一种多功能校验负荷平台的制作方法

文档序号:23531791发布日期:2021-01-05 18:03阅读:115来源:国知局
一种多功能校验负荷平台的制作方法

本实用新型涉及沥青搅拌行业用设备制造技术领域,具体涉及一种多功能校验负荷平台。



背景技术:

在测井施工作业中,为了确保施工的安全性,特别是张力校验准确、钢丝及电缆负荷的承受力和拉伸、张力校准、滑轮承重、井下仪器校验,是确保井下安全的必备手段,现有的试验设备只是能够测定上述某一功能,功能比较单一,不够通用化,不能够准确显示校验结果。

我公司根据测井工具特点,借鉴不同方式的试验,生产出yy-2020-10综合拉力平台。本设备采用槽式钢结构、无线和有线液压系统、电子传感器、机械拉力表设计构成,是智能化、具有高可靠性的新型材料试验仪器。可测定材料的拉伸强度、断裂强度、伸长率等多种功能。本机采用高稳定性负荷传感器,具有手动和无线控制、电脑曲线显示、打印等功能。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种多功能校验负荷平台,能够实现对张力校验、钢丝电缆拉伸、滑轮承重及井下仪器校验等多种工况情况下的检测,功能比较全面,实现通用化,测量校验准确,能够有效满足井下安全的要求。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种多功能校验负荷平台,包括一工作台,所述工作台上设有两端封闭的工作腔,所述工作腔内部靠近一端设有液压油缸,所述液压油缸伸缩端依次连接有标准张力传感器、机械承重表、前端连接机构及后端锁紧机构,所述机械承重表底部设有表底座,所述表底座通过设于机械承重表两侧的表架滑道来支撑,所述表架滑道两端分别设有定位柱,两端定位柱间的距离与液压油缸的行程相同,在表架滑道外侧还分别设有拉力深度传感器,所述标准张力传感器和拉力深度传感器均在工作腔外部连接有测试盒,所述测试盒通过与电脑连接将测试数据传递至电脑显示屏中;所述前端连接机构和后端锁紧机构之间用于固定待测材料或设备。

进一步地,所述液压油缸通过连接有液压站开展工作。

校验张力传感器时,待校张力传感器设置在前端连接机构和后端锁紧机构之间,且待校张力传感器在工作腔外部与测井车的显示面板连接,所述前端连接机构包括位于机械承重表一端的挂钩和待校张力传感器一端的耳板,通过销栓将挂钩和耳板连接在一起,所述后端锁紧机构包括设有工作腔体宽度方向上的横梁,通过销栓和连接板将横梁与待校张力传感器另一端的挂钩连接在一起。

试验钢丝电缆承受力时,待试钢丝电缆置于前端连接机构和后端锁紧机构之间,所述前端连接机构通过锁紧跑车锁紧电缆一端,后端锁紧机构锁紧电缆另一端。

所述锁紧跑车包括一对滚动车轮,所述滚动车轮的转轴表面固定有夹持板,所述夹持板一端的挂钩与前端连接机构连接,且所述夹持板设有两个,通过紧固件上下固定,固定后的两夹持板中心设有夹持电缆的的夹持槽;所述后端锁紧机构与锁紧跑车上的夹持板结构相同。

测试滑轮承重时,所述工作腔底部开设滑轮槽,滑轮置于滑轮槽中,一端与前端连接机构连接,另一端与后端锁紧机构连接。

所述电脑上连接有打印机,用于保存和打印测试数据。

所述工作腔上部设有锁紧盖,每次待检材料或设备连接好之后,将锁紧盖盖上,保证测试的安全性。

本实用新型工作过程中,启动液压油缸保证伸缩端的拉伸和缩回,在校验张力传感器时,液压油缸伸缩端缩回,待校张力传感器连接的测井车显示屏上的数据与标准张力传感器在电脑显示屏上的数据进行比较,如在误差范围内,表明待校张力传感器符合要求,反之则需要对待校张力传感器进行修正。

试验钢丝电缆承受力时,电脑显示屏上显示的拉力和对应的拉伸长度,通过此拉伸长度,可知道电缆在连接设备下井时的承压拉伸长度,根据井深确定好电缆长度,避免因电缆较短而被拉断。

试验滑轮承重时,电脑显示屏上显示的拉力和对应的拉伸长度,确定滑轮的承重量,和需下井电缆的总重量,避免通过滑轮下方电缆时,发生滑轮被损坏的结局。

与现有技术相比,本实用新型能够实现对张力校验、钢丝电缆拉伸、滑轮承重及井下仪器校验等多种工况情况下的检测,功能比较全面,实现通用化,测量校验准确,能够有效满足井下安全的要求。

附图说明

下面结合附图及实施例,对本实用新型的结构和特征作进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型在测试张力传感器时的结构示意图。

图3是本实用新型在测试钢丝电缆承重量时的结构示意图。

附图1-3中,1.工作台,2.工作腔,3.液压油缸,4.标准张力传感器,5.定位柱,6.拉力深度传感器,7.表底座,8.机械承重表,9.后端锁紧机构,10.信号线,11.测试盒,12.电脑,13.打印机,14.前端连接机构,15.表架滑道,16.待校张力传感器,17.测井车,18.横梁,19.显示面板,20.连接板,21.销栓,22.挂钩,23.耳板,24.转轴,25.滚动车轮,26.夹持板,27.紧固件。

具体实施方式

附图1、图2及图3是本实用新型的一种实施例,公开了一种多功能校验负荷平台,包括一工作台1,所述工作台1上设有两端封闭的工作腔2,所述工作腔2内部靠近一端设有液压油缸3,所述液压油缸3通过连接有液压站开展工作,所述液压油缸3伸缩端依次连接有标准张力传感器4、机械承重表8、前端连接机构及后端锁紧机构,所述机械承重表底部设有表底座,所述表底座7通过设于机械承重表8两侧的表架滑道15来支撑,所述表架滑道15两端分别设有定位柱5,两端定位柱5间的距离与液压油缸3的行程相同,在表架滑道15外侧还分别设有拉力深度传感器6,所述标准张力传感器4和拉力深度传感器6均在工作腔2外部连接有测试盒11,所述测试盒11通过与电脑12连接将测试数据传递至电脑显示屏中;所述前端连接机构14和后端锁紧机构9之间用于固定待测材料或设备。

本实用新型工作过程中,启动液压油缸保证伸缩端的拉伸和缩回,附图2中在校验张力传感器时,待校张力传感器16设置在前端连接机构和后端锁紧机构之间,且待校张力传感器16在工作腔2外部与测井车17的显示面板19连接,所述前端连接机构包括位于机械承重表8一端的挂钩22和待校张力传感器16一端的耳板23,通过销栓21将挂钩22和耳板23连接在一起,所述后端锁紧机构包括设有工作腔2宽度方向上的横梁18,通过销栓21和连接板20将横梁18与待校张力传感器16另一端的挂钩22连接在一起;液压油缸伸缩端缩回,对待校张力传感器进行拉伸,待校张力传感器连接的测井车显示屏上的数据与标准张力传感器在电脑显示屏上的数据进行比较,如在误差范围内,表明待校张力传感器符合要求,反之则需要对待校张力传感器进行修正。

附图3中在试验钢丝电缆承受力时,待试钢丝电缆置于前端连接机构和后端锁紧机构之间,所述前端连接机构通过锁紧跑车锁紧电缆一端,后端锁紧机构锁紧电缆另一端,所述锁紧跑车包括一对滚动车轮25,所述滚动车轮25的转轴24表面固定有夹持板26,所述夹持板26一端的挂钩22与前端连接机构连接,且所述夹持板26设有两个,通过紧固件27上下固定,固定后的两夹持板26中心设有夹持电缆的的夹持槽;所述后端锁紧机构与锁紧跑车上的夹持板结构相同;试验钢丝电缆承受力时,电脑显示屏上显示的拉力和对应的拉伸长度,通过此拉伸长度,可知道电缆在连接设备下井时的承压拉伸长度,根据井深确定好电缆长度,避免因电缆较短而被拉断。

在测试滑轮承重时,所述工作腔底部开设滑轮槽,滑轮置于滑轮槽中,一端与前端连接机构连接,另一端与后端锁紧机构连接,试验滑轮承重时,电脑显示屏上显示的拉力和对应的拉伸长度,确定滑轮的承重量,和需下井电缆的总重量,避免通过滑轮下方电缆时,发生滑轮被损坏的结局。

所述电脑12上连接有打印机13,用于保存和打印测试数据。

所述工作腔2上部设有锁紧盖,每次待检材料或设备连接好之后,将锁紧盖盖上,保证测试的安全性。

本实用新型的实施例能够实现对张力校验、钢丝电缆拉伸、滑轮承重及井下仪器校验等多种工况情况下的检测,功能比较全面,实现通用化,测量校验准确,能够有效满足井下安全的要求。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,上述具体实施例不是对本实用新型的限制,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1