落。
文档编号E02F3/42GK202012094SQ201120070240
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月17日 优先权日2011年3月17日
发明者韩吉强 申请人:韩吉强