下套管提效装置的制作方法

文档序号:17352799发布日期:2019-04-09 21:20阅读:82来源:国知局
下套管提效装置的制作方法

本发明涉及石油天然气钻修井技术领域,更具体地说,涉及一种下套管提效装置。



背景技术:

在钻井作业过程中,经常需要使套管或者钻杆通过猫道并最终移运至钻台面上。如图4所示,猫道由平直段42a和倾斜段41a组成。钻井作业期间在进行下套管或者接钻杆作业时,针对钻台猫道较高的平台(例如目前常用的猫道垂直高度2.4m左右),在下套管或者接钻杆吊装作业时,通常在管甲板坡道口就位安置一个下套管增高台6a,以便于快捷的将套管或者钻杆5a放置在坡道口,节约下套管或者接钻杆的时间,防止套管或者钻杆5a滑落,提高下套管或接钻杆的效率。但是,由于套管增高台6a的体积大,基本将猫道全部占满,且增高台6a偏高(通常在1.8m左右),接近穿安全带的规定高度2m,甲板工作人员在解除吊索具时需要爬梯到增高台6a上,这样会增加人员高空坠落、摔倒的风险。另外,频繁上下增高台也需要一定的时间,影响作业效率和安全。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种改进的下套管提效装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种下套管提效装置,其包括设置在猫道平直段上的挡板、以及设置在所述挡板上背离猫道倾斜段一侧的支撑杆;所述支撑杆与所述挡板之间具有一定的夹角,所述支撑杆的一端与所述挡板连接,另一端与所述猫道平直段连接;所述挡板上背离猫道倾斜段的一侧设有加强筋。

在一些实施例中,所述挡板的宽度与所述猫道平直段的宽度一致,所述挡板的高度为1.8-2m。

在一些实施例中,所述挡板为钢板,所述挡板的厚度为8-10mm。

在一些实施例中,所述加强筋采用角钢、槽钢、扁钢、或者工字钢,所述加强筋焊接在所述挡板上,所述加强筋的厚度为150mm左右。

在一些实施例中,所述加强筋包括设置在所述挡板周圈的第一加强筋、以及至少两条呈十字交叉形设置的第二加强筋。

在一些实施例中,所述第二加强筋有两条,每条所述第二加强筋的两端均分别位于所述挡板两相对端的中心,所述支撑杆焊接连接在所述两条第二加强筋的十字交叉点的上方。

在一些实施例中,所述支撑杆与所述猫道平直段相连接的一端距离所述挡板的距离为0.75m左右。

在一些实施例中,所述支撑杆采用角钢、槽钢、扁钢、或者工字钢,所述支撑杆的厚度为150mm左右,所述支撑杆焊接连接在所述挡板上。

在一些实施例中,所述猫道平直段的放置固定点位置开设有用于放置所述挡板的卡槽,所述卡槽的厚度略大于所述挡板的厚度。

在一些实施例中,所述卡槽的深度为20cm左右,所述卡槽的厚度大于所述挡板的厚度3-5cm。

实施本发明的下套管提效装置至少具有以下有益效果:本发明的下套管提效装置可以直接将套管下放到猫道板上,安全快速地进行下套管或者接钻杆作业;人员不必登高,从而有效降低人员高处作业坠落的风险,提高作业安全系数,同时,减少人员上下坡道增高台的工序,从而降低人员劳动强度,提高下套管或者接钻杆的作业效率;另外,该下套管提效装置结构简单紧凑,体积小,便于操作,能够留存出充足的空间供人员操作,更加适合于海上平台作业;

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:

图1是本发明一些实施例中下套管提效装置的立体结构示意图;

图2是本发明一些实施例中工字钢的断面结构示意图;

图3是本发明一些实施例中下套管提效装置配合在猫道上的侧视图;

图4是现有技术中下套管装置配合在猫道上的侧视图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。

图1-3所示为本发明一些实施例中的下套管提效装置,该下套管提效装置包括设置在猫道平直段42上的挡板1、以及设置在挡板1上背离猫道倾斜段41一侧的支撑杆3。支撑杆3与挡板1之间具有一定的夹角,支撑杆3的一端与挡板1连接,另一端与猫道平直段42连接,挡板1上背离猫道倾斜段41的一侧设有加强筋。该下套管提效装置结构简单,体积小,更加适合于海上平台作业;在作业时,可以直接将套管或者钻杆5下放到猫道板上,安全快速地进行下套管或者接钻杆作业,提高作业安全系数以及作业效率。

优选地,挡板1为钢板,其厚度可以为8-10mm。挡板1的宽度和高度可以根据猫道的宽度和高度设计。在一些实施例中,挡板1的宽度可以和猫道的宽度一致,高度可以设计为1.8m-2m。

如图1所示,挡板1上背离猫道倾斜段41的一侧设有若干条加强筋,以增加挡板1的强度。该加强筋可以采用角钢、槽钢、扁钢、或者工字钢等钢筋材料,焊接在挡板1上,加强筋的厚度可以在150mm左右。在一些实施例中,所述加强筋可包括设置在挡板1周圈的第一加强筋21、以及两条呈十字交叉形设置的第二加强筋22。每条第二加强筋22的两端均分别位于挡板1两相对端的中心,支撑杆3可以焊接连接在该两条第二加强筋22的十字交叉点的上方。在其他实施例中,也可以根据需要设置两条以上的第二加强筋22。

支撑杆3同样可以采用角钢、槽钢、扁钢、或者工字钢等钢筋材料。支撑杆3的厚度可以在150mm左右,宽度可以与第二加强筋22的宽度一致。支撑杆3的一端(固定端)可以焊接在挡板1上,另一端(自由端)抵靠在猫道平直段42上,用于支撑挡板1。支撑杆3的自由端距离挡板1的距离可以设计在0.75m左右。

如图3所示,在猫道平直段42的放置固定点位置可以开设一个卡槽43,用于放置挡板1。卡槽43的厚度略大于挡板1(包括第一加强筋21的厚度)的厚度,以便于挡板1的安装。在一些实施例中,卡槽43的深度可以在20cm左右,厚度可以比挡板1的厚度(包括第一加强筋21的厚度)厚3-5cm。

该下套管提效装置结构简单,可以在下套管时使用,也可以在接钻杆时使用。在使用时,将挡板1卡接在猫道平直段42上的卡槽43中,支撑杆3的自由端抵靠在猫道平直段42上,即可完成下套管提效装置的安装和固定。

相对以往使用的坡道增高台,本发明的下套管提效装置可以直接将套管或者钻杆5下放到猫道板上,不需要使用增高台,人员不必登高,从而有效降低人员高处作业坠落的风险,提高作业安全系数,同时,减少了人员上下坡道增高台的工序,从而降低人员劳动强度,提高下套管或者接钻杆的作业效率,根据现场使用情况,使用该下套管提效装置,可以比以往平均速度提升约10-20%的作业效率;另外,该下套管提效装置结构简单紧凑,体积小,便于操作,能够留存出充足的空间供人员操作,更加适合海上平台放置和使用。

可以理解地,上述各技术特征可以任意组合使用而不受限制。

以上实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,可以对上述技术特点进行自由组合,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围;因此,凡跟本发明权利要求范围所做的等同变换与修饰,均应属于本发明权利要求的涵盖范围。

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