浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法及综合管廊与流程

本发明属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法及综合管廊。

背景技术：

城市地下综合管廊是近年来新兴的基础设施建设版块，它将各种市政管线集约化布设和管理，提高了管理效率。由于管廊的埋深一般较浅，断面较大，当采用浅埋暗挖法施工时，必须分为多个小导洞开挖，同时架设临时支架。待施作二衬之前，再将临时支架拆除。临时支架的安装和拆除，不仅繁琐复杂，增加了成本，而且由于临时支架的限制，不能采用工程机械，严重制约了开挖进度。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法及综合管廊，避免临时支架频繁安装、拆除，降低施工成本，提高施工进度。

本发明提供了一种浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法，包括如下步骤：

步骤1，根据管廊设计的舱室数量和位置确定分步开挖的小导洞数量和位置；

步骤2，小导洞每次开挖进尺完成后施作初期支护，并在开挖边界与竖向中隔墙重合处设置永久竖向钢支撑，形成竖向临时施工支架，将永久竖向钢支撑上下两端分别与小导洞初期支护中的格栅钢架或钢拱架连接；

步骤3，小导洞初期支护完成后施作二次衬砌，根据设计要求补充配置永久竖向钢支撑，将相邻永久竖向钢支撑之间设置螺纹钢筋网，并将螺纹钢筋网与永久竖向钢支撑相连接，将永久竖向钢支撑作为骨架浇筑中隔墙混凝土，形成钢筋混凝土中隔墙，进而与初期支护、二次衬砌形成管廊结构。

进一步地，永久竖向钢支撑的数量根据竖向荷载的大小确定。

进一步地，永久竖向钢支撑采用h型钢或双角钢。

本发明还提供了一种浅埋暗挖城市地下综合管廊，包括多个分步开挖的小导洞，小导洞开挖边界与竖向中隔墙重合处设有多根永久竖向钢支撑，永久竖向钢支撑上下两端分别与小导洞初期支护中的格栅钢架或钢拱架连接；

相邻永久竖向钢支撑之间设有螺纹钢筋网，螺纹钢筋网与永久竖向钢支撑连接，永久竖向钢支撑作为骨架浇筑混凝土，形成钢筋混凝土中隔墙，钢筋混凝土中隔墙、初期支护、二次衬砌形成管廊结构。

进一步地，永久竖向钢支撑的数量根据竖向荷载的大小确定。

进一步地，永久竖向钢支撑采用h型钢或双角钢。

借由上述方案，通过浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法及综合管廊，利用配置于中隔墙的永久竖向钢支撑承担施工荷载，起到临时支架的作用，待浇筑二次衬砌混凝土时直接将其浇筑于中隔墙内，在避免拆除钢支撑的同时，提高了中隔墙的结构强度。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明一实施例中浅埋暗挖城市地下综合管廊的第一施工状态图；

图2为本发明一实施例中浅埋暗挖城市地下综合管廊的第二施工状态图；

图3为本发明一实施例中完工浅埋暗挖城市地下综合管廊的结构示意图。

图中标号：

1-先行导洞；2-后行导洞；3-初期支护；4-永久竖向钢支撑；5-二次衬砌。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

本实施例提供了一种浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法，包括如下步骤：

步骤1，根据管廊设计的舱室数量和位置确定分步开挖的小导洞数量和位置。例如，双舱管廊采用两个小导洞开挖，三舱管廊采用三个小导洞开挖，每个小导洞的边界与管廊完成后的中隔墙重合。

步骤2，小导洞每次开挖进尺完成后施作初期支护，并在开挖边界与竖向中隔墙重合处设置永久竖向钢支撑，形成竖向临时施工支架，将永久竖向钢支撑上下两端分别与小导洞初期支护中的格栅钢架或钢拱架连接，以承担施工荷载。

步骤3，小导洞初期支护完成后施作二次衬砌，根据设计要求补充配置永久竖向钢支撑，将相邻永久竖向钢支撑之间设置螺纹钢筋网，并将螺纹钢筋网与永久竖向钢支撑相连接，将永久竖向钢支撑作为骨架浇筑中隔墙混凝土(无需拆除钢支撑)，形成钢筋混凝土中隔墙，进而与初期支护、二次衬砌形成管廊结构。

通过该浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法，在保证管廊开挖安全的同时，完全避免了现有施工方法中临时支架的安装、拆除和外运等工作，在节约工程材料的同时减少了人工费用，并且缩短了开挖循环时间，加快了施工进度。

在本实施例中，永久竖向钢支撑(每开挖循环架设)的数量根据竖向荷载的大小确定。

在本实施例中，永久竖向钢支撑采用h型钢或双角钢。

本实施例还提供了一种浅埋暗挖城市地下综合管廊，包括多个分步开挖的小导洞，小导洞开挖边界与竖向中隔墙重合处设有多根永久竖向钢支撑，永久竖向钢支撑上下两端分别与小导洞初期支护中的格栅钢架或钢拱架连接；

相邻永久竖向钢支撑之间设有螺纹钢筋网，螺纹钢筋网与永久竖向钢支撑连接，永久竖向钢支撑作为骨架浇筑混凝土，形成钢筋混凝土中隔墙，钢筋混凝土中隔墙、初期支护、二次衬砌形成管廊结构。

通过该浅埋暗挖城市地下综合管廊，在保证管廊开挖安全的同时，完全避免了现有综合管廊中临时支架的安装、拆除和外运等工作，在节约工程材料的同时减少了人工费用，并且缩短了开挖循环时间，加快了施工进度，同时，提高了中隔墙的结构强度。

在本实施例中，永久竖向钢支撑(每开挖循环架设)的数量根据竖向荷载的大小确定。

在本实施例中，永久竖向钢支撑采用h型钢或双角钢。

参图1至图3所示，下面以双舱管廊为例对该施工方法进行说明，双舱管廊的施工步骤包括：

(1)根据管廊舱室布置，将整个开挖断面分为两部分，两个导洞分步开挖，每个导洞的尺寸和位置与舱室位置一致。

(2)先行导洞1开挖，每次开挖进尺完成后，施作初期支护3，架设永久竖向钢支撑4形成竖向临时施工支架，用于承受施工过程中的竖向荷载，永久竖向钢支撑4必须保证竖直，其竖向轴线与中隔墙轴线重合。

(3)后行导洞2开挖，每次循环进尺完成后，施作初期支护3，架设永久竖向钢支撑4形成竖向临时施工支架。

(4)当导洞掘进足够的距离后，浇筑二次衬砌5混凝土，在中隔墙永久竖向钢支撑4(型钢)浇筑混凝土形成钢筋混凝土中隔墙。

通过该施工方法，将管廊整个断面根据舱室布置分为相应的小导洞开挖，每循环开挖完成后在中隔墙处设置永久竖向钢支撑。浇筑二次衬砌时，将永久竖向钢支撑作为中隔墙骨架直接浇筑在混凝土中，作为中隔墙结构的一部分。在避免拆除钢支撑的同时，提高了中隔墙的结构强度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种浅埋暗挖城市地下综合管廊无支架施工方法及综合管廊，该方法包括：根据管廊设计的舱室数量和位置确定分步开挖的小导洞数量和位置；小导洞每次开挖进尺完成后施作初期支护，并在开挖边界与竖向中隔墙重合处设置永久竖向钢支撑，将永久竖向钢支撑上下两端分别与小导洞初期支护中的格栅钢架或钢拱架连接；小导洞初期支护完成后施作二次衬砌，根据设计要求补充配置永久竖向钢支撑，将相邻永久竖向钢支撑之间设置螺纹钢筋网，并将螺纹钢筋网与永久竖向钢支撑相连接，将永久竖向钢支撑作为骨架浇筑中隔墙混凝土，形成钢筋混凝土中隔墙，进而与初期支护、二次衬砌形成管廊结构。本发明在避免拆除钢支撑的同时，提高了中隔墙的结构强度。

技术研发人员：王成;王旭;王硕;胡浩方;刘俊奇;李鋆
受保护的技术使用者：中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第一工程有限公司
技术研发日：2018.11.21
技术公布日：2019.03.22