高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置的制作方法

本发明涉及隧道二次衬砌施工技术领域，更具体的说是涉及高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置。

背景技术：

隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，在对隧道进行施工时通常需要对隧道进行二次衬砌，以增加隧道的强度，使隧道更加的坚固耐用。

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌进行混凝土浇筑时，需要先安装混凝土浇筑模板，由于隧道的顶部是拱形结构，为了方便模板的支撑，会将模板的支撑结构也设置成弧形，但是，现有的模板支撑结构为整体结构，无法根据模板支撑结构的受力点不同进行重点支撑，从而影响对隧道拱顶的有效支撑，不能满足二次衬砌的施工要求。

因此，研究出一种成分体式，可以对隧道拱顶进行有效支撑，且支撑稳固性好的隧道拱顶二次衬砌用支撑装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种方便对不同位置的支撑进行调整，可以对隧道拱顶的压力进行分解，且支撑稳固性好的高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置，包括：用于支撑隧道拱顶的模板支撑结构、支撑于所述模板支撑结构底部的固定支撑结构、底座；所述模板支撑结构包括：第一弧板、第二弧板；所述第二弧板设有两个，其分别转动连接于所述第一弧板的两端；所述固定支撑结构包括：第一电动液压推杆、第二电动液压推杆、弧形支撑板、立柱；所述弧形支撑板置于所述模块支撑结构下方且布置方式相同；所述第一电动液压推杆的推动端与所述第一弧板固定，其固定端与弧形支撑板凸面固定；所述第二电动液压推杆设有两个，其推动端分别与对应的所述第二弧板固定，其固定端与弧形支撑板凸面固定；所述立柱的顶端固定于所述弧形支撑板凹面的中心位置，其底端固定于所述底座的顶部。

采用上述技术方案的有益效果是，本发明中模板支撑结构为分体式，且相互转动连接，在使用中可以根据支撑需要适当调整第一弧板、第二弧板的支撑高度，并在第一弧板、第二弧板的底部安装相应的第一电动液压推杆、第二电动液压推杆，这样可以将隧道拱顶对模板支撑结构的压力进行分解，进行提高支撑装置的稳固性，使支撑装置可以对隧道拱顶进行稳固有效的支撑。

优选的，所述第一弧板的两端分别设置球形转轴，所述第二弧板的端部开设与所述球形转轴形状相适配的球形槽，所述球形转轴与所述球形槽转动连接。

采用上述技术方案的有益效果是，球形转轴和球形槽的相互配合，方便实现第一弧板和第二弧板之间的相互转动。

优选的，所述弧形支撑板凹面的两端分别固定连接支撑杆，所述支撑杆的另一端与所述立柱的外壁固定连接。

采用上述技术方案的有益效果是，支撑杆可以对弧形支撑板的两端进行支撑，使弧形支撑板在使用中更加的稳固，更好的支撑第二电动液压推杆。

优选的，所述立柱上套设固定套，所述支撑杆与所述固定套的外壁固定连接。

采用上述技术方案的有益效果是，支撑杆与固定套之间通过螺栓进行连接，固定套的设置便于支撑杆与立柱之间的安装与拆卸。

优选的，所述底座的底部固定连接万向轮。

采用上述技术方案的有益效果是，万向轮的设置方便对支撑装置进行移动。

本发明的有益效果：

(1)本发明模板支撑结构为分体式，且第一弧板和第二弧板之间通过球形转轴与球形槽进行转动连接，方便模板支撑结构根据受力点不同进行重点支撑，从而对隧道拱顶进行有效支撑；

(2)通过第一电动液压推杆顶住第一弧板对隧道拱顶的最高处进行支撑，第二电动液压推杆顶住第二弧板对隧道拱顶的两侧进行支撑，使隧道拱顶对模板支撑结构的压力进行分解，提高了模板支撑结构的稳定性，使支撑装置对隧道拱顶的支撑更加稳固。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明提供的支撑装置的结构示意图；

图2附图为本发明提供的a处的局部放大图。

其中，图中，

1-模板支撑结构；

11-第一弧板；

111-球形转轴；

12-第二弧板；

121-球形槽；

2-固定支撑结构；

21-第一电动液压推杆；22-第二电动液压推杆；23-弧形支撑板；24-立柱；25-支撑杆；26-固定套；

3-底座；

31-万向轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例公开了高地震带破碎区隧道拱顶二次衬砌用支撑装置，包括：用于支撑隧道拱顶的模板支撑结构1、支撑于模板支撑结构1底部的固定支撑结构2、底座3；模板支撑结构1包括：第一弧板11、第二弧板12；第二弧板12设有两个，其分别转动连接于第一弧板11的两端；固定支撑结构2包括：第一电动液压推杆21、第二电动液压推杆22、弧形支撑板23、立柱24；弧形支撑板23置于模块支撑结构1下方且布置方式相同；第一电动液压推杆21的推动端与第一弧板11固定，其固定端与弧形支撑板23凸面固定；第二电动液压推杆22设有两个，其推动端分别与对应的第二弧板12固定，其固定端与弧形支撑板23凸面固定；立柱24的顶端固定于弧形支撑板23凹面的中心位置，其底端固定与底座3的顶部。

进一步地，第一弧板11的两端分别设置球形转轴111，第二弧板12的端部开设与球形转轴111形状相适配的球形槽121，球形转轴111与球形槽121转动连接。球形转轴111固定于第一弧板11侧边的中心位置，球形槽121开设在第二弧板12侧边的中心位置。

进一步地，弧形支撑板23凹面的两端分别固定连接支撑杆25，支撑杆25的另一端与立柱24的外壁固定连接。

进一步地，立柱24上套设固定套26，支撑杆25与固定套26的外壁固定连接。

进一步地，模板支撑结构1进行隧道拱顶模板支撑时，隧道拱顶内的混凝土会对模板支撑结构1产生压力，然后模板支撑结构1在将压力分别传给第一弧板11和第二弧板12，接着第一弧板11将压力通过第一电动液压推杆21垂直的向下传递，第二弧板12将压力通过第二电动液压推杆22传到弧形支撑板23的两端，接着弧形支撑板23两端受到的压力通过支撑杆25传给固定套26，进而传给立柱24，然后通过立柱24再将力垂直向下传递到底座3，实现了对隧道拱顶压力的分解，增加了支撑装置的支撑稳定性。

进一步地，底座3的底部固定连接万向轮31。

工作原理：在使用支撑装置时，先通过万向轮31将支撑装置移动到隧道拱顶模板的正下方，然后启动第一电动液压推杆21，通过第一电动液压推杆21顶住第一弧板11对隧道拱顶的最高处进行支撑，再通过第二电动液压推杆22顶住第二弧板12对隧道拱顶的两侧进行支撑，模板支撑结构1能够重点对隧道拱顶的顶部和两侧进行支撑，从而将隧道拱顶混凝土对模板支撑结构1的压力进行分解，提高了模板支撑结构1的稳定性，进而对隧道拱顶支撑更加的稳固。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。