一种装配式深埋水沟电缆槽整体模板的制作方法

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种装配式深埋水沟电缆槽整体模板。

背景技术：

随着国内高速铁路的快速发展，水沟电缆槽作为高速铁路隧道内重要的附属工程，承担有排水、控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护等功能，在高速铁路运行中起到重要作用，也使得施工单位对其施工的要求越来越高。

目前，深埋式水沟电缆槽模板为保证模板整体刚度一般采用箱式结构，为保证模板顺利脱模，一般需要把模板设计成上口大下口小的楔形结构，这种结构改变了水沟电缆槽的结构尺寸，随着施工单位对施工要求越来越高，已经不能满足施工要求。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种装配式深埋水沟电缆槽整体模板，为可收缩调整型模板，其整体结构简单，成型混凝土不改变混凝土结构设计尺寸，收模、合模方便，定位准确，可广泛应用于隧道深埋式水沟电缆槽施工中。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种装配式深埋水沟电缆槽整体模板，包括两侧模板、提吊耳座和模板锁定装置，所述两侧模板对称设置，底端转动连接，合模时形成与水沟电缆槽相适配的U型结构，所述U型结构纵向排布，两侧通过钢架固定连接，其中部分所述U型结构的两侧模板的顶端通过两提吊耳座转动连接，另一部分所述U型结构的两侧模板的顶端则设有模板锁定装置。

进一步的，所述两提吊耳座对称布置于两侧模板的顶端。

进一步的，所述两提吊耳座的一端转动连接，另一端分别与两侧模板的顶端转动连接。

进一步的，所述提吊耳座与侧模板的顶端转动连接处设为长孔结构。

进一步的，所述两提吊耳座的转动连接处用于与油缸的活塞杆转动连接。

进一步的，所述模板锁定装置的一端与U型结构两侧模板的一侧模板顶端转动连接，另一端与U型结构两侧模板的另一侧模板顶端固定连接。

进一步的，所述模板锁定装置与U型结构两侧模板的固定连接处采用螺栓螺母进行固接。

进一步的，所述模板锁定装置可用于合模时对两侧模板的间距进行微调。

进一步的，所述提吊耳座与模板锁定装置间隔分布于两侧模板上。

进一步的，所述U型结构的排布间距相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，在不改变水沟电缆槽结构尺寸的前提下，脱模、合模方便，且定位准确，可广泛应用于隧道深埋式水沟电缆槽施工中；

本实用新型的模板锁定装置既可以保证模板合模状态下结构稳定，也可以起到尺寸微调作用，操作方便，结构可靠。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为现有技术中的电缆槽模板使用示意图；

图2、图3、图4为本实用新型的电缆槽模板受力作用示意图，其中图2和图3为受拉力作用示意图，图4为受压力作用示意图；

图5为本实用新型电缆槽模板的提吊耳座结构示意图；

图6为本实用新型的模板锁定装置结构示意图；

图7为图6的A向示意图；

图8为图7的E处放大图；

图9为图6的B向示意图；

图10为图9的F处放大图；

图11为本实用新型电缆槽模板的收模示意图；

图12为本实用新型电缆槽模板的合模示意图。

图中：1、侧模板，2、提吊耳座，3、模板锁定装置。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在深埋式水沟电缆槽模板为保证模板顺利脱模，一般把模板设计成楔形结构，因此也就改变了水沟电缆槽的结构尺寸，如图1所示，使得其无法满足越来越高的施工要求的问题，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种装配式深埋水沟电缆槽整体模板，为可收缩调整型模板，其整体结构简单，成型混凝土不改变混凝土结构设计尺寸，收模、合模方便，定位准确，可广泛应用于隧道深埋式水沟电缆槽施工中。

如图2、图3、图4、图7、图8、图9和图10所示，一种装配式深埋水沟电缆槽整体模板，包括两侧模板1、提吊耳座2和模板锁定装置3，所述两侧模板1对称设置，底端转动连接，合模时形成与水沟电缆槽相适配的U型结构，所述U型结构纵向排布，两侧通过钢架固定连接，其中部分所述U型结构的两侧模板1的顶端通过两提吊耳座2转动连接，另一部分所述U型结构的两侧模板1的顶端则设有模板锁定装置3。

所述两提吊耳座2对称布置于两侧模板1的顶端。

所述两提吊耳座2的一端转动连接，另一端分别与两侧模板1的顶端转动连接。

如图5所示，所述提吊耳座2与侧模板1的顶端转动连接处设为长孔结构，在模板提升和合模时不同力的作用下，可使模板脱模合模方便。

所述两提吊耳座2的转动连接处用于与油缸的活塞杆转动连接。

具体实施中，如图2、图3、图4所示，在力F1的作用下，两侧模板1通过两提吊耳座2向中间合拢，从而使得模板脱离电缆槽；在力F2的作用下，两侧模板1顶端张开，使模板形成U型结构，与电缆槽相适配。

如图6所示，所述模板锁定装置3的一端与U型结构两侧模板的一侧模板 1顶端转动连接，另一端与U型结构两侧模板的另一侧模板1顶端固定连接。

所述模板锁定装置3与U型结构两侧模板1的固定连接处采用螺栓螺母进行固接。

所述模板锁定装置3可用于合模时对两侧模板1的间距进行微调。

所述模板锁定装置3可以保证模板合模状态下的结构稳定。

如图7、图8和图9、图10所示，所述提吊耳座2与模板锁定装置3间隔分布于两侧模板1上。

所述U型结构的排布间距相等。

本实用新型既可以保证模板整体脱模，又不改变原有的设计尺寸。

本实用新型的使用原理如图11、图12所示：

收模原理：提升模板时，在力F1的作用下，模板顶部宽度自动收缩，模板脱离成型混凝土面，实现脱模；

合模原理：模板顶部宽度自动张开，模板支撑达到模板顶部宽度张开。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。