一种井口油管头快速连接结构的制作方法

本实用新型涉及油气井开采的井口装置，具体是一种井口油管头快速连接结构。

背景技术：

油气井开采的井口装置是控制气、液流体压力和方向的重要设备，其主要由安装在油气井井口的油管头、上法兰、防喷器、采气树（或采油树）、阀门等各部件组成。

在井口装置中，油管头需要与上法兰之间密封连接。参见图1所示，常见井口油管头连接结构包括油管头本体1和上法兰2，油管头本体1的顶端具有匹配上法兰2的法兰结构，油管头本体1顶端的法兰结构与上法兰2之间设有多组轴向对应的螺栓孔组，这些螺栓孔组周向均布，每一螺栓孔组内穿装有一根锁紧螺栓副11，即由多根锁紧螺栓副11将油管头本体1与上法兰2在轴向上连接组合在一起。此种井口油管头连接结构虽然较为简单，但其为了保证连接强度，需要在周向上设置诸多的锁紧螺栓副，这使得油管头本体和上法兰之间的连接组装，需要作业人员在周向上对诸多锁紧螺栓副进行对应的操作动作，不仅作业劳动强度大，而且作业周期长、效率低，无法实现油管头与上法兰之间的快速连接配合。

技术实现要素：

本实用新型的技术目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种既能保证连接强度、又能使作业人员实现轻松、方便、快速、高效的操作的井口油管头快速连接结构。

本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是：一种井口油管头快速连接结构，包括油管头本体和上法兰；所述油管头本体的上部周向上设有多个卡槽；所述上法兰的外周连接有轴向向下延伸、能够套装油管头本体上部的连接盘，所述连接盘的周向上设有多个能够径向进给的锁紧机构，所述连接盘周向上的各锁紧机构与油管头本体周向上的各卡槽呈对应关系；所述油管头本体与所述上法兰连接组装时，所述油管头本体的上部轴向套装在所述上法兰所连接的连接盘内，且所述油管头本体的周向上的各卡槽与所述连接盘上的各锁紧机构径向对应，所述连接盘上的每一锁紧机构径向进给锁扣在所述油管头本体的对应卡槽内。

作为优选方案之一，所述油管头本体与所述上法兰连接组装时，所述油管头本体的顶端面与所述上法兰的底端面抵接配合，所述油管头本体的顶端面与所述上法兰的底端面之间设有至少一道密封垫环。

作为优选方案之一，所述连接盘上的锁紧机构主要由顶杆和锁紧头组成，所述顶杆以螺纹结构径向装配在连接盘上，所述顶杆的外端为扳头结构、在连接盘外部外露，所述锁紧头连接在顶杆的内端、处在连接盘的环空内，所述锁紧头的锁扣面与所述油管头本体上的对应卡槽相匹配。进一步的，所述连接盘上设有螺纹装配顶杆的螺纹座。所述连接盘的环空内设有锁紧头的径向位移槽，所述位移槽的下缘对应锁紧头在油管头本体上的锁扣位设有销孔，所述销孔内连接有对锁紧头限位锁紧的限位销。

作为优选方案之一，所述连接盘以螺纹结构连接在上法兰的外周。

作为优选方案之一，所述油管头本体的卡槽为内端小、外端大的锥面结构。

作为优选方案之一，所述油管头本体外周的卡槽为四个，它们在油管头本体的外周周向均布。

本实用新型的有益技术效果是：

1. 本实用新型通过在油管头本体的周向上设置卡槽、并在上法兰上设置可以套装且锁紧油管头本体的连接盘，使油管头本体和上法兰之间实现高强度的密封连接，整个连接结构仅为连接盘上的径向进给操作即可轻松实现，其能使作业人员轻松、方便、快速、高效的实现油管头本体与上法兰之间的高强度连接，二者的拆卸亦能使作业人员轻松、方便、快速、高效的实现，实用性好；

2. 本实用新型油管头本体与上法兰之间的密封垫环结构，能够有效提高二者组合连接的密封性；

3. 本实用新型的连接盘结构，即能确保锁紧机构稳定的径向位移进给，又能有效确保油管头本体在连接盘内装配的便利性、稳定性和可靠性，使连接盘对油管头本体的锁紧更为稳定、可靠，操作便利性好；

4. 本实用新型油管头本体的卡槽结构，能够使锁紧机构的锁紧定位更为准确、稳定，受力强度高。

附图说明

图1是现有井口油管头快速连接结构的示意图。

图2是本实用新型的一种结构示意图。

图中代号含义：1—油管头本体；2—上法兰；3—连接盘；4—密封垫环；5—锁紧头；6—顶杆；7—螺纹座；8—卡槽；9—位移槽；10—限位销；11—锁紧螺栓副。

具体实施方式

本实用新型涉及油气井开采的井口装置，具体是一种井口油管头快速连接结构。下面以多个实施例对本实用新型的技术内容进行清楚、详细的说明，其中，实施例1结合说明书附图-即图2对本实用新型的技术内容进行详细、清楚地说明，其它实施例虽未单独绘制附图，但其主体结构仍可参照实施例1的附图。

实施例1

参见图2所示，本实用新型包括油管头本体1和上法兰2。

其中，油管头本体1的上部周向上设有四个内凹结构的卡槽8，它们周向均布在油管头本体1的上部外周上。油管头本体1上部外周上的每个卡槽8为内端小、外端大的锥面结构，即卡槽8为锥面卡槽结构。油管头本体1的顶端面上设有一道环向的密封槽，该密封槽内嵌装有密封垫环4。

上法兰2的下部外周设有螺纹结构，上法兰2的下部外周以螺纹结构连接有连接盘3，上法兰2所连接的连接盘3轴向向下延伸。前述连接盘3的内孔匹配油管头本体1的上部外轮廓，连接盘3能够轴向套装油管头本体1的上部。上法兰2的底端面上设有一道环向的密封槽，该密封槽与油管头本体1顶端面上的密封槽对应、匹配。

连接盘3的周向上设有四个能够径向进给的锁紧机构，连接盘3周向上的各锁紧机构与油管头本体1上部周向上的各卡槽8呈对应关系，即一个锁紧机构对应一个卡槽8，如此，连接盘3上的四个锁紧机构与油管头本体1上的四个卡槽8呈一一对应关系。

具体的，连接盘3上的每个锁紧机构主要由顶杆6和锁紧头5组成。连接盘3的径向上设有顶杆装配孔，在顶杆装配孔内固定连接有螺纹座7，该螺纹座7与顶杆6的螺纹结构相匹配。顶杆6以螺纹结构径向装配在连接盘3上的对应螺纹座7上；顶杆6的外端为扳头结构、处在连接盘3外部，在连接盘3的外部外露、以用作连接扳手；顶杆6的内端处在连接盘3的环空内。锁紧头5连接在顶杆6的内端、处在连接盘3的环空内，锁紧头5的锁扣面与油管头本体1上的对应卡槽8的锁扣面相匹配，即锁紧头5的锁扣面为匹配对应卡槽8的锥面结构。此外，为了方便连接盘3与油管头本体1的套装组合，连接盘3的环空内内凹设有锁紧头5的径向位移槽9，即锁紧头5在位移槽9内径向位移退出后能够确保油管头本体1在连接盘3内轴向组装，锁紧头5在位移槽9内径向位移推出后能够确保锁紧头5锁扣在油管头本体1的对应卡槽8内；前述位移槽9的下缘对应锁紧头5在油管头本体1上的锁扣位（即锁紧后的位置）设有销孔，与之相对应的，锁紧头5的底面以设有销孔，锁扣位上的锁紧头5的销孔和位移槽9上的销孔轴向对应。

上述油管头本体1与上法兰2连接组装时，油管头本体1的上部轴向套装在上法兰2所连接的连接盘3内，使油管头本体1和上法兰2之间、以及油管头本体1和连接盘3之间分别实现对应。

油管头本体1和上法兰2之间的对应是，油管头本体1的顶端面与上法兰2的底端面抵接配合，油管头本体1顶端面的密封槽内所嵌装的密封垫环4对应嵌装在上法兰2底端面的密封槽内。

油管头本体1和连接盘3之间的对应是，油管头本体1的周向上的各卡槽8与连接盘3上的各锁紧机构在径向上一一对应，通过对每一锁紧机构的顶杆6的旋紧操作，使该锁紧机构的锁紧头5径向进给锁扣在油管头本体1的对应卡槽8内，锁紧头5在对应卡槽8内锁扣到位后，将限位销10插入连接盘3的位移槽9下缘与锁紧头5之间的对应销孔内，使锁紧头5的径向进给位置被限位锁紧，以此使油管头本体1与上法兰2组装连接在一起。当油管头本体1需要在上法兰2上拆卸时，将连接盘3的位移槽9下缘与锁紧头5之间的限位销10退出，再将每一锁紧机构的顶杆6进行旋松操作，使该锁紧机构的锁紧头5径向后退即可。

实施例2

本实用新型包括油管头本体和上法兰。

其中，油管头本体的上部周向上设有四个内凹结构的卡槽，它们周向均布在油管头本体的上部外周上。油管头本体上部外周上的每个卡槽为内端小、外端大的锥面结构，即卡槽为锥面卡槽结构。油管头本体的顶端面上设有一道环向的密封槽，该密封槽内嵌装有密封垫环。

上法兰的下部外周设有螺纹结构，上法兰的下部外周以螺纹结构连接有连接盘，上法兰所连接的连接盘轴向向下延伸。前述连接盘的内孔匹配油管头本体的上部外轮廓，连接盘能够轴向套装油管头本体的上部。上法兰的底端面上设有一道环向的密封槽，该密封槽与油管头本体顶端面上的密封槽对应、匹配。

连接盘的周向上设有四个能够径向进给的锁紧机构，连接盘周向上的各锁紧机构与油管头本体上部周向上的各卡槽呈对应关系，即一个锁紧机构对应一个卡槽，如此，连接盘上的四个锁紧机构与油管头本体上的四个卡槽呈一一对应关系。

具体的，连接盘上的每个锁紧机构主要由顶杆和锁紧头组成。连接盘的径向上设有顶杆装配孔，在顶杆装配孔内固定连接有螺纹座，该螺纹座与顶杆的螺纹结构相匹配。顶杆以螺纹结构径向装配在连接盘上的对应螺纹座上；顶杆的外端为扳头结构、处在连接盘外部，在连接盘的外部外露以用作连接扳手；顶杆的内端处在连接盘的环空内。锁紧头连接在顶杆的内端、处在连接盘的环空内，锁紧头的锁扣面与油管头本体上的对应卡槽的锁扣面相匹配，即锁紧头的锁扣面为匹配对应卡槽的锥面结构。此外，为了方便连接盘与油管头本体的套装组合，连接盘的环空内内凹设有锁紧头的径向位移槽，即锁紧头在位移槽内径向位移退出后能够确保油管头本体在连接盘内轴向组装，锁紧头在位移槽内径向位移推出后能够确保锁紧头锁扣在油管头本体的对应卡槽内。

上述油管头本体与上法兰连接组装时，油管头本体的上部轴向套装在上法兰所连接的连接盘内，使油管头本体和上法兰之间、以及油管头本体和连接盘之间分别实现对应。

油管头本体和上法兰之间的对应是，油管头本体的顶端面与上法兰的底端面抵接配合，油管头本体顶端面的密封槽内所嵌装的密封垫环对应嵌装在上法兰底端面的密封槽内。

油管头本体和连接盘之间的对应是，油管头本体的周向上的各卡槽与连接盘上的各锁紧机构在径向上一一对应，通过对每一锁紧机构的顶杆的旋紧操作，使该锁紧机构的锁紧头径向进给锁扣在油管头本体的对应卡槽内，以此使油管头本体与上法兰组装连接在一起。当油管头本体需要在上法兰上拆卸时，将每一锁紧机构的顶杆进行旋松操作，使该锁紧机构的锁紧头径向后退即可。

实施例3

本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：油管头本体上部周向上的内凹结构卡槽为三个，这三个卡槽在油管头本体外周均布；与之对应的，连接盘上的锁紧机构为三个。

实施例4

本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：油管头本体上部周向上的内凹结构卡槽为六个，这六个卡槽在油管头本体外周均布；与之对应的，连接盘上的锁紧机构为六个。

实施例5

本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：油管头本体顶端面的密封槽为同心布置的两道，每道密封槽内设有密封垫环；与之对应的，上法兰底端面的密封槽为同心布置的两道。

以上各实施例仅用以说明本实用新型，而非对其限制；尽管参照上述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：本实用新型依然可以对上述各实施例中的具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型的精神和范围。