一种道路边坡施工用的钻孔装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路边坡施工用的钻孔装置。

背景技术：

随着经济社会的发展，公路交通逐年增加，特别是公路两侧需要安装大量的防护栏，防护栏在安装的过程中首先需要在路基上挖坑用以掩埋固定防护栏，现有的施工大都是依靠人工或挖掘机，开挖面积大，回填土多，效率低下，所以钻孔是最佳的方案，现有的钻孔方式，即人手持钻机对地面进行钻孔，钻孔效率低，钻孔过程中产生的震动会对工人的手和身体产生损害，并且在钻孔的过程中还存在钻孔深度浅，钻孔斜度大的缺点。同时，现有的道路施工用钻孔装置存在灵活性较低，且不能根据使用时的具体工况进行旋转与伸缩调节的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种道路边坡施工用的钻孔装置，可以根据不同的工况进行旋转与伸缩调节，同时又可以高效的进行打孔作业，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路边坡施工用的钻孔装置，包括滑台和保护罩，所述保护罩的数量为两个，两个保护罩左右对称设置在滑台的正下方，保护罩的内部中央设有第二螺杆，第二螺杆的外侧面螺纹连接有第二内螺纹套筒，第二内螺纹套筒的外侧面转动连接有滑块，滑块的上表面与滑台的外侧面下端固定连接，保护罩的外侧面设有第一电机，第二螺杆的前端面与第一电机的输出轴相连，滑台的上表面设有液压油箱、液压泵和控制开关组，滑台的上表面中部设有两个对称设置的定位架，定位架通过设置在其外侧面上端的铰链转动连接有防护罩，防护罩的外侧面下端与滑台的上表面之间设有液压伸缩杆，防护罩的上端面设有矩形箱体，防护罩的内侧面左右两侧设有两个左右对称设置的第一螺杆，第一螺杆的上端面套接有蜗轮，且蜗轮位于矩形箱体的内部，矩形箱体的内部设有第三电机，第三电机的输出轴连接有与蜗轮相啮合设置的蜗杆，第一螺杆的外侧面设有升降台，升降台的上表面安装有第二电机，第二电机的输出轴连接有钻探螺杆，控制开关组的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关组的输出端分别与第一电机、液压泵、第二电机和第三电机的输入端电连接。

进一步的，所述滑块的下表面设有承重轮，滑块的外侧面左右两侧设有两个对称设置的定位轮。

进一步的，所述滑台的内侧面下端前后两侧设有两个称设置的连接杆，两个连接杆通过第一支撑杆相连，连接杆的外侧面中部与滑台的内侧面上端之间设有第二支撑杆。

进一步的，所述保护罩的外侧面下端前后两侧设有两个前后对称设置的定位板，定位板上设有定位孔。

进一步的，所述液压泵的液压油输入端通过导管与液压油箱的液压油输出端相连，液压泵的液压油输出端通过导管与液压伸缩杆的液压油输入端相连。

进一步的，所述升降台的外侧面套接有导杆，导杆的上下两端均与防护罩的内侧面相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本道路边坡施工用的钻孔装置，结构紧凑，操作方便，可以根据不同的工况进行旋转与伸缩调节，同时又可以高效的进行打孔作业，第一电机通过带动第二螺杆旋转可以带动滑块前后移动，由滑块可以带动滑台前后移动，通过液压伸缩杆可以对钻探螺杆进行旋转调节。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为a处局部放大示意图。

图中：1滑台、2保护罩、3定位板、4第一电机、5连接杆、6第一支撑杆、7液压油箱、8液压泵、9控制开关组、10液压伸缩杆、11竖板、12升降台、13第二电机、14第一螺杆、15矩形箱体、16定位架、17导杆、18防护罩、19第二支撑杆、20蜗杆、21蜗轮、22第三电机、23钻探螺杆、24滑块、25第二螺杆、26承重轮、27定位轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路边坡施工用的钻孔装置，包括滑台1和保护罩2，滑台1的内侧面下端前后两侧设有两个称设置的连接杆5，两个连接杆5通过第一支撑杆6相连，连接杆5的外侧面中部与滑台1的内侧面上端之间设有第二支撑杆19，保护罩2的数量为两个，两个保护罩2左右对称设置在滑台1的正下方，保护罩2的内部中央设有第二螺杆25，第二螺杆25的外侧面螺纹连接有第二内螺纹套筒，第二内螺纹套筒的外侧面转动连接有滑块24，滑块24的下表面设有承重轮26，滑块24的外侧面左右两侧设有两个对称设置的定位轮27，滑块24的上表面与滑台1的外侧面下端固定连接，第一电机4通过带动第二螺杆25旋转可以带动滑块24前后移动，由滑块24可以带动滑台1前后移动，保护罩2的外侧面下端前后两侧设有两个前后对称设置的定位板3，定位板3上设有定位孔，保护罩2的外侧面设有第一电机4，第二螺杆25的前端面与第一电机4的输出轴相连，滑台1的上表面设有液压油箱7、液压泵8和控制开关组9，滑台1的上表面中部设有两个对称设置的定位架16，定位架16通过设置在其外侧面上端的铰链转动连接有防护罩18，防护罩18的外侧面下端与滑台1的上表面之间设有液压伸缩杆10，通过液压伸缩杆10可以对钻探螺杆23进行旋转调节，防护罩18的上端面设有矩形箱体15，防护罩18的内侧面左右两侧设有两个左右对称设置的第一螺杆14，第一螺杆14的上端面套接有蜗轮21，且蜗轮21位于矩形箱体15的内部，矩形箱体15的内部设有第三电机22，第三电机22的输出轴连接有与蜗轮21相啮合设置的蜗杆20，第一螺杆14的外侧面设有升降台12，升降台12的外侧面套接有导杆17，导杆17的上下两端均与防护罩18的内侧面相连，升降台12的上表面安装有第二电机13，第二电机13的输出轴连接有钻探螺杆23，控制开关组9的输入端与外部电源的输出端电连接，控制开关组9的输出端分别与第一电机4、液压泵8、第二电机13和第三电机22的输入端电连接，液压泵8的液压油输入端通过导管与液压油箱7的液压油输出端相连，液压泵8的液压油输出端通过导管与液压伸缩杆10的液压油输入端相连，本道路边坡施工用的钻孔装置，结构紧凑，操作方便，可以根据不同的工况进行旋转与伸缩调节，同时又可以高效的进行打孔作业。

在使用时：接通外部电源，通过定位板3将本实用新型安装到外部小车上，当需要进行钻孔作业时，由液压伸缩杆10对钻探螺杆23的位置进行调节，使得钻探螺杆23可以与地面垂直，由第三电机22通过蜗轮、蜗杆传动系统带动第一螺杆14旋转，由第一螺杆14带动升降台12向下移动，同时，由第二电机13带动钻探螺杆23旋转，由钻探螺杆23进行钻孔作业，当需要对滑台1的位置进行调节时，由第一电机4带动第二螺杆25旋转，由第二螺杆25带动滑块24移动，由滑块24带动滑台1移动。

值得注意的是，本实施例中所公开的控制开关组9核心芯片选用的是plc单片机，具体型号为西门子s7-200，控制开关组9控制第一电机4、液压泵8、第二电机13和第三电机22工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。