安装有传感器的加固式隧道结构的制作方法

本实用新型涉及一种隧道结构，尤其是一种安装有传感器的加固式隧道结构。

背景技术：

在隧道施工中，隧道的结构强度关系到整个工程质量。现有技术的隧道通常采用钢筋加混凝土的方式建造而成，其存在着结构强度较差，越来越不能满足高标准的工程要求。另外，由于现有的隧道中没有安装监测用的传感设备，因此，无法对隧道内的沉降状态与直径变化进行监测。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种可使隧道在现有基础上还具有良好的强度，并还可以监测隧道的沉降、以及监测隧道直径变化的安装有传感器的加固式隧道结构。

为实现上述目的，本实用新型提供一种安装有传感器的加固式隧道结构，所述隧道结构由外至内包括外部保护层(3)、中间填充层(2)与隧道承压层(1)，在所述外部保护层(3)与所述中间填充层(2)、以及所述中间填充层(2)与所述隧道承压层(1)之间均是设有加固层(4)；

在所述隧道承压层(1)的拱顶及底部、且沿隧道结构的长度方向全长布置有用于监测隧道的沉降的顶部传感器(5)及底部传感器(6)；

在所述隧道承压层(1)的内表面还环向布置有用于监测隧道的直径变化的第二传感器(7)。

上述的安装有传感器的加固式隧道结构，其中，所述加固层(4)的厚度为1.5m。

上述的安装有传感器的加固式隧道结构，其中，所述中间填充层(2)为减振材料层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

通过两层加固层可使隧道在现有基础上还具有良好的强度，从而增加隧道的使用寿命；

通过安装在隧道承压层的拱顶及底部的顶部传感器及底部传感器可以监测隧道的沉降，

通过安装在隧道承压层内表面的第二传感器可监测隧道的直径变化。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

主要附图标记说明如下：

1-隧道承压层；2-中间填充层；3-外部保护层；4-加固层；5-顶部传感器；6-底部传感器；7-第二传感器

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种安装有传感器的加固式隧道结构，隧道结构由从外至内依次铺设的外部保护层3、加固层4、中间填充层2、加固层4与隧道承压层1所构成。

其中，中间填充层2为减振材料层，隧道承压层1与外部保护层3均为混凝土层。

其中，中间填充层2的厚度为隧道承压层1厚度的1/3～1/2，中间填充层2的厚度与外部保护层3的厚度相等。

两层加固层4的厚度均为1.5m。通过设置两层加固层4，使隧道在现有的基础还具有良好的强度，从而增加隧道的使用寿命。

在隧道承压层1的拱顶及底部、且沿隧道结构的长度方向全长布置有用于监测隧道的沉降的顶部传感器5及底部传感器6。

在隧道承压层1的内表面还环向布置有用于监测隧道的直径变化的第二传感器7。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，对发明而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。