专利名称：与侧卸车配合使用的井下u型梁支护连接架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种煤矿井下使用的辅助工具，具体的说是ー种用于矿山巷道或煤矿井下与侧卸车配合使用的架设顶棚U型梁的支护连接架。
背景技术：
部分煤矿井下在支护顶棚时使用的是U型梁支护。煤矿井下在 架U型梁时，先是用侧卸车在断面上铲出ー个斜坡，4个人站在斜坡上，斜坡下面站3个人，坡下的3个人将U型梁举起，递给坡上的4个人，坡上的4个人用手将U型梁架到巷道断面顶棚上，坡下的3个人将侧梁架到断面两侧，用螺栓和垫块将侧梁和U型梁连接在一起，紧固后喷浆。这种纯人力的操作方法，费时费力，又不安全。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供ー种结构简单、安全省力、与侧卸车配合使用的、架设U型梁用的支护连接架。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，包括安装在侧卸车的铲斗斗齿上的框架型的架体，所述架体底部设置有铲斗斗齿插接配合的底座，所述架体顶部设置与U型梁截面配合的托叉结构的管筒，管筒内沿叉壁倾斜设置两片垫板，所述架体上部通过销轴活动设置有连接杆，铲斗上端设置对连接杆进行定位的压块，所述压块包括焊接固定在铲斗上的压块II，压块II的上方设置一通过销轴铰接在压块II上的压块I，压块II与压块I上与销轴相対的另ー侧设置互相对应的螺纹孔，压块I与压块II的贴合处设置与连接杆对应的通孔，连接杆与铲斗对应的一端设置压紧螺母。本实用新型的进ー步改进在于所述架体底部对应铲斗两端的斗齿各设置一底座，各底座沿铲斗斗齿延伸方向焊接有管I，各管I的另一端焊接有竖直向上的管II，两根管II的上端均设置管筒，两根管II上部的对应位置之间固定焊接横梁I，两根管II下部的对应位置之间固定焊接横梁II，各底座上均焊接竖直向上的竖管I，各竖管I的顶端与对应侧的管II的上部固定焊接横管I，各横管I的端部均延伸出对应的竖管I，各横管I伸出竖管I的一端均设置与连接杆连接的销孔。本实用新型的进ー步改进在于所述各横管I伸出竖管I的一端均设置与横管I活动连接的套管I，连接杆对应横管I的一端设置与套管I配合的套管II，套管I和套管II上设置对应的销孔。本实用新型的进ー步改进在于所述管I和管II的连接处焊接有加强筋。由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是本实用新型可利用侧卸车的举升カ代替人力架装U型梁，既安全方便又省力。通过以下方式实现U型梁的架设架体部分和侧卸车铲斗斗齿连接，将连接杆用销轴连接在架体上，压块II焊在铲斗上端，连接杆的尾端穿过压块I和压块II的贴合面上设置的通孔，然后旋紧压块上的螺栓使压块I和压块II压紧连接杆，并由压紧螺母对连接杆进行周旋固定，通过这种简单的连接方式，可以将支护连接架非常紧固的连接在铲斗上。将U型梁搭设在两个托叉结构的管筒上，托叉内的垫板托稳U型梁，通过调节侧卸车举升油缸，转斗油缸，侧卸油缸的活塞杆伸缩量可以调节U型梁的位置。所设置的由管件焊接的架体，质量轻，并在较易出现问题的部位设置加强筋，保证足够強度的同时，整个结构的设置还具有易于安装操作的特点。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的主视图；图3是图2中的连接杆部分的A向示意图。其中，I、垫板，2、管筒，3、横管I，4、套管I，7、套管11，8、连接杆，10、压紧螺母， 11、管II，12、加强筋，13、管I，14、竖管I，15、底座，16、螺栓，17、垫片，18、压块I，19、压块II，21、横梁I，22、横梁II，23、侧卸车铲斗。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进ー步详细说明与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，如图I所示，包括架体、连接杆和压块。所述架体主要用于支撑U型梁，架体是由金属管等构成的长方体型的构架，架体安装在侧卸车的铲斗斗齿上。所述架体包括一对底座15，底座是一段圆柱形状的管，底座的一端设置有与铲斗斗齿匹配的凹孔，以便将底座及架体插接固定在铲斗的斗齿上，架体上至少有两个底座，两个底座分别插接在铲斗的两端的斗齿上。各底座15的凹孔相对的一端焊接有管I 13，管I沿铲斗的斗齿延伸方向设置。管I的另一端固定焊接竖直向上的管II11。所述管I和管II的连接处焊接有加强筋12。两根管II 11上部的对应位置之间固定焊接横梁I 21，两根管II 11下部的对应位置之间固定焊接横梁II 22。管II 11的上端设置管筒2，所述管筒的上端为与U型梁匹配的托叉，托叉内沿叉壁倾斜设置两片垫板1，以便和U型梁截面相配合而托稳U型梁。各底座上均焊接竖直向上的竖管I 14，竖管I 14的顶端与管II 11的上部固定焊接横管I 3，将竖管I 14和管II 11固定连接在一起，横管I的端部延伸出竖管I。所述横管I伸出竖管I的一端均通过销轴连接ー根连接杆8，连接杆8将横管I与铲斗的上端连接在一起。横管I伸出竖管I的一端设置与横管I活动连接的套管I 4，连接杆8对应横管I的一端设置套管II 7，套管I和套管II互相配合并设置对应的销孔，套管I 4在横管I上滑动并被限定于横管I的端部，套管I和套管II插接后通过销轴连接在一起；连接杆8与铲斗对应的一端设置压紧螺母10。铲斗对应连接杆尾部的位置均焊接固定ー压块II 19，压块II的上方设置一通过销轴铰接在压块II上的压块I 18，压块II与压块I上与销轴相对的另一侧设置互相对应的螺纹孔，并用螺栓16和垫片17将压块I 18和压块II 19紧固；压块I与压块II的贴合处设置与连接杆对应的通孔。连接杆的尾端穿过压块I和压块II的贴合面上设置的通孔，然后旋紧螺栓16使压块I 18和压块II 19压紧连接杆8，并调整压紧螺母10使连接杆轴向固定。·
权利要求1.与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，其特征在于包括安装在侧卸车的铲斗斗齿上的框架型的架体，所述架体底部设置有铲斗斗齿插接配合的底座(15)，所述架体顶部设置与U型梁截面配合的托叉结构的管筒(2)，管筒(2)内沿叉壁倾斜设置两片垫板(I )，所述架体上部通过销轴活动设置有连接杆(8)，铲斗上端设置对连接杆进行定位的压块，所述压块包括焊接固定在铲斗上的压块II (19)，压块II的上方设置一通过销轴铰接在压块II上的压块I (18)，压块II与压块I上与销轴相对的另一侧设置互相对应的螺纹孔，压块I与压块II的贴合处设置与连接杆对应的通孔，连接杆与铲斗对应的一端设置压紧螺母(10)。
2.根据权利要求I所述的与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，其特征在于所述架体底部对应铲斗两端的斗齿各设置一底座(15)，各底座沿铲斗斗齿延伸方向焊接有管I (13)，各管I的另一端焊接有竖直向上的管II (11)，两根管II的上端均设置管筒(2)，两根管II (11)上部的对应位置之间固定焊接横梁I (21)，两根管II (11)下部的对应位置之间固定焊接横梁II (22)，各底座上均焊接竖直向上的竖管I (14)，各竖管I (14)的顶端与对应侧的管II (11)的上部固定焊接横管I (3)，各横管I的端部均延伸出对应的竖管I(14)，各横管I伸出竖管I的一端均设置与连接杆连接的销孔。
3.根据权利要求2所述的与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，其特征在于所述各横管I (3)伸出竖管I (14)的一端均设置与横管I活动连接的套管I (4)，连接杆(8)对应横管I (3)的一端设置与套管I (4)配合的套管II (7)，套管I (4)和套管II (7)上设置对应的销孔。
4.根据权利要求2或3任一项所述的与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，其特征在于所述管I (13)和管II (11)的连接处焊接有加强筋(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种与侧卸车配合使用的井下U型梁支护连接架，包括安装在侧卸车的铲斗斗齿上的框架型的架体，所述架体底部设置有铲斗斗齿插接配合的底座，所述架体顶部设置与U型梁截面配合的托叉结构的管筒，管筒内沿叉壁倾斜设置两片垫板，所述架体上部通过销轴活动设置有连接杆，铲斗上端设置对连接杆进行定位的压块，所述压块包括焊接固定在铲斗上的压块Ⅱ，压块Ⅱ的上方设置一通过销轴铰接在压块Ⅱ上的压块Ⅰ，压块Ⅱ与压块I上与销轴相对的另一侧设置互相对应的螺纹孔，压块Ⅰ与压块Ⅱ的贴合处设置与连接杆对应的通孔，连接杆与铲斗对应的一端设置压紧螺母。本实用新型可利用侧卸车的举升力代替人力架装U型梁，既安全方便又省力。
文档编号E21D23/04GK202520349SQ20122012452
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者付文强, 冯轩宗, 梅龙树, 王庆奎, 赵建勋, 靳永飞 申请人:石家庄煤矿机械有限责任公司