专利名称：振锤车吊臂系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于水体下基础施工的夯平设备，具体的涉及一种水体施工中围堰岛壁的沉管基础施工时抛石后的振锤车吊臂系统。
背景技术：
随着沿海地区的建设开发，相应的沿海工程施工增多，在海域进行围堰岛隧施工时需要进行围堰岛施工，采用钢管桩构建围堰岛壁，然后进行抛石填石作业，再进行夯平，形成牢固的岛壁围堰结构。抛石和夯平施工是沉管基础工程的重要工程，夯平系统需要对抛石后的区域进行填实夯平作业，以保证围堰岛壁的止水性。由于水下的夯平作业需要借助装载驳船，因此其整体结构的合理性会直接影响到夯平施工的效果和安全性。另外，夯平所使用的夯板和振锤系统的重量达数十吨，其需要吊装设置在距离驳船船舷一侧的悬空位置，这对其吊装和使用提出了较高的要求。
实用新型内容本实用新型提供了一种结构设计合理、能够进行振锤系统稳定安装的振锤车吊臂系统，该吊臂系统的牢固性高能够提供振锤和夯板的稳定吊装，同时支持振锤的沉降驱动，满足水下夯平施工的要求。本实用新型所采用的技术方案如下一种振锤车吊臂系统，其特征在于所述振锤车吊臂系统包括一底座，该底座的下端设置有滑动部，该底座上设置有立板，立板的另一延伸设置吊臂，所述吊臂为并行设置的两组，每一吊臂上设置有垂直的钢丝绳穿孔。
具体实施方式
中，所述底座为一金属板焊接框，该金属焊接框的下端设置有两组滑动部，所述滑动部包括一金属板支撑体，该金属板支撑体的下端面、外侧端面和上端面固定设置有滑片。一实施方式中，所述底座的一侧设置有两立板，立板的上部与底座间斜向连接设置有定位板，所述吊臂位于所述立板的上部与定位板相对设置。一实施方式中，所述吊臂与立板间焊接固定，吊臂向延伸方向倾斜设置。另一实施方式中，所述底座的一侧垂直设置有两个立板，每一立板的上部焊接设置一吊臂，两吊臂的延伸末端间设置有连接板。该振锤车吊臂系统采用吊臂和底座焊接设置成为一整体的方式提供了较为稳定和牢固的吊臂支撑，吊臂通过立板和定位板实现了与底座之间的拉伸固定，在吊臂上装设定滑轮并通过钢丝绳进行振锤的吊装时，定位板斜向固定于立板的上部可以提供较为稳定的吊臂对振锤的吊装。底座的下部设置的滑动部能够使振锤车可以沿轨道进行滑动，其滑动的驱动力可采用绞车驱动的牵引索。吊臂为并行设置的两组，每一吊臂可装配一定滑轮组，定滑轮固定在吊臂的上端面，钢丝绳可以通过吊臂上设置的垂直的钢丝绳穿孔穿过，该钢丝绳穿孔还起到定位钢丝绳的作用，为振锤和夯板的吊装起到稳定作用。[0011]本实用新型的有益效果在于，该振锤车吊臂系统结构设计合理、能够进行振锤系统稳定安装，该吊臂系统的牢固性高能够提供振锤和夯板的稳定吊装，同时支持振锤的沉降驱动，满足水下夯平施工的要求。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的阐述。
图I是本实用新型具体实施方式
的结构示意图，图2是本实用新型具体实施方式
的另一结构示意图。
具体实施方式如图I和图2所不,该振锤车吊臂系统具有一底座,底座11为一金属板焊接框,该金属焊接框的下端设置有两组滑动部12，所述滑动部包括一金属板支撑体，该金属板支撑体的下端面、外侧端面和上端面固定设置有滑片。底座的一侧设置有两立板14，立板的上部与底座间斜向连接设置有定位板13，所述吊臂位于所述立板的上部与定位板相对设置。吊臂15、17在两个立板的另一侧延伸设置，吊臂为并行设置的两组，每一吊臂上设置有垂直的钢丝绳穿孔16，吊臂与立板间焊接固定，吊臂向延伸方向倾斜设置。两吊臂的延伸末端间设置有连接板。
权利要求1.一种振锤车吊臂系统，其特征在于所述振锤车吊臂系统包括一底座，该底座的下端设置有滑动部，该底座上设置有立板，立板的另一延伸设置吊臂，所述吊臂为并行设置的两组，每一吊臂上设置有垂直的钢丝绳穿孔。
2.根据权利要求I所述的振锤车吊臂系统，其特征在于所述底座为一金属板焊接框，该金属焊接框的下端设置有两组滑动部，所述滑动部包括一金属板支撑体，该金属板支撑体的下端面、外侧端面和上端面固定设置有滑片。
3.根据权利要求I所述的振锤车吊臂系统，其特征在于所述底座的一侧设置有两立板，立板的上部与底座间斜向连接设置有定位板，所述吊臂位于所述立板的上部与定位板相对设置。
4.根据权利要求I所述的振锤车吊臂系统，其特征在于所述吊臂与立板间焊接固定，吊臂向延伸方向倾斜设置。
5.根据权利要求I所述的振锤车吊臂系统，其特征在于所述底座的一侧垂直设置有两个立板，每一立板的上部焊接设置一吊臂，两吊臂的延伸末端间设置有连接板。
专利摘要一种振锤车吊臂系统，其特征在于所述振锤车吊臂系统包括一底座，该底座的下端设置有滑动部，该底座上设置有立板，立板的另一延伸设置吊臂，所述吊臂为并行设置的两组，每一吊臂上设置有垂直的钢丝绳穿孔。该振锤车吊臂系统结构设计合理、能够进行振锤系统稳定安装，该吊臂系统的牢固性高能够提供振锤和夯板的稳定吊装，同时支持振锤的沉降驱动，满足水下夯平施工的要求。
文档编号E02D3/046GK202730736SQ201220260978
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者孔令磊, 丰贯凌, 张怡戈, 沈家海, 张宝奇, 刘昊摈, 靳胜 申请人:中交一航局第一工程有限公司, 天津港航安装工程有限公司