专利名称：液压支架及其底座过桥结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及煤矿机械领域，更具体地，涉及ー种液压支架及其底座过桥结构。
背景技术：
參见图4和图5，示出了现有技术的液压支架底座的结构，如图所示，液压支架底座包括并排分离设置的底座右部分I’和底座左部分2’，底座右部分I’包括底板12’、焊接在底板12’上的内主筋11’和外主筋13’，以及盖设在内主筋11’和外主筋13’上的盖板14’。底座左部分2’的结构与底座右部分基本相同，也包括底板(图中未标号)、内主筋21’、外主筋23’和盖板24’。底座右部分的内主筋11’和底座左部分的内主筋21’相对设置。液压支架底座过桥的作用是将底座右部分I’和底座左部分2’连接起来，使底座 组成整体刚性结构，以起到抗弯和抗扭的作用。目前公知的底座过桥3’均为板式结构，如图所示，板式的底座过桥3’(该图中示出了由两块叠置的钢板焊接后形成的板式前过桥)的两侧分别与开槽的内主筋11’和21’、各底座部的底板、外主筋13’和23’、开槽的盖板14’和24’焊接，底座过桥3’和两侧的内主筋形成H型的框架结构。这样，当板式的底座过桥3’受扭时，其与内主筋11’和21’的焊缝为主要受カ焊缝并抗扭，焊缝开裂的几率大，容易导致底座功能丧失，使液压支架严重受损。另外，底座过桥3’还为液压支架的抬底装置提供固定位置。液压支架的抬底装置用于提升底座的高度，对于采用固定筒5’和与固定筒滑动配合的抬底液压缸的抬底装置来说，现有技术中均如图4和图5中所示，将固定筒5’焊接在底座过桥3’的一侧侧面上，还可以通过上固定板6’和下固定板7’进行加強。对于焊接有固定筒5’的底座过桥来说，エ作过程中，受弯受扭情况更加严重，底座过桥与内主筋11’、21’间的焊缝更容易开裂，致使液压支架的可靠性更差。
实用新型内容本实用新型g在提出一种液压支架及其底座过桥结构，以解决现有技术的底座过桥结构与底座内主筋的焊缝容易开裂，致使液压支架可靠性差的问题。根据本实用新型的ー个方面，提供了一种液压支架的底座过桥结构，底座包括并排设置的底座右部分和底座左部分，该底座过桥结构包括过桥主板和过桥副板；过桥主板和过桥副板均连接在底座右部分的内主筋和底座左部分的内主筋之间，且过桥主板和过桥副板之间具有间距。进ー步地，液压支架包括抬底装置，抬底装置包括抬底液压缸和与抬底液压缸配合的固定筒；固定筒位于过桥主板和过桥副板之间，井分别与过桥主板和过桥副板固定连接。进ー步地，该底座过桥结构还包括上固定板，套接在固定筒上，且分别与过桥主板和过桥副板的上端连接。[0009]进ー步地，该底座过桥结构还包括下固定板，套接在固定筒上，且分别与过桥主板和过桥副板的下端连接。进一步地,底座右部分的内主筋和底座左部分的内主筋上均开设有用于安装过桥主板的第一槽ロ ；和/或底座右部分的内主筋和底座左部分的内主筋上均开设有用于安装过桥副板的第二槽ロ。进ー步地，固定筒分别与过桥主板、过桥副板、上固定板和下固定板焊接；上固定板和下固定板均分别与过桥主板、过桥副板焊接。进ー步地，底座右部分和底座左部分均包括底板、设置在底板上的外主筋和内主筋、盖设在内主筋和外主筋上的盖板。进ー步地，过桥主板的两侧分别与对应的底板、内主筋、外主筋和盖板焊接。 进ー步地，过桥副板的两侧分别与对应的内主筋、盖板焊接。根据本实用新型的另ー个方面，还提供了一种液压支架，设置有上述的底座过桥结构。根据本实用新型的技术方案，因为底座过桥结构包括过桥主板和过桥副板,过桥主板和过桥副板之间具有间距,这样,过桥主板、过桥副板和两侧的内主筋形成一个类似ロ字型的框架结构，相对于现有技术来说，本实用新型的底座过桥结构受弯受扭时，过桥主板和过桥副板均为主要受カ件，相当于成倍增加了主要受カ焊缝的数量，改善了现有技术中板式底座过桥与内主筋的焊缝为主要受カ焊缝的情况，因此大大降低了底座过桥结构与内主筋的焊缝开裂的可能性，使底座结构稳固，进而提高了液压支架的可靠性。
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进ー步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图I示意性示出了本实用新型的液压支架的底座过桥结构的俯视结构；图2示意性示出了图I的A-A剖视结构；图3示意性示出了本实用新型中过桥主板的结构；图4示意性示出了现有技术的液压支架的底座过桥结构的俯视结构；以及，图5示意性示出了图4的B-B剖视结构。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将參考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。參见图I至图2，示意性示出了本实用新型的液压支架的底座过桥结构的优选结构。如图所不，液压支架的底座包括并排设置的底座右部分I和底座左部分2。底座右部分I和底座左部分2之间通过底座过桥和底座后过桥(图中未标号)连接成ー个刚性的整体。需要说明的是，在本实用新型中，图I和图2的左侧对应于液压支架底座的前侧，图I和图2中的右侧对应于液压支架底座的后侧。底座右部分I包括底板12、焊接设置在底板12上的内主筋11和外主筋13，以及盖设在内主筋11和外主筋13上的盖板14。底座左部分2的结构与底座右部分基本相同，也包括底板(图中未标号)、内主筋21、外主筋23和盖板24。底座右部分的内主筋11和底座左部分的内主筋21相对设置。底座过桥结构包括过桥主板3和过桥副板4，过桥主板3和过桥副板4均连接(通常采用焊接的方式连接)在底座右部分I的内主筋11和底座左部分2的内主筋21之间，使得底座右部分I的如侧和底座左部分2的如侧通过过桥主板3和过桥副板4固定连接在
一起。由图I和图2中可以看出，过桥主板3和过桥副板4之间具有间距，即过桥主板3和过桥副板4分离设置。这样，过桥主板3、过桥副板4和两侧的内主筋11、内主筋21形成一个类似ロ字型的框架结构，相对于现有技术板式底座过桥与两侧内主筋形成的H型框架结构来说,本实用新型的底座过桥结构受弯受扭时,过桥主板3和过桥副板4均为主要受カ件，相当于成倍增加了主要受カ焊缝的数量，改善了现有技术中板式过桥与内主筋的焊缝为主要受カ焊缝的情况，因此大大降低了底座过桥结构与内主筋的焊缝开裂的可能性，使底座结构稳固，进而提高了液压支架的可靠性。为便于制造，优选地，过桥主板3和过桥副板4平行设置。另外，因过桥主板3、过桥副板4和两侧的内主筋11、内主筋21形成的类似ロ字型的框架结构，合理的利用了底座右部分I和底座左部分2之间的空间，使得底座过桥结构的抗弯和抗扭性能显著增强，这样过桥主板3和过桥副板4所用的钢板厚度和材料等级可以适当降低，以降低制造成本。优选地，液压支架还包括抬底装置，用于抬升液压支座的底部，本实施例中，抬底装置包括抬底液压缸(图中未示出)和与抬底液压缸配合的固定筒5。由图I和图2中可以看出，固定筒5位于过桥主板3和过桥副板4之间，并分别与过桥主板3和过桥副板4固定连接，例如固定筒5分别与过桥主板3和过桥副板4焊接在一起。抬底液压缸的缸体可沿固定筒5的内孔壁纵向滑动。固定筒5的上端具有销孔(图中未标号)，抬底液压缸的活塞杆上端与固定筒5上端的销孔通过销轴连接。抬底装置的抬升过程中，抬底液压缸的缸体底部被止挡，当抬底液压缸的活塞杆向上伸出时，带动固定筒5和整个底座上升，抬底液压缸的缸体相对固定筒5往下运动，即固定筒5还对抬底液压缸的缸体起到导向的作用。相对于现有技术的固定筒5位于板式前过桥的一侧的方案来说,本实施例中固定筒5与底座过桥结构的连接结构更合理，不仅使固定筒5的固定更为可靠，还改善了底座过桥结构的受カ情况。为加固固定筒5的连接强度，优选地，该底座过桥结构还包括上固定板6，上固定板6套接在固定筒5上，且分别与过桥主板3和过桥副板4的上端连接。例如将上固定板6分别与固定筒5、过桥主板3和过桥副板4焊接。优选地，该底座过桥结构还包括下固定板7，下固定板7套接在固定筒5上，且分别与过桥主板3和过桥副板4的下端连接。例如将下固定板7分别与固定筒5、过桥主板3和过桥副板4焊接。优选地，上固定板6和下固定板7还分别与内主筋11、21焊接，使两侧的内主筋、上固定板6、下固定板7、过桥主板3和过桥副板4形成ー个箱式结构，进ー步提高了底座过桥结构的强度，而且结构合理、受カ好、外形美观。优选地，底座右部分I的内主筋11和底座左部分2的内主筋21上均开设有用于安装过桥主板3的第一槽ロ。图3示出了过桥主板3的ー种优选结构，过桥主板3的两侧分别插入内主筋11、21上对应的槽口中并与各内主筋通过焊接的方式连接在一起。过桥主板3的两侧还分别与各底座部的底板、外主筋和盖板焊接在一起。优选地，在底座右部分I的内主筋11和底座左部分2的内主筋21上均开设有用于安装过桥副板4的第二槽ロ。过桥副板4的两侧分别插入内主筋11、21上对应的槽口中并与各内主筋通过焊接的方式连接在一起。优选地，过桥副板4还与各底座部的盖板焊接在一起。如图I和图2所示，还可以在各底座部的盖板上对应过桥副板4的位置也开设有槽ロ，过桥副板4的两侧插入各盖板上的槽ロ内再与各盖板焊接在一起。本实用新型还提供了一种液压支架，设置有上述的底座过桥结构。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种液压支架的底座过桥结构，所述底座包括并排设置的底座右部分(I)和底座左部分(2)，其特征在干， 该底座过桥结构包括过桥主板(3)和过桥副板(4);所述过桥主板(3)和所述过桥副板(4)均连接在所述底座右部分(I)的内主筋(11)和所述底座左部分(2)的内主筋(21)之间，且所述过桥主板(3)和所述过桥副板(4)之间具有间距。
2.根据权利要求I所述的底座过桥结构，其特征在干， 所述液压支架包括抬底装置，所述抬底装置包括抬底液压缸和与所述抬底液压缸配合的固定筒(5);所述固定筒(5)位于所述过桥主板(3)和所述过桥副板⑷之间，井分别与所述过桥主板(3)和所述过桥副板(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的底座过桥结构，其特征在于，还包括上固定板(6)，套接在所述固定筒(5)上，且分别与所述过桥主板(3)和所述过桥副板(4)的上端连接。
4.根据权利要求3所述的底座过桥结构，其特征在于，还包括下固定板(7)，套接在所述固定筒(5)上，且分别与所述过桥主板(3)和所述过桥副板(4)的下端连接。
5.根据权利要求4所述的底座过桥结构，其特征在干， 所述底座右部分(I)的内主筋(11)和所述底座左部分(2)的内主筋(21)上均开设有用于安装所述过桥主板(3)的第一槽ロ ； 和/或 所述底座右部分(I)的内主筋(11)和所述底座左部分(2)的内主筋(21)上均开设有用于安装所述过桥副板(4)的第二槽ロ。
6.根据权利要求4所述的底座过桥结构，其特征在干， 所述固定筒(5)分别与所述过桥主板(3)、所述过桥副板(4)、所述上固定板(6)和所述下固定板(7)焊接； 所述上固定板(6)和所述下固定板(7)均分别与所述过桥主板(3)、所述过桥副板(4)焊接。
7.根据权利要求I至6中任一项所述的底座过桥结构，其特征在干， 所述底座右部分(I)和所述底座左部分(2)均包括底板、设置在底板上的外主筋和内主筋、盖设在所述内主筋和外主筋上的盖板。
8.根据权利要求7所述的底座过桥结构，其特征在于，所述过桥主板(3)的两侧分别与对应的所述底板、内主筋、外主筋和盖板焊接。
9.根据权利要求8所述的底座过桥结构，其特征在于，所述过桥副板(4)的两侧分别与对应的所述内主筋、盖板焊接。
10.一种液压支架，其特征在于，设置有权利要求I至9中任一项所述的底座过桥结构。
专利摘要本实用新型提供了一种液压支架及其底座过桥结构。本实用新型提供的液压支架的底座过桥结构，底座包括并排设置的底座右部分和底座左部分，该底座过桥结构包括过桥主板和过桥副板；过桥主板和过桥副板均连接在底座右部分的内主筋和底座左部分的内主筋之间，且过桥主板和过桥副板之间具有间距。本实用新型提供的液压支架，设置有上述的底座过桥结构。采用本实用新型的技术方案，增强了底座的抗弯抗扭性能，提高了液压支架的可靠性。
文档编号E21D23/16GK202431288SQ20112045277
公开日2012年9月12日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者孙晓亮, 薛仁龙, 闫洪元 申请人:三一重型综采成套装备有限公司