盾构机配套高精密液压杆的制作方法

本实用新型涉及盾构机配套高精密液压杆，属于液压杆技术领域。

背景技术：

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建铺设隧道之“盾”，它区别于敞开式施工法。液压杆是盾构机的关键部件，现有技术的液压杆都不具有缓冲装置，使得盾构机整体容易损坏。为了解决上述困难，需要开发一款具有缓冲装置的盾构机配套高精密液压杆。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供盾构机配套高精密液压杆。

本实用新型要解决的问题是现有技术的液压杆都不具有缓冲装置的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

盾构机配套高精密液压杆，包括内杆、第二弹簧、缓冲罩、把手、防护板、外杆、第一弹簧、凹槽、液压杆体、缓冲垫，所述防护板下安装液压杆体，防护板顶部安装把手，防护板下左右两侧各安装外杆，内杆上端伸入到外杆中，外杆底部安装第一弹簧，第一弹簧下端安装在缓冲罩上，第一弹簧位于内杆外周，缓冲罩内设有圆形孔，缓冲罩位于液压杆体外，液压杆体位于圆形孔中，缓冲罩内设有凹槽，凹槽内顶部左右两侧各安装第二弹簧，第二弹簧下端安装在缓冲垫上，缓冲垫为环形结构，液压杆体位于缓冲垫内，缓冲垫的外径小于凹槽的直径。

所述缓冲垫位于缓冲罩下方。

所述液压杆体下端伸入到液压缸内，左右两侧的两个缓冲滑轮之间的距离与液压缸外径相同。

本实用新型的优点是：液压杆体向下更多的伸入到液压缸内时，缓冲垫收到液压缸顶部的冲击，压缩第二弹簧向上移动，使缓冲垫被压缩到缓冲罩内；进而使缓冲罩向上移动，压缩第一弹簧，使内杆更多的伸入到外杆中，缓冲垫、第一弹簧、第二弹簧以及内杆和外杆作为缓冲装置，能避免液压缸顶部直接与防护板相互撞击。

附图说明

图1是本实用新型盾构机配套高精密液压杆整体结构图；

图2是液压杆体位于液压缸内时的整体结构图；

图3是A-A截面示意图；

图4是缓冲罩的仰视图；

图5是缓冲垫的俯视图；

图6是缓冲板的仰视图；

图中：1、内杆 2、第二弹簧 3、缓冲罩 4、把手 5、防护板 6、外杆 7、第一弹簧 8、凹槽 9、液压杆体 10、缓冲垫 11、液压缸。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型盾构机配套高精密液压杆，包括内杆1、第二弹簧2、缓冲罩3、把手4、防护板5、外杆6、第一弹簧7、凹槽8、液压杆体9、缓冲垫10，所述防护板5下安装液压杆体9，防护板5顶部安装把手4，防护板5下左右两侧各安装外杆6，内杆1上端伸入到外杆6中，外杆6内设有镂空，内杆1位于外杆6内的镂空中，内杆1在外杆6内伸出或伸进，外杆6底部安装第一弹簧7，第一弹簧7用锁紧片固定在外杆6底部，第一弹簧7下端安装在缓冲罩3上，第一弹簧7用锁紧片固定在缓冲罩3上，第一弹簧7位于内杆1外周，缓冲罩3内设有圆形孔，缓冲罩3位于液压杆体9外，液压杆体9位于圆形孔中，缓冲罩3内设有凹槽8，凹槽8内顶部左右两侧各安装第二弹簧2，第二弹簧2下端安装在缓冲垫10上，第二弹簧2上下两端各用锁紧片固定在凹槽8内顶部和缓冲垫10上，缓冲垫10为环形结构，液压杆体9位于缓冲垫10内，缓冲垫10的外径小于凹槽8的直径，缓冲垫10位于缓冲罩3下方。

所述缓冲垫10采用橡胶材料制成。

所述液压杆体9下端伸入到液压缸内，左右两侧的两个缓冲滑轮之间的距离与液压缸外径相同。

本实用新型使用方法：液压杆体9向下更多的伸入到液压缸内时，缓冲垫10收到液压缸顶部的冲击，压缩第二弹簧2向上移动，使缓冲垫10被压缩到缓冲罩3内；进而使缓冲罩3向上移动，压缩第一弹簧7，使内杆1更多的伸入到外杆6中，缓冲垫10、第一弹簧7、第二弹簧2以及内杆1和外杆6作为缓冲装置，能避免液压缸顶部直接与防护板5相互撞击。