专利名称：组合式提环的制作方法
技术领域：
组合式提环技术领域:本实用新型涉及一种石油钻井设备技术领域，具体是悬挂钻机顶部驱动系统的提环，特别是与平衡油缸支座一体的组合式提环。
背景技术：
提环是石油天然气钻井钻机顶部驱动系统中不可或缺的重要悬重件。目前，普遍采用的提环，其外部结构为设有左提环、右提环和中间提环，左提环、右提环横截面为圆形，中间提环横截面为特殊的非圆截面。平衡油缸上部耳环通过销轴与扁担梁连接，下部耳环也通过销轴与固定在两侧提环的平衡油缸底座连接，平衡油缸底座是通过U型螺栓与圆形截面的两侧提环固定。这种普遍采用的常规提环，需要在钻井现场安装扁担梁、U型螺栓、平衡底座，调整各部件的平衡位置，安装工作繁琐，同时在实际工作过程中平衡作用也并不十分理想。因此，需要对现有提环技术进行改进
实用新型内容
: 为了克服现有的提环的不足，本实用新型提出一种组合式提环，该组合式提环由左提环，右提环和中间提环组成，结构完善，安装快捷，操作简便，平衡作用好。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:组合式提环，设有左提环、右提环、中间提环、左、右平衡油缸，其特征是:左、右提环上端分别设置有销孔，在中部分别设有平衡油缸下支座；中间提环为中间高两端低的弯曲结构，该中间提环两侧分别设有平衡油缸上支座，两侧下端还设有连接销轴；左提环和右提环上端分别通过所述销孔和中间提环两侧下端的连接销轴与中间提环连接；左提环和右提环下端分别通过提环销轴与钻机顶部驱动系统的减速箱箱体联接；左、右平衡油缸上端分别通过其上耳环和上销轴与中间提环上的平衡油缸上支座连接，左、右平衡油缸下端分别通过其下耳环和下销轴与左、右提环中部的平衡油缸下支座连接。所述左、右提环上端的销孔为两头半圆的矩形形状。本实用新型的有益效果是，这种组合式提环不需要在提环上用U型螺栓固定平衡支座和在现场安装装扁担梁、平衡油缸、平衡底座等，在顶驱的装配过程中就可以进行平衡系统与提环本体的连接固定。组合式提环使提环加工工艺简单，结构更加合理；简化了现场安装工作，在应用过程中，组合式提环能保证顶驱本体和单立根的重量平衡，针对钻机顶部驱动系统的使用要求，更加安全合理实用。具有结构完善，安装快捷，操作简便，平衡作用好诸多优点。
:图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的装配侧视示意图。本实用新型产品的外形并不受此图的限制，仅外形改变也属于本实用新型的保护范围。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:实施例，参见附图，组合式提环，设有左提环2、右提环5、中间提环3、左、右平衡油缸1、4，左、右提环上端分别设置有销孔，在中部分别设有平衡油缸下支座22、52 ;中间提环为中间高两端低的弯曲结构，该中间提环两侧分别设有平衡油缸上支座35、36，两侧下端还设有连接销轴33、34 ;左提环和右提环上端分别通过所述销孔和中间提环两侧下端的连接销轴与中间提环连接；左提环和右提环下端分别通过提环销轴21、51与钻机顶部驱动系统的减速箱箱体联接；左、右平衡油缸上端分别通过其上耳环和上销轴31、32与中间提环上的平衡油缸上支座35、36连接，左、右平衡油缸下端分别通过其下耳环和下销轴11、41与左、右提环中部的平衡油缸下支座22、52连接。所述左、右提环上端的销孔为两头半圆的矩形形状。最后应说明的是:对于所属领域的普通技术人员来说，在上述原理的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这些变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种组合式提环，设有左提环(2)、右提环(5)、中间提环(3)、左、右平衡油缸(1、4)，其特征是:左、右提环上端分别设置有销孔，在中部分别设有平衡油缸下支座(22、52)；中间提环为中间高两端低的弯曲结构，该中间提环两侧分别设有平衡油缸上支座(35、36)，两侧下端还设有连接销轴(33、34);左提环和右提环上端分别通过所述销孔和中间提环两侧下端的连接销轴与中间提环连接；左提环和右提环下端分别通过提环销轴(21、51)与钻机顶部驱动系统的减速箱箱体联接；左、右平衡油缸上端分别通过其上耳环和上销轴(31、32)与中间提环上的平衡油缸上支座连接，左、右平衡油缸下端分别通过其下耳环和下销轴(11、41)与左、右提环中部的平衡油缸下支座(22、52)连接。
2.根据权利要求1所述的组合式提环，其特征是:所述左、右提环上端的销孔为两头半圆的矩形形状。
专利摘要本实用新型公开了一种组合式提环，设有左、右提环、中间提环、左、右平衡油缸，左、右提环上端分别设置有销孔，中部分别设有平衡油缸下支座；中间提环的结构为中间高两端低的弯曲结构，两侧分别设有平衡油缸上支座，两侧下端还设有连接销轴；左、右提环上端分别通过销孔和中间提环的连接销轴与中间提环连接；左、右提环下端分别通过提环销轴与钻机顶部驱动系统的减速箱箱体联接；左、右平衡油缸上端分别通过其上耳环和上销轴与中间提环上的平衡油缸上支座连接，左、右平衡油缸下端分别通过其下耳环和下销轴与左、右提环中部的平衡油缸下支座连接。本实用新型适用于悬挂钻机的顶驱系统，结构完善，安装快捷，操作简便，平衡作用好。
文档编号E21B3/02GK203050488SQ20122044869
公开日2013年7月10日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者吴万起, 刘勇, 任立侠, 张霞 申请人:中国石油集团渤海石油装备制造有限公司