专利名称：井下风门联锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联锁装置，尤其是一种井下风门联锁装置。
背景技术：
小型煤矿进回风巷道之间的联络风门为两组，正常情况下，两组风门严禁同时打开，但由于人为原因，两组风门同时打开的情况时有发生，极易造成矿井风流短路，甚至酿成通风瓦斯事故。目前，还未有好的解决方案。
实用新型内容本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种井下风门联锁装置，该井下风门联锁装置具有有效防止了两组风门同时打开的现象，杜绝了矿井风流短路现象，避免了酿成通风瓦斯事故的特点。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是它包括配重、配重架和联锁开关，所述的配重包括第一配重和第二配重，所述的配重架包括左配重架、右配重架和中间配重架，所述的左配重架、右配重架和中间配重架上分别设置有滑道，第一配重和第二配重分别设置在左配重架、中间配重架和右配重架之间，所述的联锁开关设置在中间配重架上，所述的左配重架和右配重架的顶部分别设置有第一滑轮和第二滑轮，所述的第一配重通过穿过第一滑轮的钢丝绳与第一风门相连，第二配重通过穿过第二滑轮的钢丝绳与第二风门相连。所述的联锁开关为一等边直角三角形铁板。本实用新型的井下风门联锁装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果有效防止了两组风门同时打开的现象，杜绝了矿井风流短路现象，避免了酿成通风瓦斯事故， 结构简单，使用方便等特点。
附图1是井下风门联锁装置的主视结构示意图；附图2是井下风门联锁装置的俯视结构示意图；附图标记说明1、第一滑轮，2、钢丝绳，3、中间配重架，4、第二滑轮，5、第二风门， 6、右配重架，7、第二配重，8、联锁开关，9、第一配重，10、左配重架，11、第一风门，12、滑道。
具体实施方式
参照说明书附图1和附图2对本实用新型的井下风门联锁装置作以下详细地说明。本实用新型的井下风门联锁装置，其结构包括配重、配重架和联锁开关8，所述的配重包括第一配重9和第二配重7，所述的配重架包括左配重架10、右配重架6和中间配重架3，所述的左配重架10、右配重架6和中间配重架3上分别设置有滑道12，第一配重9和第二配重7分别设置在左配重架10、中间配重架3和右配重架6之间，并沿滑道12上下移动，所述的联锁开关8设置在中间配重架3上，所述的左配重架10和右配重架6的顶部分别设置有第一滑轮1和第二滑轮4，所述的第一配重9通过穿过第一滑轮1的钢丝绳2与第一风门11相连，第二配重7通过穿过第二滑轮4的钢丝绳2与第二风门5相连。所述的联锁开关8为一等边直角三角形铁板。所述的连接第一风门11和第二风门5的钢丝绳2的长度为两道风门关闭时，第一配重9和第二配重7分别处于配重架的最低位置。推动联锁开关8时，联锁开关8可沿中间配重架3转动。正常情况下，第一风门11和第二风门5均处于关闭状态，联锁开关8处于平衡状态。当第一风门11开启时，第一配重9上升将联锁开关8顶开，此时联锁开关8将第二配重7卡住，第二风门5则无法打开；将第一风门11关闭，第一配重9返回原位置，此时联锁开关8处于平衡状态，这时再开启第二风门5，则可将第二风门5开启。有效防止了第一风门11和第二风门5同时打开的现象，杜绝了风流短路现象。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.井下风门联锁装置，其特征是包括配重、配重架和联锁开关，所述的配重包括第一配重和第二配重，所述的配重架包括左配重架、右配重架和中间配重架，所述的左配重架、 右配重架和中间配重架上分别设置有滑道，第一配重和第二配重分别设置在左配重架、中间配重架和右配重架之间，所述的联锁开关设置在中间配重架上，所述的左配重架和右配重架的顶部分别设置有第一滑轮和第二滑轮，所述的第一配重通过穿过第一滑轮的钢丝绳与第一风门相连，第二配重通过穿过第二滑轮的钢丝绳与第二风门相连。
2.根据权利要求1所述的井下风门联锁装置，其特征是所述的联锁开关为一等边直角三角形铁板。
专利摘要本实用新型公开了井下风门联锁装置，属于联锁装置，其结构包括配重、配重架和联锁开关，所述的配重包括第一配重和第二配重，所述的配重架包括左配重架、右配重架和中间配重架，所述的左配重架、右配重架和中间配重架上分别设置有滑道，第一配重和第二配重分别设置在左配重架、中间配重架和右配重架之间，所述的联锁开关设置在中间配重架上，所述的左配重架和右配重架的顶部分别设置有第一滑轮和第二滑轮，所述的第一配重通过穿过第一滑轮的钢丝绳与第一风门相连，第二配重通过穿过第二滑轮的钢丝绳与第二风门相连。本实用新型的井下风门联锁装置具有有效防止了两组风门同时打开的现象，杜绝了矿井风流短路现象，避免了酿成通风瓦斯事故等特点。
文档编号E21F1/10GK202125306SQ20112017983
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者李庆召 申请人:李庆召