一种煤矿井下用防撞防突风门的装置及其使用方法与流程

文档序号:17901285发布日期:2019-06-13 16:38阅读:346来源:国知局
一种煤矿井下用防撞防突风门的装置及其使用方法与流程

本发明涉及矿用轨道运输装置技术领域,具体涉及一种煤矿井下用防撞防突风门的装置及其使用方法。



背景技术:

防突风门是在矿井内进行采掘作业时作为安全防护措施设置的风门,能够为矿工的安全起到了保障,是矿工的保护伞,目前的防突风门大多只能够依靠工人手动对风门进行开闭,在煤矿井下运输设备或材料过防突风门时,当司机精力不集中,而其他工作人员又没有打开防突风门的情况下,容易出现单轨吊机车直接撞上防突风门,将防突风门撞坏导致风流短路或其他事故;这是目前所需要解决的问题。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是:提供一种煤矿井下用防撞防突风门的装置及其使用方法,以解决矿井下运输时容易出现防突风门被单轨吊机车撞坏这一问题。

为解决上述问题,本发明提供了如下技术方案:

一种煤矿井下用防撞防突风门的装置,它包括设置在矿道内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道及设置在矿道截面上可开合的防突风门;单轨吊机车安装在单轨吊轨道上;在单轨吊轨道上靠近防突风门的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道方向可上下活动的限位挡板;在单轨吊机车的端头部安装有与所述限位挡板相配合的行程开关;行程开关与单轨吊机车上的急停装置电连接;在矿道的内顶部还安装有滑轮;钢丝绳通过滑轮一端与限位挡板相连,另一端固定在防突风门上;在矿道内还安装有语音提示装置;语音提示装置与外接电源通过导线连接,;且在连接所述外接电源与语音提示装置的导线上还设置有开关。

优选的,滑轮为两个定滑轮;其中一个定滑轮设置在行程开关的顶部;另一个定滑轮设置在限位挡板与防突风门之间。

优选的,限位挡板与防突风门之间的距离不低于5m。

优选的,防突风门的开关部件为门扇;开关为按压式的常开触头开关,开关设置在所述防突风门的门扇打开后的与矿道的内壁相接触的位置上。

一种煤矿井下用防撞防突风门的装置的使用方法,包括以下步骤:

s1、工作人员驱动单轨吊机车沿单轨吊轨道行驶接近防突风门;若防突风门处于完全打开状态,则进入s6;

s2、单轨吊机车顶部的行程开关与单轨吊轨道上的限位挡板相碰,行程开关控制急停装置对单轨吊机车执行急停制动操作;

s3、单轨吊机车完全停止行进后,工作人员手动打开防突风门,直至防突风门的门扇压在设置在矿道内壁上的开关;

s4、防突风门的门扇通过钢丝绳带动限位挡板升高,开关闭合接通外接电源与语音提示装置;语音提示装置发出语音指令提示;

s5、工作人员接收到语音提示装置发出的语音指令提示后手动关闭单轨吊机车上的急停装置,并将行程开关复位后启动单轨吊机车;

s6、驱动单轨吊机车通过防突风门。

本发明有益效果:

本发明对矿道内的防突风门位置、吊轨轨道和吊车都进行了改进,通过设置限位挡板及急停装置来有效的解决了矿井下运输时容易出现防突风门被单轨吊机车撞坏这一问题;同时,本发明还提供了该装置的使用方法,其能够实现单轨吊机车安全通过防突风门,其结构简单,改造便捷,制动安全,具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本发明在实施例中的结构示意图;

图2是本发明的装置的使用工作流程图;

附图标记说明:1、滑轮,2、限位挡板,3、行程开关,4、语音提示装置,5、防突风门,6、钢丝绳,7、急停装置,8、单轨吊机车,9、单轨吊轨道,10、矿道,11、开关。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对本发明进行进一步介绍:

实施例:

参照图1,它包括设置在矿道10内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道9及设置在矿道10横截面上可开合的防突风门5;单轨吊机车8安装在单轨吊轨道8上;在单轨吊轨道9上靠近防突风门5的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道9方向可上下活动的限位挡板2;在本实施例中,单轨吊轨道9上沿其竖直方向开有通孔;限位挡板2通过所述通孔可移动地安装在单轨吊轨道9上,且通孔与限位挡板2皆为上大小小的t型结构,从而防止限位挡板2从所述通孔中滑出;在单轨吊机车8的端头部安装有与所述限位挡板2相配合的行程开关3;行程开关3与单轨吊机车8上的急停装置7电连接。急停装置7与行程开关3电连接后急停装置7受行程开关3控制,能够实现对于单轨吊机车的急停;在矿道10的内顶部还安装有滑轮1;钢丝绳6通过滑轮一端与限位挡板2相连,另一端固定在防突风门5上;通过滑轮1与钢丝绳6实现限位挡板2与防突风门之间的连接,当防突风门打开时钢丝绳6通过滑轮1将带动限位挡板2升起至与单轨吊机车8上的行程开关3分离的位置处,使单轨吊机车8能够在防突风门5打开后穿过防突风门5继续运输;在本实施例中,防突风门5完全打开时钢丝绳6带动限位挡板2向上提升的极限位置不脱出单轨吊轨道上的安装限位挡板2的通孔。在矿道10内还安装有语音提示装置4;语音提示装置4与外接电源通过导线连接,;且在连接所述外接电源与语音提示装置4的导线上还设置有开关11。

滑轮1为两个定滑轮;其中一个定滑轮设置在行程开关3的顶部;另一个定滑轮设置在限位挡板2与防突风门5之间。将定滑轮设置在限位挡板2的顶部能够减少限位挡板2与单轨吊轨道之间的摩擦,提高装置的使用寿命。

限位挡板2与防突风门5之间的距离不低于5m。限制挡板2与防突风门之间的距离是为了防止当单轨吊机车8过重,而在限位挡板2触发行程开关使急停装置7制动后无法在与防突风门5相撞之前完成刹车的情况发生,在大多数的矿井运输轨道车中,5m是一个相对充裕的制动距离。

防突风门3的开关部件为门扇;开关11为按压式的常开触头开关,开关11设置在所述防突风门3的门扇打开后的与矿道10的内壁相接触的位置上。本实施例中的设置语音提示装置4为一个录音喇叭,使用语音提示装置4能够提示单轨吊机车8上的工作人员启动吊车继续运输;而使按压式常开触头开关11设置在防突风门3的门扇打开后的与矿道10的内壁相接触的位置上可以保证只有在防突风门3完全打开后语音提示装置4得以接通电源进行提示。

参照图2,本实施例还提供了一种煤矿井下用防撞防突风门的装置的使用方法,包括以下步骤:

s1、工作人员驱动单轨吊机车8沿单轨吊轨道9行驶接近防突风门5;若防突风门5处于完全打开状态,则进入s6;

s2、单轨吊机车8顶部的行程开关3与单轨吊轨道9上的限位挡板2相碰,行程开关3控制急停装置7对单轨吊机车8执行急停制动操作;

s3、单轨吊机车8完全停止行进后,工作人员手动打开防突风门5,直至防突风门5的门扇压在设置在矿道10内壁上的开关11;

s4、防突风门5的门扇通过钢丝绳6带动限位挡板2升高,开关11闭合接通外接电源与语音提示装置4;语音提示装置4发出语音指令提示;

s5、工作人员接收到语音提示装置4发出的语音指令提示后手动关闭单轨吊机车上的急停装置7,并将行程开关3复位后启动单轨吊机车8;

s6、驱动单轨吊机车8通过防突风门5。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种煤矿井下用防撞防突风门的装置,属于矿用轨道运输装置技术领域,它包括设置在矿道内沿其延伸方向设置的单轨吊轨道及设置在矿道截面上可开合的防突风门;单轨吊机车安装在单轨吊轨道上;其特征在于:在单轨吊轨道上靠近防突风门的位置处设置有沿垂直单轨吊轨道方向可上下活动的限位挡板;在单轨吊机车的端头部安装有与所述限位挡板相配合的行程开关;行程开关与单轨吊机车上的急停装置电连接;在矿道的内顶部还安装有滑轮;钢丝绳通过滑轮一端与限位挡板相连,另一端固定在防突风门上;在矿道内还安装有语音提示装置;语音提示装置与外接电源通过导线连接,且在连接所述外接电源与语音提示装置的导线上还设置有开关。

技术研发人员:马桩柱;朱克仁;王新;蒋波;邓承辅;夏留财;朱彪;董航;吴健雄
受保护的技术使用者:贵州盘江精煤股份有限公司
技术研发日:2019.04.11
技术公布日:2019.06.11
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