一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构的制作方法

本实用新型属于采煤机技术领域，具体地说涉及一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构。

背景技术：

采煤机机身连接是采煤机整机中重要的一环，它通过螺栓把左右牵引箱与电控箱连接在一起。机身连接强度是否足够是保证采煤机能够在井下运行的首要条件，采煤机在采煤过程中的工作环境恶劣，工作过程中机体受到的冲击较大，机身连接不牢固极易发生机械事故，导致采煤机工作中断，给使用方带来经济损失。

技术实现要素：

针对现有技术的种种不足，发明人在长期实践中研究设计出一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，提高了机身使用寿命以及井下使用安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，包括第一液压螺栓和第二液压螺栓。所述第一液压螺栓和第二液压螺栓均包括液压螺栓槽和固定在液压螺栓槽两端的液压螺母。

进一步地，所述第一液压螺栓与所述第二液压螺栓均有2个。

进一步地，其中一个所述第一液压螺栓与其中一个所述第二液压螺栓平行设置在采煤机电控箱的顶面；另一个所述第一液压螺栓与另一个所述第二液压螺栓平行设置在采煤机电控箱的底面。

进一步地，所述第一液压螺栓中部固定在采煤机电控箱上，其两端分别固定在与电控箱相连的左牵引箱和右牵引箱上；所述第二液压螺栓中部固定在采煤机电控箱上，其两端分别固定在与电控箱相连的左牵引箱和右牵引箱上。

进一步地，所述电控箱、左牵引箱和右牵引箱上均设有槽。

进一步地，所述液压螺栓槽两端开设有数个盖板孔。

进一步地，所述液压螺栓槽端部的两侧设有第一辅助块。

进一步地，所述液压螺栓槽两侧设有数个第二辅助块。

进一步地，所述第一液压螺栓的长度为4910mm。

进一步地，所述第二液压螺栓的长度为4510mm。

本实用新型的有益效果是：

通过在电控箱和牵引箱上固定液压螺栓，可以有效加强电控箱和其左右牵引箱之间的连接强度，增加机身使用寿命，且液压螺栓结构简单，拆卸方便，应用前景更广。

附图说明

图1是本实用新型液压螺栓安装在采煤机机身上的俯视示意图；

图2是本实用新型液压螺栓安装在采煤机机身上的仰视示意图；

图3是本实用新型液压螺栓的局部俯视图；

图4是本实用新型液压螺栓的局部的另一视角图；

图5是本实用新型a处的局部放大图。

附图中：1-电控箱、2-右牵引箱、3-左牵引箱、4-第二液压螺栓、5-第一液压螺栓、6-液压螺母、7-槽、8-盖板孔、9-第一辅助块、10-第二辅助块、11-液压螺栓槽。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。基于

本技术：
中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施方式中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1-图5，本实用新型的加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，包括第一液压螺栓5和第二液压螺栓4。第一液压螺栓5和第二液压螺栓4均包括液压螺栓槽11和固定在液压螺栓槽11两端的液压螺母6。

第一液压螺栓5与第二液压螺栓4均有2个，其中一个第一液压螺栓5与其中一个第二液压螺栓4平行设置在电控箱1的顶面，另一个第一液压螺栓5与另一个第二液压螺栓4平行设置在电控箱1的底面。

每一个第一液压螺栓5的中部都固定在采煤机电控箱1上，其两端都分别固定在与电控箱1两端相连的左牵引箱3和右牵引箱2上。每一个第二液压螺栓4的中部也都固定在采煤机电控箱1上，其两端也都分别固定在与电控箱1两端相连的左牵引箱3和右牵引箱2上。

在电控箱1、左牵引箱3和右牵引箱2上均设有槽7，用以安装第一液压螺栓和第二液压螺栓。在液压螺栓槽11两端还开设有数个盖板孔8，用来以后在液压螺栓上装盖板用，以便防止液压螺栓的两端从槽7中翘起。

在液压螺栓槽11端部的两侧还设有第一辅助块9，第一辅助块9焊接在左/右牵引箱上，起到加固作用。在液压螺栓槽11两侧还设有数个第二辅助块10，第二辅助块焊接在中控箱1上，也起到加固液压螺栓的作用。

本实施例第一液压螺栓5的长度为4910mm、第二液压螺栓4的长度为4510mm。当本实用新型使用时，将2个第一液压螺栓分别固定在采煤机机身电控箱的顶面和底面上，第一液压螺栓两端分别固定在左右牵引箱上；同时，将2个第二液压螺栓也分别固定在采煤机机身电控箱的顶面和底面上，第二液压螺栓两端分别固定在左右牵引箱上，两种液压螺栓平行设置；通过在电控箱和牵引箱上固定液压螺栓，可以有效加强电控箱和其左右牵引箱之间的连接强度，使机身使用寿命增长。

以上已将实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

技术特征：

1.一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，包括第一液压螺栓(5)和第二液压螺栓(4)，所述第一液压螺栓(5)和第二液压螺栓(4)均包括液压螺栓槽(11)和固定在液压螺栓槽(11)两端的液压螺母(6)。

2.根据权利要求1所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述第一液压螺栓(5)与所述第二液压螺栓(4)均有2个。

3.根据权利要求2所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，其中一个所述第一液压螺栓(5)与其中一个所述第二液压螺栓(4)平行设置在采煤机电控箱(1)的顶面；另一个所述第一液压螺栓(5)与另一个所述第二液压螺栓(4)平行设置在采煤机电控箱(1)的底面。

4.根据权利要求3所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述第一液压螺栓(5)中部固定在采煤机电控箱(1)上，其两端分别固定在与电控箱(1)相连的左牵引箱(3)和右牵引箱(2)上；所述第二液压螺栓(4)中部固定在采煤机电控箱(1)上，其两端分别固定在与电控箱(1)相连的左牵引箱(3)和右牵引箱(2)上。

5.根据权利要求4所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述电控箱(1)、左牵引箱(3)和右牵引箱(2)上均设有槽(7)。

6.根据权利要求5所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述液压螺栓槽(11)两端开设有数个盖板孔(8)。

7.根据权利要求6所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述液压螺栓槽(11)端部的两侧设有第一辅助块(9)。

8.根据权利要求7所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述液压螺栓槽(11)两侧设有数个第二辅助块(10)。

9.根据权利要求1所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述第一液压螺栓(5)的长度为4910mm。

10.根据权利要求9所述的一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，其特征在于，所述第二液压螺栓(4)的长度为4510mm。

技术总结
本实用新型涉及一种加强采煤机电控箱和牵引箱连接的结构，包括第一液压螺栓和第二液压螺栓。所述第一液压螺栓和第二液压螺栓均包括液压螺栓槽和固定在液压螺栓槽两端的液压螺母。本实用新型通过在电控箱和牵引箱上固定液压螺栓，可以有效加强电控箱和其左右牵引箱之间的连接强度，使机身使用寿命增长，且液压螺栓结构简单，拆卸方便，应用前景更广。

技术研发人员：樊周强;邵新波;王新宇;王兴宇
受保护的技术使用者：郑州煤机智能工作面科技有限公司
技术研发日：2019.08.20
技术公布日：2020.04.28