用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车的制作方法

文档序号:5359047阅读:560来源:国知局
专利名称:用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种隧道防水板铺挂台车。
背景技术
普通隧道施工中,在隧道长度一般在20. O 40. Om之间,明洞衬砌施工一般安排在隧道施工工期最后进行施工。在暗洞二次衬砌施工完毕后,利用防水板铺挂台车台车安装明洞衬砌钢筋(如图2所示),然后进行衬砌砼施工。在隧道施工过程中如发现隧址围岩情况较差,不符合暗洞施工作业条件,为确保施工安全,施工中普遍会对软弱围岩进行明挖清除,然后进行暗洞明做施工,即明洞施工,增加了明洞施工长度,利用现有的防水板铺挂台车进行明洞衬砌钢筋安装,存在施工效率低,影响施工进度。

实用新型内容本实用新型为解决利用现有的防水板铺挂台车进行明洞衬砌钢筋安装时存在施工效率低,影响施工进度的问题,进而提供了一种用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车。本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是本实用新型的用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车包括铺挂台车主体,所述铺挂台车还包括圆弧定位钢筋和四个安装钢筋施工平台,所述圆弧定位钢筋固装在铺挂台车主体上,所述圆弧定位钢筋位于铺挂台车主体的外轮廓上,四个安装钢筋施工平台均固装在铺挂台车主体上,四个安装钢筋施工平台中的两个设置在铺挂台车主体的上部且左右对称设置,四个安装钢筋施工平台中余下的两个设置在铺挂台车主体的中部且左右对称设置,每个安装钢筋施工平台的一端与铺挂台车主体固接,每个安装钢筋施工平台的另一端与圆弧定位钢筋固接。本实用新型的有益效果是本实用新型的防水板铺挂台车设有圆弧定位钢筋,明洞衬砌钢筋安装时可以按着铺挂台车上的圆弧定位钢筋进行安装,与利用现有的防水板铺挂台车进行明洞衬砌钢筋安装相比,安装的衬砌钢筋线形圆顺、整齐,保证了钢筋安装的质量;本实用新型的防水板铺挂台车极大的加快了钢筋安装速度,缩短了明洞施工时间,加快了施工效率。

图I本实用新型的防水板铺挂台车的主视图,图2是现有的防水板铺挂台车的主视图。
具体实施方式
具体实施方式
一如图I所示,本实施方式的用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车包括铺挂台车主体1,所述铺挂台车还包括圆弧定位钢筋2和四个安装钢筋施工平台3,所述圆弧定位钢筋2固装在铺挂台车主体I上,所述圆弧定位钢筋2位于铺挂台车主体I的外轮廓上,四个安装钢筋施工平台3均固装在铺挂台车主体I上,四个安装钢筋施工平台3中的两个设置在铺挂台车主体I的上部且左右对称设置,四个安装钢筋施工平台3中余下的两个设置在铺挂台车主体I的中部且左右对称设置,每个安装钢筋施工平台3的一端与铺挂台车主体I固接,每个安装钢筋施工平台3的另一端与圆弧定位钢筋2固接。首先根据施工需要在现有的铺挂台车主体I上加设四个安装钢筋施工平台3,钢筋施工平台3以铺挂台车主体I中心线左右对称设置,平台的宽度要根据施工图纸及便于施工操作的因素确定;现有的铺挂台车主体I既有的施工平台可直接用于钢筋绑扎施工,施工前只需对现有的铺挂台车主体I平台进行检查,如出现局部平台破损,进行简单的加固措施即可;如铺挂台车完好,可直接进行衬砌定位钢筋安装,进行施工作业;根据施工要求焊接明洞衬砌圆弧定位钢筋2,圆弧定位钢筋2主要作用为准确安装明洞衬砌钢筋,钢筋圈的半径要根据衬砌钢筋尺寸确定,在主体框架钢管或型钢上焊接连接钢筋,已加工成型的圆弧定位钢筋2与连接钢筋焊接后便制作完成。 施工时将铺挂台车中心线对齐隧道衬砌中心线,便可进行明洞衬砌钢筋的安装施工,明洞衬砌钢筋可以连续安装30 40m,再进行衬砌砼施工。
具体实施方式
二 如图I所示,本实施方式每个安装钢筋施工平台3的一端与铺挂台车主体I焊接,每个安装钢筋施工平台3的另一端与圆弧定位钢筋2焊接。如此设计,钢筋施工平台3固定稳定。其它组成及连接方式与具体实施方式
一相同。施工注意事项I、铺挂台车选用的主体框架材料要根据实际施工情况进行选择,要有足够强度,但质量不要过大;2、台车行走部分应选用铸铁或者实心的橡胶轱辘,不宜选用充气式轮胎;3、每相邻两层施工平台高度不宜过大,应根据实际情况确定,以便于施工人员操作。
权利要求1.一种用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车,所述铺挂台车包括铺挂台车主体(I),其特征在于所述铺挂台车还包括圆弧定位钢筋(2)和四个安装钢筋施工平台(3),所述圆弧定位钢筋(2)固装在铺挂台车主体(I)上,所述圆弧定位钢筋(2)位于铺挂台车主体(I)的外轮廓上,四个安装钢筋施工平台(3)均固装在铺挂台车主体(I)上,四个安装钢筋施工平台(3)中的两个设置在铺挂台车主体(I)的上部且左右对称设置,四个安装钢筋施工平台(3)中余下的两个设置在铺挂台车主体(I)的中部且左右对称设置,每个安装钢筋施工平台(3)的一端与铺挂台车主体(I)固接,每个安装钢筋施工平台(3)的另一端与圆弧定位钢筋(2)固接。
2.根据权利要求I所述的用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车,其特征在于每个安装钢筋施工平台(3)的一端与铺挂台车主体(I)焊接,每个安装钢筋施工平台(3)的另一端与圆弧定位钢筋(2)焊接。
专利摘要用于明洞钢筋安装施工的隧道防水板铺挂台车,它涉及一种隧道防水板铺挂台车。本实用新型为解决利用现有的防水板铺挂台车进行明洞衬砌钢筋安装时存在施工效率低,影响施工进度的问题。所述圆弧定位钢筋固装在铺挂台车主体上,所述圆弧定位钢筋位于铺挂台车主体的外轮廓上,四个安装钢筋施工平台均固装在铺挂台车主体上,四个安装钢筋施工平台中的两个设置在铺挂台车主体的上部且左右对称设置,四个安装钢筋施工平台中余下的两个设置在铺挂台车主体的中部且左右对称设置,每个安装钢筋施工平台的一端与铺挂台车主体固接,每个安装钢筋施工平台的另一端与圆弧定位钢筋固接。本实用新型的隧道防水板铺挂台车用于隧道明洞施工。
文档编号E02D29/045GK202595764SQ20122027717
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者钱鹏, 盖青山, 岳丽敏 申请人:中铁十三局集团第四工程有限公司
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