一种隧道高陡偏压基底板桩结构的制作方法

本实用新型涉及隧道施工领域，特别涉及一种隧道高陡偏压基底板桩结构。

背景技术：

陡偏压洞口“进洞难”问题非常突出。在进洞过程中，往往发生山体大变形、开裂、滑塌，导向墙挤压断裂，洞口钢架扭曲变形、初支侵限。另外，施工单位为图方便施工，往往在洞口开辟泵房、便道等临时工程场地，进一步扩大了对山体坡脚的切削，造成洞口仰坡大变形、开裂、滑塌，危及进洞安全，高陡偏压洞口上方表层相对松散的地层稳定性较差，如果边仰坡的锚固强度刚度不够或者进洞支护不够及时，很容易造成洞口围岩应力在短时间内很快释放，洞口山体岩土松弛胀裂完全破坏，极易造成边仰坡大变形、贯通性开裂甚至整体滑塌。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于根据现有技术的缺陷，提供一种隧道高陡偏压基底板桩结构，所述隧道高陡偏压基底板桩结构的技术方案是这样实现的：

一种隧道高陡偏压基底板桩结构，包括地面线、单压式明洞、基底托梁板桩、混凝土反压回填层、低山侧锚固桩、高山侧锚固桩。

所述单压式明洞为肉眼可见的洞，位于混凝土反压回填层。

所述基底托梁板桩为承载结构，由混凝土承载板组成，承载单压式明洞重量。

所述混凝土反压回填层为混凝土的回填。

所述低山侧锚固桩为位于山脚侧的锚固桩，位于混凝土反压回填层。

所述高山侧锚固桩为位于山腰处锚固桩，所述单压式明洞和其下部的基底托梁桩板位于低山侧锚固桩和高山侧锚固桩之间。

本实用新型的隧道高陡偏压基底板桩结构，单压式明洞接台阶式端墙洞门能够尽可能地减少高山侧的刷方，很好地适应高陡偏压的地形。

附图说明

图1为本实用新型的一种隧道高陡偏压基底板桩结构示意图；

附图标记：1-地面线、2-单压式明洞、3-基底托梁板桩、4-混凝土反压回填层、5-低山侧锚固桩、6-高山侧锚固桩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种隧道高陡偏压基底板桩结构，包括地面线1、单压式明洞2、基底托梁板桩3、混凝土反压回填层4、低山侧锚固桩5、高山侧锚固桩6。

所述单压式明洞2为肉眼可见的洞，位于混凝土反压回填层4。

所述基底托梁板桩3为承载结构，由混凝土承载板组成，承载单压式明洞2的重量。

所述混凝土反压回填层4为混凝土的回填。

所述低山侧锚固桩5为位于山脚侧的锚固桩，位于混凝土反压回填层4。

所述高山侧锚固桩6为位于山腰处的锚固桩，所述单压式明洞2和其下部的基底托梁桩板3位于低山侧锚固桩5和高山侧锚固桩6之间。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示而作出不背离本实用新型实质的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围不限于实施例所揭示的内容，也包括各种不背离本实用新型实质的替换及修饰。