专利名称：挖掘机液压系统的回油控制机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种液压系统的控制机构，尤其涉及的是一种挖掘机液压系统的回油控制机构。
背景技术：
现在传统挖掘机上液压系 统回油分为两路，如图I所示，一路是通过背压阀I’串联散热器11’回到液压油箱3’，另一路是通过旁通阀2’直接回到液压油箱3’，两路并联来实现回油。背压阀I’和旁通阀2’确定以后，系统回油的流量分配无法动态调节，在液压系统油温偏高时,无法通过改变增大散热流量的方式来增加散热。而液压油发热会引起液压密封件的寿命降低、液压油变质加速、液压系统内泄加剧、工作装置速度变慢等一系列问题。如上所述，如何有效的控制液压油的温度，就成为一个亟待解决的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种挖掘机液压系统的回油控制机构，通过在旁通阀上加装常开阀实现对液压油温的控制。本实用新型是通过以下技术方案实现的，本实用新型包括背压阀，与背压阀串联的散热器，与背压阀和散热器并联的旁通阀，所述旁通阀的回路上串联有常开阀。所述控制机构还包括与液压油箱相连的控制器，所述控制器和常开阀相连。作为一种优选方式，所述常开阀为开关阀。作为另一种优选方式，所述常开阀为比例阀。本实用新型相比现有技术具有以下优点本实用新型通过在旁通回油回路中旁通阀的后面加装一个常开阀，系统检测到液压油温信号以后，输入控制器与设定温度进行对t匕，如果高于设定温度，则输出电流控制阀的开度，减少旁通流量，增大散热流量，控制液压油温不高于设定温度。以保证液压密封件的寿命、液压油的品质、液压系统的效率。
图I是现有控制机构的结构示意图；图2是实施例I的结构示意图；图3是实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。[0016]实施例I如图2所示，本实施例包括背压回路、旁通回路和控制器4，背压回路和旁通回路并联且分别连通到液压油箱3上，控制器4分别与液压油箱3和旁通回路相连。背压回路包括背压阀1，与背压阀I串联的散热器11 ;旁通回路包括旁通阀2，所述旁通阀2的回路上串联有常开阀，本实施例中常开阀为开关阀21 ;所述控制器4和开关阀21相连，控制器4用于检测液压油箱3的温度信号，并将控制信号传递给开关阀21。当系统检测到液压油箱3的温度信号以后，输入控制器4与设定温度进行对比，如果高于设定温度，则输出电流使开关阀21关闭，切断旁通回路，使液压油全部通过散热器11。实施例2如图3所示，本实施例中，所述常开阀为比例阀22，当系统检测到液压油箱3的温度信号以后，输入控制器4与设定温度进行对比，如果高于设定温度，则输出电流改变比例阀22阀口的开度，减少旁通回路的通流量，增大散热器11的通流量。其他实施方式和实施例I相同。
权利要求1.一种挖掘机液压系统的回油控制机构，包括背压阀(1)，与背压阀(I)串联的散热器(11)，与背压阀(I)和散热器(11)并联的旁通阀(2)，其特征在于，所述旁通阀(2)的回路上串联有常开阀。
2.根据权利要求I所述的挖掘机液压系统的回油控制机构，其特征在于所述控制机构还包括与液压油箱相连的控制器(4)，所述控制器(4)和常开阀相连。
3.根据权利要求I或2所述的挖掘机液压系统的回油控制机构，其特征在于所述常开阀为开关阀(21)。
4.根据权利要求I或2所述的挖掘机液压系统的回油控制机构，其特征在于所述常开阀为比例阀(22)。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机液压系统的回油控制机构，包括背压阀，与背压阀串联的散热器，与背压阀和散热器并联的旁通阀，所述旁通阀的回路上串联有常开阀。本实用新型通过在旁通回油回路中旁通阀的后面加装一个常开阀，系统检测到液压油温信号以后，输入控制器与设定温度进行对比，如果高于设定温度，则输出电流控制阀的开度，减少旁通流量，增大散热流量，控制液压油温不高于设定温度。以保证液压密封件的寿命、液压油的品质、液压系统的效率。
文档编号E02F9/22GK202689078SQ201220302318
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者刘伟, 张婧, 张永生 申请人:合肥振宇工程机械有限公司