本实用新型属于矿业工程技术领域，具体涉及一种矿井自动化洗车硐室。
背景技术：
目前大多数矿井辅助运输采用无轨胶轮车运输，井下车辆运输量大，运输车辆多，井下采、掘进面存在一定的煤尘且底板均存在不同程度的煤泥，同时矿井回收材料均附着有一定的煤泥，运输车辆均不同程度受运输物料及生产环境的污染，运输车辆在大巷、井筒及地面行驶时，车体附着物均会对空气环境造成一定的二次污染；同时井下回收材料上煤泥，回收后对库房及材料场地造成一定的污染。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种矿井井下自动化洗车系统，解决了矿井生产中运输车辆及车辆所载物料不能及时清洗的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种矿井自动化洗车硐室，包括相互平行的辅助运输大巷和胶带输送机大巷，辅助运输大巷和胶带输送机大巷之间设有洗车硐室，洗车硐室两端分别设有与辅助运输大巷相连通的2号通道和1号通道，1号通道连通辅助运输大巷和胶带输送机大巷，洗车硐室内设有洗车装置。
进一步的，洗车硐室与辅助运输大巷平行设置。
进一步的，其中洗车硐室内一侧底板下设有用于污水处理的集水坑。
进一步的，1号通道一侧设有机电硐室，1号通道靠近胶带输送机大巷一端设有压滤机硐室。
进一步的，洗车硐室一侧设有与辅助运输大巷和胶带输送机大巷相垂直 的试采面胶运顺槽，洗车硐室另一侧设有与辅助运输大巷和胶带输送机大巷相垂直的爆破材料发放硐室回风联巷和排水联络巷；爆破材料发放硐室回风联巷和排水联络巷均与辅助运输大巷和胶带输送机大巷相连通。
进一步的，爆破材料发放硐室回风联巷和排水联络巷之间设有与辅助运输大巷连通的爆破材料发放硐室。
进一步的，其中洗车硐室长度44m，宽度为6.0m，高度为3.6m。
进一步的，洗车装置包括多个设置在洗车硐室内的全断面自动喷雾装置。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型一种矿井自动化洗车硐室，通过在相互平行的辅助运输大巷和胶带输送机大巷之间洗车硐室，在井下所有车辆必须经过的辅助运输路线上设置洗车硐室，在洗车硐室安装了自动化车辆清洗装置，对于矿井生产中运输车辆及车辆所载物料进行及时清洗的问题，减少了运输车辆附着物对大巷、井筒及厂区地面的污染，减少了大巷煤泥的清理工作量；减少了运输车辆在升井过程中产生粉尘对矿井新鲜风流的污染，减少了部分在进风流中空气净化投资；寒冷季节在井下洗车不存在防冻问题，不需对洗车环境及水源加热，所有升井材料入库前进行了冲洗，减少了对材料库及场地的污染；洗车污水现场处理，煤泥运输方便，处理水自流出井，降低了生产费用，厂区内杜绝了未经清洗车辆的行驶，美化了厂区环境。
进一步的，其中洗车硐室内一侧底板下设有用于污水处理的集水坑，便于对于洗车产生的污水进行集中沉淀处理，防止外界环境污染。
进一步的，在洗车硐室两侧分别设置试采面胶运顺槽、爆破材料发放硐室回风联巷和排水联络巷，便于井下通道最大化利用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中，1、试采面胶运顺槽；2、2号通道；3、洗车硐室；4、集水坑；5、1号通道；6、辅助运输大巷；7、爆破材料发放硐室；9、排水联络巷；10、胶带输送机大巷；11、压滤机硐室；12、机电硐室；13、爆破材料发放硐室回风联巷。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
如图1所示，一种矿井自动化洗车硐室，包括相互平行的辅助运输大巷6和胶带输送机大巷10，辅助运输大巷6和胶带输送机大巷10之间设有洗车硐室3，洗车硐室3与辅助运输大巷6平行设置，洗车硐室3两端分别设有与辅助运输大巷6相连通的2号通道2和1号通道5，1号通道5连通辅助运输大巷6和胶带输送机大巷10，其中洗车硐室3内还设有洗车装置和集水坑4，1号通道5一侧设有机电硐室12，1号通道5靠近胶带输送机大巷10一端设有压滤机硐室11；洗车硐室3一侧设有与辅助运输大巷6和胶带输送机大巷10相垂直的试采面胶运顺槽1，洗车硐室3另一侧设有与辅助运输大巷6和胶带输送机大巷10相垂直的爆破材料发放硐室回风联巷13和排水联络巷9；爆破材料发放硐室回风联巷13和排水联络巷9均与辅助运输大巷6和胶带输送机大巷10相连通，爆破材料发放硐室回风联巷13和排水联络巷9之间设有与辅助运输大巷6连通的爆破材料发放硐室7。
其中洗车硐室长度44m，矩形断面，宽度为6.0m，高度为3.6m，通过2号通道、1号通道与辅运大巷相联形成环形车场，升井车辆及材料经1号通道进入洗车硐室，在硐室内清洗后经2号通道行驶至辅助运输大巷。
其中洗车装置包括多个设置在洗车硐室内的全断面自动喷雾装置，对车辆及材料冲洗；在洗车硐室一侧底板下设有用于污水沉淀的集水坑，洗车污 水在集水坑内沉淀，集水坑污泥经洗车硐室与1号通道内安装的压滤机的压滤后煤泥直接排至胶带输送机外运，压滤后的水及沉淀后清水经辅助运输大巷自流出井进入矿井污水处理站。