一种抽油杆旋转悬挂装置制造方法

文档序号:5299419阅读:105来源:国知局
一种抽油杆旋转悬挂装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种油田抽油机用的抽油杆旋转悬挂装置,具体说涉及一种能够与油井测功图仪器兼容的抽油杆旋转悬挂装置,能够使抽油机悬绳始终定位于吊耳槽中心平面还能调节悬绳间距,能消除旋转时产生的附加力矩的抽油杆旋转悬挂装置。本实用新型的发明效果与现有技术相比具有提高了现场的适应性、工作可靠性、调整维护的便捷性、提高了与油井测功图仪器的兼容性的优点。
【专利说明】一种抽油杆旋转悬挂装置
一、【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种油田抽油机用的抽油杆旋转悬挂装置,具体说涉及一种能够与油井测功图仪器兼容的抽油杆旋转悬挂装置。
二、【背景技术】:
[0002]抽油杆旋转悬挂装置在油田机械采油防偏磨领域应用已有很长时间,目前这种集旋转、悬挂、减载三种功能于一体的抽油杆旋转悬挂装置分为压差式和摇臂强制驱动式,这里实用新型专利号:ZL200920167587.X抽油杆旋转抗磨减载装置即属于摇臂强制驱动式且悬绳间距可调,但对于不同直径的悬绳在安装入同一种型号的抽油杆旋转悬挂装置的吊耳槽内时,悬绳往往因其直径小于吊耳槽宽度而不会处于其中心平面,这样就会出现安装偏斜给设备安全使用带来隐患,另外由于抽油杆旋转悬挂装置在现场安装时无法保证其安装的回转平面与抽油杆完全垂直,这样在实际旋转抽油杆时就会在旋转装置上产生一个附加力矩使旋转装置必须克服这个附加力矩才能实现正常旋转,这会加重抽油杆旋转悬挂装置的负荷而降低其寿命同时还会增加驱动机构的负担导致其早期损坏,对于油田生产单位为了及时了解掌握油井相关信息,需要通过一套测试抽油机悬点功图来推断井下泵的工况,根据功图所反映的情况判断故障并及时处理使油井生产正常进行,为此要在油井的悬点处长期安装有测试油井功图的仪器,仪器的载荷传感器是其重要组成部分,其形状有圆环柱型的还有U型,对于没有安装抽油杆旋转悬挂装置的油井其一般安装在抽油杆方卡子与悬绳器之间,而对于安装有抽油杆旋转悬挂装置的油井载荷传感器安装在方卡子与承载大螺帽之间,当抽油杆旋转悬挂装置的承载大螺帽旋转时会通过其与载荷传感器之间的摩擦力驱动载荷传感器旋转,载荷传感器又会通过其与方卡子之间的摩擦力驱动方卡子带动整个抽油杆系同步旋转进而实现抽油杆防止偏磨,可同时也会带来很多问题,如果载荷传感器是无限发送数据的设计,对于圆环柱型载荷传感器会因为传感器上平面与传感器的下平面有相对转动会导致传感器被卸扣而损坏,对于U型传感器而言由于其回转半径大,在旋转时会碰到抽油机悬绳而使整个抽油杆旋转悬挂装置的旋转受阻最终导致抽油杆旋转悬挂装置损坏,如果载荷传感器是通过外接的数据线发送数据,那么显然无论是哪一种形状的传感器都会因为其旋转而拉断数据线,造成仪器损坏,对于有些传感器既不是无线发送数据也非有线长期连接而是即插即用的方式,对于这类传感器也会因为抽油杆旋转悬挂装置旋转并带动传感器同步旋转使其接口位置处于悬绳遮挡位置给测试带来困难,这样对于用抽油杆旋转悬挂装置来防偏磨的油田采油生产现场既要使防偏磨顺利进行下去又要让测功仪器正常工作确实是一个亟待解决的问题,由于现场应用的油井测功图仪器的高度因不同厂家生产的各不相同,对于已经安装应用于现场的各种油井测功图仪器又不可能针对每一种都设计一套抽油杆旋转悬挂装置,所以兼容现场已经使用的各种油井测功图仪器是个棘手的问题。
三、
【发明内容】
:[0003]针对现有技术中抽油杆旋转悬挂装置存在的问题,为了提高其现场适应性、可靠性、安全性以及与测功仪器的兼容性,本发明的目的是提供一种能够与油井测功图仪器兼容又可以适用不同直径悬绳同时又可调节悬绳间距也能自动消除附加力矩的抽油杆旋转悬挂装置。
[0004]本发明与油井测功图仪器兼容的目的是这样实现的,一种抽油杆旋转悬挂装置,它包括壳体(I)、吊耳(2)、承载大螺帽(3)、主体盖(4)、主轴(5)、涡轮(6)、蜗杆(7)、减速齿轮组(8)、单向驱动装置(9)、摇臂(10)、摇臂支撑架(11)、平面推力轴承(12)、补芯
(13)、吊耳销孔(14)、吊耳锁销(15)和高度调节筒(34),所述的承载大螺帽(3)中心设有一承载大螺帽通孔(39),在承载大螺帽通孔(39)内下段设有内螺纹;所述的主轴(5)呈两端小中段大的阶梯轴状,其上端设有外螺纹,与承载大螺帽(3)中心承载大螺帽通孔(39)下段为左旋螺纹连接;所述的补芯(13)位于承载大螺帽(3)上部孔内,主轴(5)中段与涡轮(6)的中心圆孔为间隙配合的键连接,主轴(5)中段相对于涡轮(6)的中心圆孔可以上下滑动,壳体(I)内设有圆形空腔(16),在与圆形空腔(16)同轴的底面下方设有直径小于其的圆形腔室(41),圆形空腔(16)与圆形腔室(41)互相联通,这样就形成了凸台(42),圆形腔室(41)的直径小于涡轮(6),所述涡轮(6)位于主体盖(4)下方,座于圆形空腔(16)的底部的凸台(42)上,为间隙配合,其中所述的圆形腔室(41),其直径小于涡轮(6)外径且大于主轴(5)中段与平面推力轴承(12)的外径,其轴线与主轴(5)轴线同轴,圆形腔室
(41)底部开有旋转机构舱室通孔(17),旋转机构舱室通孔(17)直径大于主轴(5)下段直径为间隙配合,平面推力轴承(12)位于主轴(5)中段轴肩与圆形腔室(41)底部之间,主轴
[5]下段穿过平面推力轴承(12)内孔并插入旋转机构舱室通孔(17)内;其特征在于所述的壳体(I)底面下方还设有一仪器舱(18),在平面推力轴承(12)与圆形腔室(41)底部之间设一个主轴承座(19),主轴承座(19)中心开有轴承座通孔(40),轴承座通孔(40)直径大于主轴(5)下段直径,为间隙配合,主轴承座(19)上端外圆直径大于下端外圆直径,主轴承座(19)下端外圆直径小于旋转机构舱室通孔(17)直径,为间隙配合,主轴承座(19)上端座于圆形腔室(41)底部,其下端穿过旋转机构舱室通孔(17)伸入仪器舱(18)内,主轴承座(19)上端面距涡轮(6)下端面有间隙,主轴(5)中段上平面与主体盖(4)对应的下端面有间隙,在仪器舱(18)垂直于吊耳(2)中心平面方向开有方孔(20),在仪器舱(18)底面开有与主轴(5)轴线同轴的仪器舱底通孔(21)。
[0005]所述的高度调节筒(34)呈圆筒状,中心开有调节筒通孔(35),外壁设有外螺纹,与内孔设有内螺纹的仪器舱底通孔(21)螺纹连接,其中在调节筒通孔(35)内上端还设有补芯(38);其中所述的高度调节筒(34)上端直径小于下端直径形成轴肩,在仪器舱(18)内设有仪器托板(36),所述的仪器托板(36)呈圆环形,其内孔套在高度调节筒(34)上端并座于其轴肩上,高度调节筒(34)的上端长度不超过仪器托板(36)的厚度,高度调节筒(34)的下端露于仪器舱(18)外,且露出部分设有卡口(37)。
[0006]所述的承载大螺帽(3)由调心压板(22)和调心座(23)组成,主轴(5)上端的外螺纹,与承载大螺帽(3)中心通孔(39)的内螺纹左旋螺纹连接;其中所述的调心压板(22)上面为平面,下部呈凸球面形;其中所述的调心座(23)上面呈凹球面,调心压板(22)的凸球面与调心座(23)凹球面的球面半径相同。
[0007]所述每侧吊耳(2)的绳槽内上端部设有滑道(24),吊耳(2)上平面垂直方向对称开有多个锁销孔(25),滑道(24)内设悬绳限位卡总成(26),所述悬绳限位卡总成(26)由悬绳定位卡座(27)、悬绳锁卡(28)、悬绳锁止螺栓(29)组成,其中悬绳定位卡座(27)开口呈“V”形,其中部有突出翼板(30),其下部有限位滑块(31)与滑道(24)为间隙配合,翼板
(30)上开有翼板锁销孔(32),翼板锁销孔(32)与锁销孔(25)通过锁销(33)销定。
[0008]本发明的发明效果与现有技术相比具有以下优点:
[0009]1、提高了现场的适应性;
[0010]2、提高了工作可靠性;
[0011]3、提高了调整维护的便捷性;
[0012]4、提高了与油井测功图仪器的兼容性。
四、【专利附图】

【附图说明】:
[0013]图1是现有技术一种抽油杆旋转悬挂装置的俯视图;
[0014]图2是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置的俯视图;
[0015]图3是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置实施例1的侧剖视图;
[0016]图4是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置实施例2的侧剖视图;
[0017]图5是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置实施例3的侧剖视图;
[0018]图6是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置实施例4的主视图;
[0019]图7是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置实施例5的右视图;
[0020]图8是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置的局部放大图;
[0021]图9是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置壳体I的左剖视图;
[0022]图10是本发明一种抽油杆旋转悬挂装置实施例5的主视图;
[0023]其中:1、壳体2、吊耳3、承载大螺帽4、主体盖5、主轴6、涡轮7、蜗杆8、减速齿轮组9、单向驱动装置10、摇臂11、摇臂支撑架12、平面推力轴承13、补芯14、吊耳销孔15、吊耳锁销16、圆形空腔17、旋转机构舱室通孔18、仪器舱19、主轴承座20、方孔21、仪器舱底通孔22、调心压板23、调心座24、滑道25、锁销孔26、悬绳限位卡总成27、悬绳定位卡座28、悬绳锁卡29、悬绳锁止螺栓30、翼板31、限位滑块32、翼板锁销孔33、锁销34、高度调节筒35、调节筒通孔36、仪器托板37、卡口 38、补芯39、承载大螺帽通孔40、轴承座通孔41、圆形腔室42、凸台
五、【具体实施方式】:
[0024]1、实施例1
[0025]通过图3与图9所述的一种抽油杆旋转悬挂装置,它包括壳体1、吊耳2、承载大螺帽3、主体盖4、主轴5、涡轮6、蜗杆7、减速齿轮组8、单向驱动装置9、摇臂10、摇臂支撑架
11、平面推力轴承12、补芯13、吊耳销孔14、吊耳锁销15和高度调节筒34,所述的承载大螺帽3中心设有一承载大螺帽通孔39,在承载大螺帽通孔39内下段设有内螺纹;所述的主轴5呈两端小中段大的阶梯轴状,其上端设有外螺纹,与承载大螺帽3中心承载大螺帽通孔39下段为左旋螺纹连接;所述的补芯13位于承载大螺帽3上部孔内,主轴5中段与涡轮6的中心圆孔为间隙配合的键连接,主轴5中段相对于涡轮6的中心圆孔可以上下滑动,壳体I内设有圆形空腔16,在与圆形空腔16同轴的底面下方设有直径小于其的圆形腔室41,圆形空腔16与圆形腔室41互相联通,这样就形成了凸台42,圆形腔室41的直径小于涡轮6,所述涡轮6位于主体盖4下方,座于圆形空腔16的底部的凸台42上,为间隙配合,其中所述的圆形腔室41,其直径小于涡轮6外径且大于主轴5中段与平面推力轴承12的外径,其轴线与主轴5轴线同轴,圆形腔室41底部开有旋转机构舱室通孔17,旋转机构舱室通孔17直径大于主轴5下段直径为间隙配合,平面推力轴承12位于主轴5中段轴肩与圆形腔室41底部之间,主轴5下段穿过平面推力轴承12内孔并插入旋转机构舱室通孔17内;
[0026]所述的壳体I底面下方还设有一仪器舱18,在平面推力轴承12与圆形腔室41底部之间设一个主轴承座19,主轴承座19中心开有轴承座通孔40,轴承座通孔40直径大于主轴5下段直径,为间隙配合,主轴承座19上端外圆直径大于下端外圆直径,主轴承座19下端外圆直径小于旋转机构舱室通孔17直径,为间隙配合,主轴承座19上端座于圆形腔室41底部,其下端穿过旋转机构舱室通孔17伸入仪器舱18内,主轴承座19上端面距涡轮6下端面有间隙,主轴5中段上平面与主体盖4对应的下端面有间隙,在仪器舱18垂直于吊耳2中心平面一侧方向开有一个方孔20,在仪器舱18底面开有仪器舱底通孔21,所述仪器舱底通孔21轴线与主轴5轴线同轴。
[0027]由于主轴承座19可以在旋转机构舱室通孔17中上下移动,在保证能顺利将功图测试仪器放入仪器舱18内主轴承座19下方又必须确保主轴承座19的上端底面离开了圆形腔室41内底面时,当整个装置安装在抽油机上,整个油井内抽油杆及抽油泵柱塞重量以及柱塞上方到地面井口的液柱重量才会通过抽油杆方卡子作用于承载大螺帽3上,该载荷又通主轴5中段轴肩传递到平面推力轴承7上,又通过平面推力轴承7传递到主轴承座19最终传递给油井测功图仪器,与此同时摇臂10通过单向驱动装置9驱动减速齿轮组8再驱动蜗杆7,蜗杆7驱动涡轮6、涡轮6通过键驱动主轴5、主轴5通过与承载大螺帽3螺纹连接驱动承载大螺帽3旋转;
[0028]由于抽油杆方卡子与抽油杆卡在一起座于承载大螺帽3上,当承载大螺帽3旋转时通过其与抽油杆方卡子之间的摩擦力驱动方卡子及整个抽油杆旋转,与此同时由于主轴5座于平面推力轴承7的轴圈上,当主轴5转动时其中段轴肩下端面通过摩擦力带动轴圈与滚子在平面推力轴承7的座圈内旋转,座圈不动,这样在其下的主轴承座19也就不动,这样在其下方的油井测功图仪器也就不会转动而造成损害,由于整个悬点载荷全部作用到座于仪器舱18内底面上的油井测功图仪器上,在抽油杆旋转时油井测功图仪器也实现正常测功图。
[0029]2、实施例2
[0030]通过图4与图9所述的一种抽油杆旋转悬挂装置,在仪器舱18内垂直于吊耳2中心平面方向两侧各开有一个方孔20 ;
[0031]其它结构同实施例1。
[0032]3、实施例3
[0033]通过图5与图9所述的一种抽油杆旋转悬挂装置,所述的承载大螺帽3由调心压板22和调心座23组成,调心压板22上面为平面,下部呈凸球面形,补芯13位于调心压板22上平面孔内,调心座23上面呈凹球面,其下部与主轴5为左旋螺纹连接,调心压板22的凸球面与调心座23凹球面的球面半径相同,这样当在旋转过程中由于整个旋转平面不一定与其回转中心垂直,这样在运行时就会产生一个附加力矩,当这个附加力矩作用到调心压板22上平面时,由于调心压板22的凸球面与调心座23凹球面的球面半径相同,这个附加力矩就会驱动调心压板22绕其球面回转中心滑动直至其附加力矩消失,这样承载大螺帽3就会平顺的旋转过这个有附加力矩的区间;
[0034]其它结构同实施例2。
[0035]4、实施例4
[0036]通过图2、图4、图6与图9所述的一种抽油杆旋转悬挂装置,在所述每侧吊耳2的绳槽内上端部设有滑道24,吊耳2上平面垂直方向对称开有5个锁销孔25,滑道24内设悬绳限位卡总成26,所述悬绳限位卡总成26由悬绳定位卡座27、悬绳锁卡28、悬绳锁止螺栓29组成,其中悬绳定位卡座27开口呈“V”形,其中部有突出翼板30,其下部有限位滑块31与滑道24为间隙配合,这样悬绳定位卡座27的中心平面就与吊耳槽中心平面基本处在一个平面,翼板30上开有翼板锁销孔32,翼板锁销孔32与锁销孔25通过锁销33销定,由于悬绳定位卡座27 “V”形开口有对中定位功能,当面对不同直径的悬绳时,大直径的悬绳会离悬绳定位卡座27 “V”形开口底部远些,而小直径的悬绳会离悬绳定位卡座27 “V”形开口底部近些,无论远与近该设计都会使其处在吊耳槽中心平面内;
[0037]其它结构同实施例2。
[0038]5、实施例5
[0039]通过图5、图9、图2、图10、图7与图8所述的一种抽油杆旋转悬挂装置,它包括壳体1、吊耳2、承载大螺帽3、主体盖4、主轴5、涡轮6、蜗杆7、减速齿轮组8、单向驱动装置9、摇臂10、摇臂支撑架11、平面推力轴承12、补芯13、吊耳销孔14和吊耳锁销15,所述的承载大螺帽3由调心压板22和调心座23组成,调心压板22上面为平面,下部呈凸球面形,补芯13位于调心压板22上平面孔内,调心座23上面呈凹球面,其下部与主轴5为左旋螺纹连接,调心压板22的凸球面与调心座23凹球面的球面半径相同,这样当在旋转过程中由于整个旋转平面不一定与其回转中心垂直,这样在运行时就会产生一个附加力矩,当这个附加力矩作用到调心压板22上平面时,由于调心压板22的凸球面与调心座23凹球面的球面半径相同,这个附加力矩就会驱动调心压板22绕其球面回转中心滑动直至其附加力矩消失,这样承载大螺帽3就会平顺的旋转过这个有附加力矩的区间;
[0040]在所述每侧吊耳2的绳槽内上端部设有滑道24,吊耳2上平面垂直方向对称开有5个锁销孔25,滑道24内设悬绳限位卡总成26,所述悬绳限位卡总成26由悬绳定位卡座27、悬绳锁卡28、悬绳锁止螺栓29组成,其中悬绳定位卡座27开口呈“V”形,其中部有突出翼板30,其下部有限位滑块31与滑道24为间隙配合,这样悬绳定位卡座27的中心平面就与吊耳槽中心平面基本处在一个平面,翼板30上开有锁销孔32,锁销孔32与锁销孔25通过锁销33销定,由于悬绳定位卡座27 “V”形开口有对中定位功能,当面对不同直径的悬绳时,大直径的悬绳会离悬绳定位卡座27 “V”形开口底部远些,而小直径的悬绳会离悬绳定位卡座27 “V”形开口底部近些,无论远与近该设计都会使其处在吊耳槽中心平面内;
[0041]所述主轴5呈两端小中段大的阶梯轴状,主轴5上端有螺纹与承载大螺帽3中心有通孔为左旋螺纹连接,补芯13位于承载大螺帽3上部孔内,主轴5中段与涡轮6的中心圆孔为间隙配合的键连接,主轴5中段可以在涡轮6的中心孔内上下滑动,壳体I内设有圆形空腔16,在与圆形空腔16同轴的底面下方设有直径小于其的圆形腔室41,圆形空腔16与圆形腔室41互相联通,这样就形成了凸台42,圆形腔室41的直径小于涡轮6,所述涡轮6位于主体盖4下方,座于圆形空腔16的底部的凸台42上,为间隙配合,其中所述的圆形腔室41,其直径小于涡轮6外径且大于主轴5中段与平面推力轴承12的外径,其轴线与主轴5轴线同轴,圆形腔室41底部开有旋转机构舱室通孔17,旋转机构舱室通孔17直径大于主轴5下段直径为间隙配合,平面推力轴承12位于主轴5中段轴肩与圆形腔室41底部之间,主轴5下段穿过平面推力轴承12内孔并插入旋转机构舱室通孔17内;
[0042]所述的壳体I底面下方还设有一仪器舱18,在平面推力轴承12与圆形腔室41底部之间设一个主轴承座19,主轴承座19中心开有轴承座通孔40,轴承座通孔40直径大于主轴5下段直径,为间隙配合,主轴承座19上端外圆直径大于下端外圆直径,主轴承座19下端外圆直径小于旋转机构舱室通孔17直径,为间隙配合,主轴承座19上端座于圆形腔室41底部,其下端穿过旋转机构舱室通孔17伸入仪器舱18内,主轴承座19)上端面距涡轮6下端面有间隙,主轴5中段上平面与主体盖4对应的下端面有间隙,在仪器舱18垂直于吊耳2中心平面一侧方向开有一个方孔20,在仪器舱18底面开有仪器舱底通孔21,所述仪器舱底通孔21轴线与主轴5轴线同轴。
[0043]由于主轴承座19可以在旋转机构舱室通孔17中上下移动,在保证能顺利将功图测试仪器放入仪器舱18内主轴承座19下方又必须确保主轴承座19的上端底面离开了圆形腔室41内底面,在仪器舱底通孔21内设有内螺纹并设一个高度调节筒34,所述的高度调节筒34呈圆筒状,中心开有调节筒通孔35,夕卜壁设有外螺纹,与内孔设有内螺纹的仪器舱底通孔21螺纹连接,其中在调节筒通孔35内上端还设有补芯38 ;其中所述的高度调节筒34上端直径小于下端直径形成轴肩,在仪器舱18内设有仪器托板36,所述的仪器托板36呈圆环形,其内孔套在高度调节筒34上端并座于其轴肩上,高度调节筒34的上端长度不超过仪器托板36的厚度,高度调节筒34的下端露于仪器舱18外,且露出部分设有可以用来转动调节高度调节筒34高度的卡口 37。
[0044]这样可以根据高于现有各种油井测功图仪器尺寸的上限来设计仪器舱18的尺寸,这样将高度调节筒34向仪器舱18旋进通过仪器托板36推动着油井测功图仪器与其上压的主轴承座19的上端底面离开圆形腔室41底部以保证在抽油杆旋转悬挂装置的承载大螺帽3承受载荷时整个载荷被传递到油井测功图仪器上即可。
【权利要求】
1.一种抽油杆旋转悬挂装置,它包括壳体(1)、吊耳(2)、承载大螺帽(3)、主体盖(4)、主轴(5)、涡轮(6)、蜗杆(7)、减速齿轮组(8)、单向驱动装置(9)、摇臂(10)、摇臂支撑架(11)、平面推力轴承(12)、补芯(13)、吊耳销孔(14)、吊耳锁销(15)和高度调节筒(34),所述的承载大螺帽(3)中心设有一承载大螺帽通孔(39),在承载大螺帽通孔(39)内下段设有内螺纹;所述的主轴(5)呈两端小中段大的阶梯轴状,其上端设有外螺纹,与承载大螺帽(3)中心承载大螺帽通孔(39)下段为左旋螺纹连接;所述的补芯(13)位于承载大螺帽(3)上部孔内,主轴(5)中段与涡轮(6)的中心圆孔为间隙配合的键连接,主轴(5)中段相对于涡轮(6)的中心圆孔可以上下滑动,壳体⑴内设有圆形空腔(16),在与圆形空腔(16)同轴的底面下方设有直径小于其的圆形腔室(41),圆形空腔(16)与圆形腔室(41)互相联通,这样就形成了凸台(42),圆形腔室(41)的直径小于涡轮(6),所述涡轮(6)位于主体盖⑷下方,座于圆形空腔(16)的底部的凸台(42)上,为间隙配合,其中所述的圆形腔室(41),其直径小于涡轮(6)外径且大于主轴(5)中段与平面推力轴承(12)的外径,其轴线与主轴(5)轴线同轴,圆形腔室(41)底部开有旋转机构舱室通孔(17),旋转机构舱室通孔(17)直径大于主轴(5)下段直径为间隙配合,平面推力轴承(12)位于主轴(5)中段轴肩与圆形腔室(41)底部之间,主轴(5)下段穿过平面推力轴承(12)内孔并插入旋转机构舱室通孔(17)内;其特征在于所述的壳体(1)底面下方还设有一仪器舱(18),在平面推力轴承(12)与圆形腔室(41)底部之间设一个主轴承座(19),主轴承座(19)中心开有轴承座通孔(40),轴承座通孔(40)直径大于主轴(5)下段直径,为间隙配合,主轴承座(19)上端外圆直径大于下端外圆直径,主轴承座(19)下端外圆直径小于旋转机构舱室通孔(17)直径,为间隙配合,主轴承座(19)上端座于圆形腔室(41)底部,其下端穿过旋转机构舱室通孔(17)伸入仪器舱(18)内,主轴承座(19)上端面距涡轮(6)下端面有间隙,主轴(5)中段上平面与主体盖(4)对应的下端面有间隙,在仪器舱(18)垂直于吊耳(2)中心平面方向开有方孔(20),在仪器舱(18)底面开有与主轴(5)轴线同轴的仪器舱底通孔(21)。
2.根据权利要求1所述的抽油杆旋转悬挂装置,其特征在于所述的高度调节筒(34)呈圆筒状,中心开有调节筒通孔(35),外壁设有外螺纹,与内孔设有内螺纹的仪器舱底通孔(21)螺纹连接,其中在调节筒通孔(35)内上端还设有补芯(38);其中所述的高度调节筒(34)上端直径小于下端直径形成轴肩,在仪器舱(18)内设有仪器托板(36),所述的仪器托板(36)呈圆环形,其内孔套在高度调节筒(34)上端并座于其轴肩上,高度调节筒(34)的上端长度不超过仪器托板(36)的厚度,高度调节筒(34)的下端露于仪器舱(18)外,且露出部分设有卡口(37)。
3.根据权利要求1或2所述的抽油杆旋转悬挂装置,其特征在于所述的承载大螺帽(3)由调心压板(22)和调心座(23)组成,主轴(5)上端的外螺纹,与承载大螺帽(3)中心通孔(39)的内螺纹左旋螺纹连接;其中所述的调心压板(22)上面为平面,下部呈凸球面形;其中所述的调心座(23)上面呈凹球面,调心压板(22)的凸球面与调心座(23)凹球面的球面半径相同。
4.根据权利要求1或2所述的抽油杆旋转悬挂装置,其特征在于所述每侧吊耳(2)的绳槽内上端部设有滑道(24),吊耳(2)上平面垂直方向对称开有多个锁销孔(25),滑道 (24)内设悬绳限位卡总成(26),所述悬绳限位卡总成(26)由悬绳定位卡座(27)、悬绳锁卡(28)、悬绳锁止螺栓(29)组成,其中悬绳定位卡座(27)开口呈“V”形,其中部有突出翼板(30),其下部有限位滑块(31)与滑道(24)为间隙配合,翼板(30)上开有翼板锁销孔(32),翼板锁销孔(32)与锁销孔(25)通过锁销(33)销定。
【文档编号】E21B19/02GK203729910SQ201320672526
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】张兵, 李晓峰 申请人:张兵
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