挡煤装置、挡矸装置及综采工作面支架的制作方法

本实用新型涉及煤矿综采技术领域，尤其是涉及一种挡煤装置、挡矸装置及综采工作面支架。

背景技术：

我国有很多煤矿在中厚煤层、大倾角综采工作面采用了综合机械化开采，为防止飞矸伤人、支架下滑、行人通道安全、顶板垮落矸石堵塞在行人通道内，为解决行人通道安全，均配套了端头支架，我矿通过4个综采工作面的使用，由于受地质条件、采动压力的影响，经常出现顶板破碎、接不到顶、垮矸压死支架、巷道压力大、支架拉不动，每天耗尽大量人力、物力拉端头、卧底、刷帮，职工劳动强度大，影响生产多。综采队职工有一句俗话“端头、端头，一年四季端到头”

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种挡煤装置、挡矸装置及综采工作面支架，以缓解现有技术中存在的工作面放煤通道不安全的技术问题。

本实用新型提供的挡煤装置包括：挡煤板基板、升降连杆、滑移连杆、推拉油缸、角钢连接座和基板底座；

所述挡煤板基板与上所述升降连杆的一端固定连接；

所述滑移连杆与所述升降连杆滑动连接；

所述推拉油缸的升降端与所述升降连杆固定连接，所述推拉油缸的固定端与所述角钢固定连接；

所述推拉油缸的底部固定在所述基板底座上。

本实用新型提供的挡矸装置包括转载机，所述转载机上安装有五组所述的挡煤装置，每组所述挡煤装置分别通过工作面液压管和配套阀组联接。

进一步的，每组所述挡煤装置宽1000mm，高1750－－2250mm，钢板厚20mm。

进一步的，每组所述挡煤装置采用双厚叠板，下板与转载机料槽侧用M24螺栓相联，上板2根φ100mm×690mm长的油缸进行高矮度调节。

进一步的，下板采用厚度25mm钢板制作而成，上板采用厚度 16mm的钢板制作，并在外板上加焊了30mm宽的筋条，内板加装 12mm厚的皮带

进一步的，每组所述挡煤装置上斜撑2根2.5米长的活动式单体液压支柱。

本实用新型提供的综采工作面支架，包括简易端头支架降架和权利要求2－6任一项所述的挡矸装置；

简易端头支架通过两个推移油缸与所述挡矸装置相连接。

进一步的，所述简易端头支架包括掩护顶梁、固定座和升降油缸。

进一步的，所述简易端头支架后帮采用两根导向柱筒联接，实现顶梁与架框定位无摆动，两导向柱筒通过内侧两根立柱升降而滑行

进一步的，简易端头支架降架和升架伸缩式行人通道挡矸板均是通过液压传递进行。

本实用新型带来的有益效果为：

本实用新型提供的挡煤装置包括：挡煤板基板、升降连杆、滑移连杆、推拉油缸、角钢连接座和基板底座；挡煤板基板与升降连杆的一端固定连接；滑移连杆与升降连杆滑动连接；推拉油缸的升降端与升降连杆固定连接，推拉油缸的固定端与角钢固定连接；推拉油缸的底部固定在基板底座上。通过推拉油缸的升降端带动升降连杆上升或下降，从而带动挡煤板基板上升或下降。本实用新型提供的挡煤装置能有效防止为防止飞矸伤人的情况发生，保证施工的安全。

另外，本实用新型提供的挡矸装置包括转载机，转载机上安装有五组挡煤装置，每组挡煤装置分别通过工作面液压管和配套阀组联接。能有效防止为防止飞矸伤人的情况发生，保证施工的安全。

本实用新型提供的综采工作面支架，包括简易端头支架降架和的挡矸装置；简易端头支架通过两个推移油缸与挡矸装置相连接。能有效防止为防止飞矸伤人的情况发生，保证施工的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的挡煤装置的结构示意图一；

图2为图1的A－A剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的挡矸装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的综采工作面支架的结构示意图。

图标：3－挡煤板基板；17－升降连杆；8－滑移连杆；10－推拉油缸；16－角钢连接座；23－基板底座；31－转载机机尾槽；32－挡煤装置；33－掩护顶梁；34－固定座；35－升降油缸；36－推移油缸。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1－4所示，本实用新型实施例提供的挡煤装置32包括：挡煤板基板3、升降连杆17、滑移连杆8、推拉油缸10、角钢连接座16和基板底座23；挡煤板基板3与升降连杆17的一端固定连接；滑移连杆8与升降连杆17滑动连接；推拉油缸10的升降端与升降连杆17固定连接，推拉油缸10的固定端与角钢固定连接；推拉油缸10的底部固定在基板底座上。

本实用新型提供的挡煤装置32能有效防止为防止飞矸伤人的情况发生，保证施工的安全。

本实用新型提供的挡矸装置包括转载机，转载机上安装有五组挡煤装置32，每组挡煤装置32分别通过工作面液压管和配套阀组联接。能有效防止为防止飞矸伤人的情况发生，保证施工的安全。

本实施例的可选方案中，每组挡煤装置32宽1000mm，高 1750－－2250mm，钢板厚20mm。

本实施例的可选方案中，每组挡煤装置32采用双厚叠板，下板与转载机料槽侧用M24螺栓相联，上板2根φ100mm×690mm长的油缸进行高矮度调节。

本实施例的可选方案中，下板采用厚度25mm钢板制作而成，上板采用厚度16mm的钢板制作，并在外板上加焊了30mm宽的筋条，内板加装12mm厚的皮带

本实施例的可选方案中，每组挡煤装置32上斜撑2根2.5 米长的活动式单体液压支柱。

本实用新型提供的综采工作面支架，包括简易端头支架降架和的挡矸装置；简易端头支架通过两个推移油缸36与挡矸装置相连接。能有效防止为防止飞矸伤人的情况发生，保证施工的安全。

本实施例的可选方案中，简易端头支架包括掩护顶梁33、固定座34和升降油缸35。

本实施例的可选方案中，简易端头支架后帮采用两根导向柱筒联接，实现顶梁与架框定位无摆动，两导向柱筒通过内侧两根立柱升降而滑行

本实施例的可选方案中，简易端头支架降架和升架伸缩式行人通道挡矸板均是通过液压传递进行。

该挡煤装置32可以防止煤矸冲出转载机槽，也可以随巷道高低情况伸降。该工作面由于要进行沿空护巷柔模施工，工作面必须提前开缺口，确保工作面割煤时，工作面原煤能够通过刮板机输入桥式转载机料槽内。为确保开缺口时放炮的煤炭不能冲出桥转机槽外，转载机上安装5组挡煤装置32。

每组挡煤装置32宽1000mm，高1750－－2250mm，钢板厚20mm。每组采用双厚叠板，下板与转载机料槽侧用M24螺栓相联，上板 2根φ100mm×690mm长的油缸进行高矮度调节，为保证油缸达到有效伸缩行程，在二层伸缩班上加装了滑动式加高板，加高板采用螺栓与二层伸缩板长孔连接，当采高变矮时，可松开连接螺栓让三节板自由下调；工作面变化较大时，完全依靠二层伸缩板上的油缸扳动阀片对二层板上升和下降。为保证使用中挡煤板的强度，加高板上采用了两组φ35的圆钢制作了联杆，增强了加高板强度和调节作用。为避免挡煤板变形，下板采用厚度25mm钢板制作而成，上板采用厚度16mm的钢板制作，并在外板上加焊了30mm 宽的筋条，内板加装12mm厚的皮带减振，达到防冲击的作用。

为保护各组挡煤装置32在桥式转载机上安装后不变形、不外倾、强冲击，分别在每组挡煤装置32上斜撑2根2.5米长的活动式单体液压支柱，确保挡煤装置32抗冲击、不变形。

由于挡煤装置32具备升高、降低的功能，在桥式转载机前移时，可通过扳动阀片，降低挡煤板高度，取掉挡煤装置32后面的加强支柱，挡煤装置32随桥转机迈步自移而行走。

挡矸装置达到了升降功能，后帮打上单体支柱，确保了挡矸装置的可靠性，也达到了人员通行安全可靠性。

挡煤装置32解决了工作面放煤通道飞矸入槽及行人安全问题。工作面人员下行防飞矸以及排头架拉架时煤矸冲入桥式转载机尾仍是开采中的安全防护难题。

顶梁采用3对11#矿工钢作支撑，上层铺金属锚网，挡散矸，易观察顶板好坏；下层加装活动钢板，并开观察孔，既能防止散矸下落，又达到拆卸方便。顶梁工字钢支撑顶板，上层锚网挡散矸，顶板压力大时，还可以用单体支柱作辅助支撑，达到顶板初撑力适中，不损坏顶板原貌，不破坏围岩现状。

支撑底盘采用厚25mm抗拉强板加工成沿巷道走向剖分成两块750mm宽的连接式底座，底座两块组合成整体，靠3组销座横穿φ50mm横销连接而成(销连接易于拆卸和修复，螺栓连接易生锈、断裂和坏扣)。船形底座不易产生底盘拖动浮矸阻力，提高拉架速度。

为达到简易端头支架随桥式转载机的移动而行走，设计中在端头支架两侧400mm位置焊接了安装推拉缸的连接耳，在桥转机尾400mm的位置焊接油缸连接耳，采用了φ70mm缸径×1000mm 长的油缸作端头支架的行走推移缸，达到简易端头支架与桥式端头支架紧密相靠。

为解决工作面飞矸窜入端头支架内，在桥式转载机尾及端头支架内侧加装了连接式挡煤板，煤块冲击变形时可更换，工作面窜煤时达到挡煤的作用。

为达到端头支架行人通道行人方便，又能挡住1#普架拉架时顶梁上浮矸不滚落端头支架内，在设计时，对端头支架内侧设计了可伸缩式挡矸板，当行人要通过端头支架内行走时，可扳动阀片降低挡矸板，满足行人通行空间。行人通过后，扳动阀片，升高挡矸板，挡住工作面飞矸及1#架拉架时顶梁上的滑矸，避免人工出矸。可拆式简易端头支架总装

可拆式简易端头支架配合升降式挡煤装置32使用，实现了急倾斜煤层在采高变化时的自由升降，避免了频繁拆卸、改装，从而达到行走自如，可以在1.6－2.8米采高的工作面使用。

组合伸缩式挡煤装置32在桥转机上连接安装，不影响桥转机输送原理，更不会损伤桥转机的外形结构，也不影响桥转机的检修和回拆。组合伸缩式挡煤装置32各部件易更换，油缸采用了支架护帮板油缸，与工作面支架油缸和销轴、密封件、进回液管、阀组有互换性，不需单独购置。组合伸缩式挡煤装置32内侧面安装了12mm厚的橡胶片，增大了钢板的减震性，避免了装置变形。可拆式简易端头支架在设计中比原端头支架吨位减少了11吨，具有造价低、拉移方便的功能。具有装运方便，安装运输简捷，初撑力适中，油缸压力范围在15－－20MPa内，对巷道顶板和围岩无损伤。在顶板好时，可以随时拆除，减少操作工的流程；顶板破碎时，随时可以组装，一个班可安装到位，不会给生产带来影响。

可拆式简易端头支架伸缩油缸，采用了15/36型支架前端伸缩梁油缸QGEL8055100L1A作拉架推移缸，后立柱油缸采用了 QGEK127095B1C型油缸，与后支撑3个方套柱加升高油缸连接一体作后支撑，能适用于机巷后帮1.7m－－1.9m高，前帮1.9－－3.2 米的巷道支护。油缸、高压进回液管、密封件具有支架的通用性，并和工作面支架进回液系统互为一体。

简易端头支架行人通道端面板上(工作面端)采用了0.8m的可伸缩式挡矸板，强度好(采用10mm钢板作挡板)、活动范围宽、易拆卸和更换。

它是通过5组伸缩式叠加板安装在桥式转载机机尾料槽外侧，用于档栏工作面冲击原煤和飞矸入槽；简易端头支架用两根推移油缸36在桥式转载机机尾底部内外侧与简易端头相联接，跟随转载机迈步自移行走而移动，实现档煤、档飞矸、支撑行人通道、顶板和老塘垮矸。

组合式简易端头它依靠于桥式转载机迈步自移行走而移动，不需要配置其他拖移装置作辅助，既省事又能降成本，采用5组叠加伸缩式挡矸板。一是搬运、安装、拆卸方便；二是每组挡矸板一根伸缩油缸，通过工作面液压管和配套阀组联接，随巷道采高变高变矮而升降，并通过扳动阀组的片阀手柄，可实现任意一组挡矸板上升和下降。即达到档栏工作面冲击原煤入槽，又能达到下端头巷道变高变矮防止飞矸外杨伤人的作用。

简易端头支架降架和升架伸缩式行人通道挡矸板均是通过液压传递进行。后帮采用两根导向柱筒联接，实现顶梁与架框定位无摆动，两导向柱筒通过内侧两根立柱升降而滑行，实行顶梁尾部升降自如；前帮采用3根立柱联接前探梁，实现前降架和前支撑；支架行人通道采用伸缩式叠加板作排头架挡矸板，当拉1#架时，挡矸板上升，防止矸石窜入端头支架内，当有行人通行时，挡矸板下降，确保行人通行有足够的空间，支架的降架和初撑，挡矸板的伸缩均是通过扳动片阀手柄完成。

端头支架的联接和行走，是采用两根推移油缸36联接，当桥式转载机行走时，两根推移油缸36随桥式转载机行走速度伸出，油缸活塞杆伸完，桥式转载机停止移动，端头支架降架后再缩回推移油缸36活塞杆，拉动端头支架行走，按此程序通过扳动阀片操作直到拉移到位为止。

该设备具备与工作面支架有配套使用液压系统之功能，油缸配件、液压管、阀组均有互换性，操作简单，运装、拆卸方便，具备防止飞矸，支撑下端头顶板的重要作用。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。