可折叠隧道仰拱模具的制作方法

本实用新型涉及隧道工程施工装置领域，具体是一种可折叠隧道仰拱模具。

背景技术：

现阶段，隧道工程仰拱施工多以独立的仰拱模具，采对仰拱与填分开施工，先施工仰拱，再施工填充混凝土，施工时，仰拱模具安装不便，加之，分次施工间隔时间长，致使工期较长。为加快施工进度，也有仰拱与填充同步施工的，但该方法易造成仰拱与填充不同标号混凝土混杂在一起，造成结构质量隐患。因此，需研制开发一种隧道仰模具，快速完成仰拱已显得非常必要而紧迫。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可折叠隧道仰拱模具，实现了一次整体完成仰拱填充作业，加快了施工进度。

本实用新型可折叠隧道仰拱模具，包括上段弧形模具、下段弧形模具、模具走行部、模具起吊装置，下段弧形模具沿着上段弧形模具的弧向铰接在上段弧形模具下方，所述模具走行部与上段弧形模具连接，用于带动上段弧形模具和下段弧形模具移动，所述模具起吊装置的一端与上段弧形模具连接，另一端与下段弧形模具的下部连接，用于提升下段弧形模具向内翻折。

进一步，所述上段弧形模具包括弧形的上模板以及固定设置在上模板内侧的支撑桁架。

进一步，所述支撑桁架的上侧为斜坡面。

进一步，所述支撑桁架的顶端设有用于连接所述模具起吊装置的承力环。

进一步，所述下段弧形模具包括下模板以及固定设置在下模板内侧的承重纵横梁支撑架。

进一步，所述下段弧形模具通过活动铰与上段弧形模具铰接。

进一步，所述模具起吊装置采用提升倒链或液压自动提升装置。

进一步，所述模具走行部包括桁架梁、滚轮，桁架梁设在仰拱模具顶侧面，桁架梁的前端连接在仰拱模具上，后端设滚轮。

进一步，所述下段弧形模具的下端设有支撑杆。

本实用新型的有益效果：本装置由上下两块模具组成，隧道仰施工时，仰拱模具与栈桥等形成整体仰拱台车。采用本装置避免了现有隧道仰拱施工时仰拱、填充混凝土分别浇筑工期的影响或一次浇筑不同标号混凝土混用等问题,实现了一次整体完成仰拱填充作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为具体应用实施例的结构示意图；

图3为模具走行部平面示意图。

具体实施方式

图1所示可折叠隧道仰拱模具，包括上段弧形模具1、下段弧形模具2、模具走行部3、模具起吊装置4，下段弧形模具2沿着上段弧形模具1的弧向铰接在上段弧形模具1下方，模具走行部3与上段弧形模具1连接，用于带动上段弧形模具1和下段弧形模具2移动，模具起吊装置4的一端与上段弧形模具1连接，另一端与下段弧形模具2的下部连接，用于提升下段弧形模具2向内翻折。

本实施例中，上段弧形模具1包括弧形的上模板11以及固定设置在上模板11内侧的支撑桁架12。

本实施例中，支撑桁架12的上侧为斜坡面。

本实施例中，支撑桁架12的顶端设有用于连接模具起吊装置的承力环13。

本实施例中，下段弧形模具2包括下模板21以及固定设置在下模板21内侧的承重纵横梁支撑架22。

本实施例中，下段弧形模具2通过活动铰5与上段弧形模具1铰接。

本实施例中，模具起吊装置4采用提升倒链或液压自动提升装置。以方便提升或下放下段弧形模具2，在模具走行时，下段弧形模具2折叠提升起来。

本实施例中，如图3所示为模具走行部3的平面结构示意图，即俯视图，模具走行部3包括桁架梁31、滚轮32，桁架梁31设在仰拱模具顶侧面，桁架梁31的前端连接在仰拱模具上，后端设滚轮32。仰拱模具向前移动时，随端模向前推动，后端滚轮32沿已完成仰拱填充表面移动。

本实施例中，下段弧形模具2的下端设有支撑杆6。将模具支撑在已开挖的仰岩土表面，方便固定模具。

上述模具的使用方法，第一步，将下段弧形模具2提升折叠，上段与下段模具整体向上提升在模具走行部3的桁架梁31上，并向前整体移动模具；第二步，模具就位后，将模具下放，将上段弧形模具1展开，调整模具，前端支撑在端模定位卡上，后端支撑在已完成的仰拱表面，下侧通过临时的支撑杆6支撑在岩面上；第三步，浇筑仰拱混凝土，达到规定强度后，向上提升下段弧形模具2拆模，支顶整体模具，预留填充混凝土位置，浇筑填充混凝土。之后向前移模具，重复上述步骤。

如图2所示为具体应用实施例的结构示意图，仰拱模具为可上下折叠模具，应用时可采用左右两片模具为一组，两组间仰拱留有部分空隙，上下段模具活动铰接成一体，下段模具可向上折叠，以利仰拱脱模或模具走行。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。