一种用于城市地铁隧道的自动抽水装置的制作方法

本实用新型涉及排水工程领域，特别涉及一种用于城市地铁隧道的自动抽水装置。

背景技术：

隧道的排水系统是隧道建设、正常使用以及安全运营过程中的重要环节。在国内外隧道及地下工程建设过程中，除了建设过程中产生的水以外，往往还会遇到地下水、绿化渗水等情况。隧道内的水需要被及时地排放到洞外才能保障洞内的正常施工，一般情况下都是采用明沟集水坑排水。在实际使用过程中，需要有专门的值守人员，这不仅仅造成劳动力浪费，增加人工成本，而且，经常会由于人为因素影响，造成排水不及时而影响工程质量；如果没有专门的值守人员，经常会出现水位下降导致空抽，空抽不仅对抽水泵有害，而且会造成电力浪费。由此可见，如何提升抽水装置的工作效率、降低工程成本、提高工程质量，具有非常重要的现实意义。

技术实现要素：

本实用新型目的在于：针对目前国内外隧道及地下工程施工过程中所存在的抽水装置需要专人值守，人工成本高、存在水泵损坏和安全隐患等问题，提供一种用于城市地铁隧道的自动抽水装置，该装置结构简单，设计合理，使用方便且容易维护，能在最大程度减少人工的情况下，保证工作效率以及设备的正常运转，有效解决城市地铁隧道建设过程中隧道内水的抽取问题，降低工程成本，提高经济效益。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于城市地铁隧道的自动抽水装置，包括电源、水泵以及连接两者的电路，还包括用于控制电源和水泵接通或断开的浮力触发机构，所述浮力触发机构包括分别与电源两极相连的固定导电部件和运动导电部件，所述运动导电部件连有浮于液面上的浮球，所述浮球带动运动导电部件随液面的升降与固定导电部件接触或断开。

本实用新型通过设置浮力触发机构，利用浮球带动运动导电部件随液面的升降与固定导电部件接触或断开，从而控制电源和水泵接通或断开，这样即可通过液面的高度来控制水泵是否工作，无需安排专门的值守人员，同时也可避免水泵发生空抽，该装置结构简单，设计合理，使用方便且容易维护，能在最大程度减少人工的情况下，保证工作效率以及设备的正常运转，有效解决城市地铁隧道建设过程中隧道内水的抽取问题，降低工程成本，提高经济效益。

作为本实用新型的优选方案，所述固定导电部件为卡箍，其由两个不相连的半圆环构成。采用这样的结构即可先将水泵的连接电路断开，结构简单。

作为本实用新型的优选方案，所述运动导电部件为升降滑竿，其包括相互对接的绝缘杆和金属杆，所述金属杆端部与浮球相连接。采用这样的结构可以通过对绝缘杆和金属杆长度的调节，可以随意控制水泵接通或断开时的液面高度，从而更好地满足对水的抽送控制，使自动抽水装置达到最佳工作状态。

作为本实用新型的优选方案，所述升降滑竿的外径与卡箍的内径相适配。采用这样的设计可以使升降滑竿能够沿卡箍内壁自由滑动，确保在使用过程中升降滑竿始终能够垂直于液面。

作为本实用新型的优选方案，所述浮球的密度小于水的密度。这样可以使浮球能够在使用过程中，始终浮在液面位置，不会沉于液面以下。

作为本实用新型的优选方案，还包括蓄水池，所述浮球设于蓄水池内。通过设置蓄水池可以将隧道内的水收集在一起，方便抽水，同时蓄水池的容积固定，可以更好地通过蓄水池水位来控制水泵是否工作。

作为本实用新型的优选方案，所述水泵设于蓄水池外，方便更换与维修。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置浮力触发机构，利用浮球带动运动导电部件随液面的升降与固定导电部件接触或断开，从而控制电源和水泵接通或断开，这样即可通过液面的高度来控制水泵是否工作，无需安排专门的值守人员，同时也可避免水泵发生空抽，该装置能在最大程度减少人工的情况下，保证工作效率以及设备的正常运转，有效解决城市地铁隧道建设过程中隧道内水的抽取问题，降低工程成本，提高经济效益；

2、本实用新型可以通过对绝缘杆和金属杆长度的调节，可以随意控制水泵接通或断开时的液面高度，从而更好地满足对水的抽送控制，使自动抽水装置达到最佳工作状态；

3、本实用新型中蓄水池内有水时，升降滑竿中的金属杆到达卡箍位置，线路连通，水泵开始向外抽水；蓄水池内无水或仅有较少水时，升降滑竿中的绝缘杆到达卡箍位置，线路断开，水泵停止工作，整个装置结构简单，设计合理，使用方便且容易维护。

附图说明

图1为本实用新型中的用于城市地铁隧道的自动抽水装置结构示意图。

图2为图1中的升降滑竿结构示意图。

图3为图1中的卡箍结构示意图。

图中标记：1-进水管，2-电源，3-电缆，4-水泵，5-出水管，6-蓄水池，7-浮球，8-卡箍，9-升降滑竿，91-绝缘杆，92-金属杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

本实施例提供一种用于城市地铁隧道的自动抽水装置；

如图1-图3所示，本实施例中的用于城市地铁隧道的自动抽水装置，包括蓄水池6、电源2、水泵4以及连接电源2和水泵4的电缆3，所述蓄水池6上方设有进水管1，所述水泵4连有出水管5，还包括用于控制电源2和水泵4接通或断开的浮力触发机构，所述浮力触发机构包括分别与电源两极相连的固定导电部件和运动导电部件，所述运动导电部件连有浮球7，其设于蓄水池6内，所述浮球带动运动导电部件随液面的升降与固定导电部件接触或断开。

本实施例中的固定导电部件为卡箍8，其由两个不相连的半圆环构成，并固定设置在蓄水池6的正上方，卡箍8两端分别连接着电缆3，采用这样的结构即可先将水泵的连接电路断开，结构简单。本实施例中的运动导电部件为升降滑竿9，其包括相互对接的绝缘杆91和金属杆92，所述金属杆92端部与浮球7相连接，采用这样的结构可以通过对绝缘杆和金属杆长度的调节，可以随意控制水泵接通或断开时的液面高度，从而更好地满足对水的抽送控制，使自动抽水装置达到最佳工作状态。同时，本实施例中的升降滑竿外径与卡箍内径相适配，采用这样的设计可以使升降滑竿能够沿卡箍内壁自由滑动，确保在使用过程中升降滑竿始终能够垂直于液面。

本实施例中，所述浮球7的密度小于水的密度。这样可以使浮球能够在使用过程中，始终浮在液面位置，不会沉于液面以下。本实施例中，所述水泵4和电源2设于蓄水池6外，方便后续出现问题时进行更换与维修。

具体地，当蓄水池6内无水时，浮球7位于蓄水池6底部，浮球7上部的升降滑竿9中的绝缘杆91与卡箍8相接触，电路处于断开状态，水泵4不工作。

当隧道内的水经过进水管1流入蓄水池6内后，蓄水池6中的水位逐渐上升，位于液面的浮球7以及与浮球7连为一体的升降滑竿9逐渐上升。当升降滑竿9中的金属杆92与卡箍8相接触时，电路连通，此时，电源2将带动水泵4工作，将蓄水池6中的水抽出。

当蓄水池6内的水位降低到一定位置时，浮球7随液面下降，位于升降滑竿9中的绝缘杆91重新与卡箍8相接触，电路重新回到断开状态，水泵4停止工作。

本实施例通过设置浮力触发机构，利用浮球带动运动导电部件随液面的升降与固定导电部件接触或断开，从而控制电源和水泵接通或断开，这样即可通过液面的高度来控制水泵是否工作，无需安排专门的值守人员，同时也可避免水泵发生空抽，该装置结构简单，设计合理，使用方便且容易维护，能在最大程度减少人工的情况下，保证工作效率以及设备的正常运转，有效解决城市地铁隧道建设过程中隧道内水的抽取问题，降低工程成本，提高经济效益。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的原理之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。