一种撬装式污泥调剖装置的制作方法

文档序号:14209061阅读:667来源:国知局

本实用新型属于涉及油田调剖堵水领域,涉及一种撬装式污泥调剖装置。



背景技术:

含油污泥调剖技术不仅可以封堵高渗透层,增加注入水的渗流阻力,迫使注入水改变渗流方向,提高注入水波及体积,从而提高油藏中低渗透层的动用程度,有效提高整个区块的采收率;还可以减少环境污染和降低含油污泥固化处理费用。含油污泥调剖工艺技术和配套装置的研发已经成为目前的一个热点。现有含油污泥调剖工艺技术是采用现场摆放含油污泥储存罐、搅拌罐和调剖泵等装置实现的。调剖泵组、搅拌罐以及含油污泥储存罐的搬运、现场的吊装摆放均需要雇佣专用车辆实现,成本较高,而且一旦放置完成就很难再根据需要进行位置移动。

现有的含油污泥调剖都没有解决现有部分井场场地面积小,调剖装置的摆放无法满足安全距离的要求;有其他作业施工占用场地受限于场地无法同时施工;调剖设备变动摆放位置时必须动用吊车等问题。尤其是含油污泥调剖时,污泥存放罐或者袋装污泥均要占用很大的面积,存在风险和场地使用矛盾。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种撬装式污泥调剖装置,这种装置能够满足安全距离减小占地面积,并且不用吊车就能移动。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:

这种撬装式污泥调剖装置,其特征在于,包括橇体,橇体上方设置有通过管线顺序连接的储存罐、预处理罐、搅拌罐和调剖泵;橇体下方设置有导向轮;所述预处理罐内设置有用于搅拌污泥的第一搅拌机构。

所述橇体包括主橇体和副撬体,主橇体上方设置有搅拌罐和调剖泵,副撬体上方设置有储存罐和预处理罐;主橇体和副撬体下方分别设置有至少不在同一直线上的三个导向轮。

所述橇体与导向轮之间设置有连接杆,连接杆一端连接在橇体上,另一端连接在导向轮上。

所述连接杆与橇体下部通过转轴连接;橇体下部设置有用于收纳导向轮的收纳槽体。

所述预处理罐侧边设置有第一安全扶梯,第一安全扶梯从预处理罐底部延伸至顶部设置。

所述搅拌罐侧边设置有第二安全扶梯,第二安全扶梯从搅拌罐底部延伸至顶部设置。

所述预处理罐的污泥入口设置有用于过滤污泥的过滤装置,过滤装置包括过滤滤网;预处理罐上还设置有排污口,排污口与过滤装置的入口相连通。

所述排污口的出口设置有废品收纳袋。

所述第一搅拌机构包括第一螺杆泵。

所述搅拌罐内设置有第二搅拌机构,第二搅拌机构包括第二螺杆泵。

本实用新型相比于现有技术有如下的技术效果:

本实用新型撬装式污泥调剖装置,设置有橇体,橇体上方设置储存罐、预处理罐、搅拌罐和调剖泵;通过橇体的设置,使得储存罐、预处理罐、搅拌罐和调剖泵摆放位置紧凑,能够在满足安全距离的要求下,减小场地占用面积;减小因场地占用面积大而带来的施工风险;同时在橇体下方设置有导向轮,导向轮用于橇体的移动,进而带动整个装置的移动,克服了调剖设备变动摆放位置时必须动用吊车的问题,对环境的适应性更好,对于没有吊车停放空间的操作现场,本实用新型装置能够正常使用,本实用新型质量更好,工作效率更高,不用其他车辆就能移动,成本低;预处理罐内设置有第一搅拌机构,能够搅拌污泥,对污泥稀释,并根据需要添加添加剂。

进一步地,本实用新型的橇体包括主橇体和副撬体,主橇体上方设置有搅拌罐和调剖泵,副撬体设置有储存罐、预处理罐;主副橇体分开,能够进一步减小本装置的占用面积,并且移动和布置更灵活,工作效率更高。

进一步地,本实用新型的橇体与导向轮之间设置有连接杆,连接杆一端连接在橇体上,另一端连接在导向轮上,通过连接杆的设置使得导向轮的连接更灵活。

进一步地,本实用新型的连接杆与橇体下部通过转轴连接;橇体下部设置有用于收纳导向轮的收纳槽体。转轴能够将连接杆转动,进而带动导向轮转动;橇体下部设置有用于收纳导向轮的收纳槽体,收纳槽体能够将转动后的导向轮在不需要时收起来,提高本装置的稳定性。

进一步地,本实用新型的预处理罐侧边设置有第一安全扶梯,第一安全扶梯从预处理罐底部延伸至顶部设置。施工人员能够通过安全扶梯上至预处理罐体顶部按设计剂量加入调剖试剂和其他添加剂,操作更方便,效率更高。

进一步地,本实用新型的搅拌罐侧边设置有第二安全扶梯,第二安全扶梯从搅拌罐底部延伸至顶部设置。施工人员能够通过安全扶梯上至搅拌罐体顶部按设计剂量加入调剖试剂和其他添加剂,操作更方便,效率更高。

进一步地,本实用新型的预处理罐的污泥入口设置有用于过滤污泥的过滤装置,过滤装置包括过滤滤网;预处理罐上还设置有排污口,排污口与过滤装置的入口相连通。过滤装置滤出的大颗粒污泥和其他杂质可通过排污口排出。

进一步地,本实用新型的排污口的出口设置有废品收纳袋,收纳袋能够将滤出的大颗粒污泥和其他杂质收纳于废物袋内集中处理。

进一步地,本实用新型的第一搅拌机构包括第一螺杆泵。螺杆泵压力和流量范围宽阔;泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速;流量均匀连续,振动小,噪音低;结构坚实,安装保养容易。

进一步地,本实用新型的搅拌罐内设置有第二搅拌机构,第二搅拌机构包括第二螺杆泵。螺杆泵压力和流量范围宽阔;泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速;流量均匀连续,振动小,噪音低;结构坚实,安装保养容易。

附图说明

图1为本实用新型的结构总体示意图。

其中:1为主撬体;1-1为主撬体导向轮;2为调剖泵;3为搅拌罐;3-1为第二螺杆泵;4为副撬体;4-1为副撬体导向轮;5为储存罐;6为预处理罐;6-1为第一螺杆泵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:

参见图1,本实用新型撬装式污泥调剖装置,包括橇体,橇体上方设置有通过管线顺序连接的储存罐5、预处理罐6、搅拌罐3和调剖泵2;橇体下方设置有导向轮;所述预处理罐6内设置有用于搅拌污泥的第一搅拌机构,预处理罐6用来进行必要的过滤和稀释,并根据需要添加添加剂。

所述橇体包括主橇体1和副撬体4,主橇体1上方设置有搅拌罐3和调剖泵2,副撬体4上方设置有储存罐5和预处理罐6;主橇体1和副撬体4下方分别设置有至少不在同一直线上的三个导向轮。

所述橇体与导向轮之间设置有连接杆,连接杆一端连接在橇体上,另一端连接在导向轮上。

所述连接杆与橇体下部通过转轴连接;橇体下部设置有用于收纳导向轮的收纳槽体。

所述管线为硬管线。

所述预处理罐6侧边设置有第一安全扶梯,第一安全扶梯从预处理罐6底部延伸至顶部设置。预处理罐6与搅拌罐3之间通过管线连接。

所述搅拌罐3侧边设置有第二安全扶梯,第二安全扶梯从搅拌罐3底部延伸至顶部设置。

所述预处理罐6的污泥入口设置有用于过滤污泥的过滤装置,过滤装置包括过滤滤网;预处理罐6上还设置有排污口,排污口与过滤装置的入口相连通。

所述排污口的出口设置有废品收纳袋。

所述第一搅拌机构包括第一螺杆泵6-1。

所述搅拌罐3内设置有第二搅拌机构,第二搅拌机构包括第二螺杆泵3-1。

本实用新型装置包括调剖泵房,搅拌罐体,含油污泥预储罐,分别安装在撬装底座之上;所述的撬装底座设置有多个导向轮,撬装底座与导向轮之间通过连接杆进行连接,撬装底座一侧的端部位置设置有收纳槽体;所述连接杆件与撬装底座之间通过转轴进行连接;上述撬装装置可通过撬装底座实现相关单元的便捷运输处理,同时可在撬装底座连通相关单元需进行转运或固定时自动实现其底部结构的变化,从而使其可适用于多种使用需求。

所述的装置将调剖泵房、搅拌罐预置于一个撬体上,将含油污泥储存和预处理罐预置于另一撬体上。

所述的含油污泥储存罐和含油污泥预处理罐之间,以及含油污泥预处理罐和搅拌罐之间,搅拌罐和调剖泵之间,调剖泵和施工井口之间均采用硬管线连接。

本实用新型装置采用撬装泵房和搅拌罐作为主撬体,含油污泥储存罐和含油污泥预处理罐作为副撬体的方式,便于按照施工现场要求科学合理的摆放调剖装置。

采用硬管线连接各个装置,以及调剖泵与施工井井口,安全性能大幅度提高的同时,实现施工现场的整齐一致。

利用预置于撬体底部的导向轮和收纳槽,可实现装置现场的灵活移动以及便捷搬运。

本撬装式含油污泥调剖装置,绿色环保,达到良好的施工效果,适合大规模推广和使用。

本实用新型使用时将主撬体1和副撬体4通过车辆运送至现场,可通过吊车吊下撬体,也可搭建斜坡,通过撬体底部的导向轮通过人工将撬体滑下,而后根据需要通过导向轮移动撬体至井场的预定位置并固定。相关部门将含油污泥通过罐车送至井场后,通过防爆泵将罐车内的含油污泥全部转移至位于副撬4上的含油污泥储存罐5内;施工时,将含油污泥从储存罐输送至预处理罐6,进行必要的过滤和稀释,并根据需要添加添加剂,而后将预处理后的含油污泥输送至位于主撬体1上的搅拌罐3内与设计剂量的调剖试剂和添加剂充分混合,通过调剖泵2注入施工目的井内。所述的含油污泥预处理罐6进泥处设有过滤装置,滤出的大颗粒和其他杂质可通过排污口收纳于废物袋内集中处理。

在搅拌罐3和含油污泥预处理罐6的一侧,设计加工有安全扶梯,施工人员通过安全扶梯上至罐体顶部按设计剂量加入调剖试剂和其他添加剂。

综上所述,本撬装式含油污泥调剖装置结构简单紧凑,功能全面,采用撬装泵房和搅拌罐作为主撬体,含油污泥储存罐和含油污泥预处理罐作为副撬体的方式,便于按照施工现场要求科学合理的摆放调剖装置;采用硬管线连接各个装置,以及调剖泵与施工井井口,安全性能大幅度提高的同时,实现施工现场的整齐一致;利用预置于撬体底部的导向轮和收纳槽,可实现装置现场的灵活移动以及便捷搬运;绿色环保,达到良好的施工效果,适合大规模推广和使用。

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