滑动可控式支架的制作方法

文档序号:5357876阅读:340来源:国知局
专利名称:滑动可控式支架的制作方法
技术领域
本新型实用涉及一种滑动可控式支架,特别是涉及一种CAT推土机滑动可控式支架,属于工程机械及其他车辆领域。
背景技术
目前,由于CAT推土机原车支架是采用一根直杆(I)两端分别向同一侧圆滑过度弯曲90度(3)有两个连接的支脚(2),并在过度完后的两个支脚上设有凸起(4),原车支架的两条支脚分别安装在车辆侧门上的第一固定孔(5)和第二固定孔¢)内,当用支架时就用第一固定孔(5)的固定支架的一条支脚向上移动超过第一连接孔的高度后,并以第二固定孔(6)的圆心为轴心旋转向车身连接孔(7)移动,并与车身连接孔进行配合,即支架支护完成。 当支护完后想要关闭车门时,把与车身连接孔(7)内的支脚收回到第一固定孔
(5)内后,再关闭侧门。支架稳固性差,主要表现在车辆在行驶和作业时伴有震动,使支架容易从侧门固定槽滑出,滑出后的侧门支架易与散热器(或车辆其它部位零件)接触碰撞,造成散热器片(或车辆其它部位零件)损坏,由于原支架不具有伸缩性所以在任何一个范围内不能便于检修人员随时定位,给检修人员和驾驶员在操作时带来了不少的安全隐患。由于原支架与侧门上的两个固定孔的连接,未与车身固定,所以在收回时伴随着车辆的震动而脱槽丢失,从而带来不必要的经济损失。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种能够避免支架由于震动从固定槽中滑出,从而避免了车辆与零件接触碰撞造成损坏,提高散热器(或车辆其它部位零件)的使用寿命的滑动可控式支架。技术解决方案本实用新型包括滑管,滑管端口设有第一连接孔,另一端口固定安装有挡块,挡块中心位置设有孔,靠近挡块的滑管上设有螺母孔,螺母孔上设有螺母,螺母上设有相配套的螺杆,螺杆上设有手柄,滑管内设有滑竿,滑竿一端部置于滑管内,且靠近滑竿端部设有凸起,滑竿另一端穿过挡块的中心孔置于滑管外部,滑竿另一端设有第二连接孔。所述挡块与滑管同心。所述第一连接孔上设有第一连接螺杆,所述第二连接孔内设有第二连接螺杆,在所述第一连接螺杆及所述第二连接螺杆上分别设有两个螺母。所述第一连接螺杆上的两个螺母构成第一反向自锁机构;所述第二连接螺杆上的两个螺母构成第二反向自锁机构。本实用新型优点本实用新型滑管内设有滑竿,滑管上螺杆通过手柄固定滑竿在任意位置,便于驾驶员在操作设备和检修人员在检查设备及维修设备时提供了安全保障,减少了经济损失和维修带来的烦恼以及避免设备不能正常运转,由于滑管两端由挡块和第一连接孔封闭,自封性强,即便有尘土进入也可活动自如,不受限制。本实用新型利用滑套原理以及与车辆连接时具有的双螺母反向自锁机构,加强了支架的稳固性,加大了支架的伸缩性,不仅保护了散热器(或其它部位零件),还能防止侧门脱落丢失;该支架安装在生产现场环境条件较为恶劣、路况较为复杂中运行的车辆上,有着重要的作用,即使产生震动,该支架也不会损坏散热器。

图I为现有技术支架结构示意图;图2为现有技术支架在侧门上固定图;图3为本实用新型结构示意图; 图4为本实用新型支架连接螺母自锁结构示意图;图5为本实用新型支架安装后效果图。图中I.直杆2.支脚4.凸起5.第一固定孔6.第二固定孔7.车身连接孔8.第一连接孔9.滑管10.螺母11.挡块12.螺杆13.滑竿14.第二连接孔15.第一反向自锁机构16.第一连接螺杆17.第二反向自锁机构18.第二连接螺杆
具体实施方式
本实用新型滑管9 一端口设有第一连接孔8,另一端口固定安装有挡块11,挡块11中心位置设有中心孔,所述挡块11中心孔与滑管9同心轴。靠近挡块11的滑管9上设有螺母孔,螺母孔上设有螺母10,螺母10上设有相配套的螺杆12,螺杆12上设有手柄,滑管9内设有滑竿13,滑竿13 —端部置于滑管9内,在靠近滑竿13端部设有凸起,滑竿13另一端穿过挡块11的中心孔置于滑管9外部,置于滑管9外部的滑竿13端部设有第二连接孔14,所述第一连接孔8上设有第一连接螺杆16,所述第二连接孔14内设有第二连接螺杆18,在所述第一连接螺杆16及第二连接螺杆18的同一侧上分别设有两个螺母,第一连接螺杆16上的两个螺母构成第一反向自锁机构15 ;第二连接螺杆18上的两个螺母构成第二反向自锁机构17。安装使用过程时将第一连接孔8与侧门第二固定孔6的孔心保持同心且第一连接孔8放在第二固定孔6的上面后,采用连接螺杆16从上向下穿过两个孔后,用扳手将第一连接螺杆16的第一反向自锁机构15中的两个螺母一个向左旋转,另一个向右旋转,使两个螺母实现自锁即可,再旋转手柄使滑竿13可以自由活动,把滑竿13拉出,把第二连接孔14放在车身连接孔上使两孔保持同心,第二连接螺杆18上向下穿过两个孔后,用扳手将在第二连接螺杆18上的第二反向自锁机构17中的两个螺母一个向左旋转,另一个向右旋转,使两个螺母实现自锁即可,CAT推土机滑动可控式支架与侧门和车身连接完成。把手柄杆方向与侧门上边线保持平行即可开关侧门,同时手柄杆与侧门配合自锁防止手柄丢失。
权利要求1.滑动可控式支架,其特征在于,包括滑管(9),滑管(9)端口设有第一连接孔(8),另一端口固定安装有挡块(11),挡块(11)中心位置设有孔,靠近挡块(11)的滑管(9)上设有螺母孔,螺母孔上设有螺母(10),螺母(10)上设有相配套的螺杆(12),螺杆(12)上设有手柄,滑管(9)内设有滑竿(13),滑竿(13) —端部置于滑管(9)内,且靠近滑竿(13)端部设有凸起,滑竿(13)另一端穿过挡块(11)的中心孔置于滑管(9)外部,滑竿(13)另一端设有第二连接孔(14)。
2.根据权利要求I所述的滑动可控式支架,其特征在于,所述挡块(11)与滑管(9)同心。
3.根据权利要求I所述的滑动可控式支架,其特征在于,所述第一连接孔(8)上设有第一连接螺杆(16),所述第二连接孔(14)内设有第二连接螺杆(18),在所述第一连接螺杆(16)及第二连接螺杆(18)上分别设有两个螺母。
4.根据权利要求3所述的滑动可控式支架,其特征在于,第一连接螺杆(16)上的两个螺母构成第一反向自锁机构(15);第二连接螺杆(18)上的两个螺母构成第二反向自锁机构(17)。
专利摘要本新型实用涉及一种滑动可控式支架,属于工程机械及其他车辆领域。本实用新型包括滑管一端设有第一连接孔,另一端安装有挡块,挡块中心设有孔,靠近挡块的滑管上设有螺母孔,螺母孔上设有螺母,螺母上设有相配套的螺杆,螺杆上设有手柄,滑管内设有滑竿,滑竿一端部置于滑管内,且靠近滑竿端部设有凸起,滑竿另一端穿过挡块的中心孔置于滑管外部,滑竿另一端设有第二连接孔。本实用新型滑管上螺杆通过手柄固定滑竿在任意位置,便于驾驶员在操作设备和检修人员在检查设备及维修设备时提供了安全保障,减少了经济损失和维修带来的烦恼以及避免设备不能正常运转,滑管两端由挡块和第一连接孔封闭,自封性强。
文档编号E02F9/24GK202559407SQ20122022313
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日
发明者黄大江, 周文, 刘占全, 邵忠东, 毋云龙, 田野, 王新宇, 崔凤, 郭丽东, 巴图尔, 胡艳英 申请人:包钢集团巴润矿业有限责任公司
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