门式超前支架的制作方法

1.本发明涉及煤矿巷道支护技术领域，具体涉及一种门式超前支架。


背景技术：

2.综采工作面超前巷道支护是巷道安全的重要保障，随着开采条件的复杂性增加，对门式超前支架的适应性要求不断提高。门式超前支架具有无反复支撑的优点，在巷道支护作业中得到快速发展。相关技术中的门式超前支架存在接顶效果差、容易损坏或失稳的问题。


技术实现要素：

3.本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此，本发明的实施例提出一种门式超前支架，以降低门式超前支架在巷道支护作业时损坏或失稳的风险。
5.本发明实施例的门式超前支架包括第一立柱、第二立柱、顶梁、第一支撑座和第二支撑座，所述第一立柱和所述第二立柱沿左右方向间隔设置；所述顶梁沿左右方向延伸，所述顶梁的一端设在所述第一立柱上，所述顶梁的另一端设在所述第二立柱上；所述第一支撑座和所述第二支撑座沿左右方向间隔设置在所述顶梁上，所述第一支撑座和所述第二支撑座中的每一者用于支撑巷道的顶板。
6.本发明实施例的门式超前支架具有巷道支护作业时接顶效果好以及损坏或失稳的风险低等优点。
7.在一些实施例中，所述第一支撑座包括第一座体和第一液压缸，所述第一座体用于支撑所述巷道的顶板，所述第一液压缸设在所述第一座体的下侧，所述第一液压缸包括第一缸体和第一活塞杆，所述第一缸体和所述第一活塞杆中的一者与所述顶梁相连，所述第一缸体和所述第一活塞杆中的另一者与所述第一座体相连；所述第二支撑座包括第二座体和第二液压缸，所述第二座体用于支撑所述巷道的顶板，所述第二液压缸设在所述第二座体的下侧，所述第二液压缸包括第二缸体和第二活塞杆，所述第二缸体和所述第二活塞杆中的一者与所述顶梁相连，所述第二缸体和所述第二活塞杆中的另一者与所述第二座体相连。
8.在一些实施例中，还包括第一通道和第二通道，所述第一通道与所述第一缸体连通，以便向所述第一缸体注入液压油；所述第二通道与所述第二缸体连通，以便向所述第二缸体注入液压油；其中所述第一通道和所述第二通道相连通。
9.在一些实施例中，还包括第三支撑座，所述第三支撑座在左右方向上位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间，所述第一支撑座、所述第二支撑座和所述第三支撑座沿左右方向间隔设置，所述第三支撑座包括第三座体和第三液压缸，所述第三座体用于支撑所述巷道的顶板；所述第三液压缸设在所述第三座体的下侧，所述第三液压缸包括第三缸体和第三活塞杆，所述第三缸体和所述第三活塞杆中的一者与所述顶梁相连，所述第三缸
体和所述第三活塞杆中的另一者与所述第三座体相连；其中所述第三缸体与所述第一通道和所述第二通道中的每一者相连通。
10.在一些实施例中，所述顶梁在左右方向上的长度可调，以便调节所述第一立柱和所述第二立柱在左右方向上的距离。
11.在一些实施例中，所述顶梁包括固定段、第一伸缩段和第二伸缩段，所述固定段沿左右方向延伸；所述固定段在左右方向上位于所述第一伸缩段和所述第二伸缩段之间，所述第一伸缩段和所述第二伸缩段中的每一者沿左右方向可移动地与所述固定段相连，以便在左右方向上调节所述顶梁的长度；其中所述第一伸缩段与所述第一立柱相连，所述第一支撑座设在所述第一伸缩段上，所述第二伸缩段与所述第二立柱相连，所述第二支撑座设在所述第二伸缩段上。
12.在一些实施例中，还包括第四液压缸和第五液压缸，，所述第四液压缸包括第四缸体和第四活塞杆，所述第四缸体和所述第四活塞杆中的一者与所述固定段相连，所述第四缸体和所述第四活塞杆中的另一者与所述第一伸缩段相连，以便通过所述第四液压缸驱动所述第一伸缩段沿左右方向移动；所述第五液压缸包括第五缸体和第五活塞杆，所述第五缸体和所述第五活塞杆中的一者与所述固定段相连，所述第五缸体和所述第五活塞杆中的另一者与所述第二伸缩段相连，以便通过所述第五液压缸驱动所述第二伸缩段沿左右方向移动。
13.在一些实施例中，所述固定段为固定筒，所述第一伸缩段的至少一部分插装所述固定筒内，所述第二伸缩段的至少一部分插装所述固定筒内，所述第四液压缸的至少一部分和所述第五液压缸的至少一部分设在所述固定筒内；所述第一伸缩段为第一伸缩筒，所述第四液压缸的至少一部分设在所述第一伸缩筒内；所述第二伸缩段为第二伸缩筒，所述第五液压缸的至少一部分设在所述第二伸缩筒内。
14.在一些实施例中，所述第一立柱和所述第二立柱为抗冲击立柱，所述门式超前支架还包括第一压力传感器、第二压力传感器和倾角传感器，所述第一压力传感器设在所述第一立柱上，以用于监测所述第一立柱内乳化液的压力；所述第二压力传感器设在所述第二立柱上，以用于监测所述第二立柱内乳化液的压力；所述倾角传感器设在所述顶梁上，以便监测所述顶梁的倾斜角度。
15.在一些实施例中，还包括摄像机，所述摄像机设在所述顶梁上，以便监测所述巷道的顶板。
附图说明
16.图1是本发明一个实施例的门式超前支架的使用状态图。
17.图2是图1中固定段和第二伸缩段连接处的结构示意图。
18.附图标记：
19.门式超前支架100；
20.第一立柱1；
21.第二立柱2；
22.顶梁3；固定段301；第一伸缩段302；第一固定座3021；第二伸缩段303；第二固定座3031；
23.第一支撑座4；第一座体401；第一液压缸402；第一缸体4021；
24.第二支撑座5；第二座体501；第二液压缸502；第二缸体5021；
25.第三支撑座6；第三座体601；第三液压缸602；第三缸体6021；
26.第五液压缸7；第五缸体701；第五活塞杆702；
27.第一压力传感器8；
28.第二压力传感器9；
29.倾角传感器10；
30.摄像机11；
31.第一通道12；
32.第二通道13；
33.第三固定块14；第四固定块15；第五销轴16；第六销轴17；第七销轴18；第八销轴19；
34.巷道200；
35.顶板20；
36.底板30。
具体实施方式
37.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
38.如图1和图2所示，本发明实施例的门式超前支架100包括第一立柱1、第二立柱2、顶梁3、第一支撑座4和第二支撑座5。第一立柱1和第二立柱2沿左右方向间隔设置。顶梁3沿左右方向延伸，顶梁3的一端设在第一立柱1上，顶梁3的另一端设在第二立柱2上。第一支撑座4和第二支撑座5沿左右方向间隔设置在顶梁3上，第一支撑座4和第二支撑座5中的每一者用于支撑巷道200的顶板20。
39.其中，左右方向和上下方向如图1所示。例如，第一立柱1设在第二立柱2的左侧，顶梁3的左端设在第一立柱1上，顶梁3的右端设在第二立柱2上。
40.相关技术中的门式超前支架直接利用顶梁支撑巷道的顶板，当巷道的顶板表面凸凹不平时，顶梁容易与顶板局部接触，导致顶梁局部受力过大，门式超前支架接顶效果差，容易造成门式超前支架失稳甚至损坏的问题。
41.本发明实施例的门式超前支架100在进行巷道支护作业时，利用第一立柱1和第二立柱2将顶梁3支撑在距离巷道200的顶板20较近的位置，并利用设在顶梁3上的第一支撑座4和第二支撑座5支撑巷道200的顶板20，实现对巷道200的顶板20的支撑作用。
42.即门式超前支架100最终与巷道200的顶板20接触的仅为第一支撑座4和第二支撑座5，而并非整个顶梁3。当巷道200的顶板20表面凸凹不平时，利用第一支撑座4和第二支撑座5沿左右方向间隔设置，可以利用第一支撑座4和第二支撑座5之间的间隔避让顶板20的凸凹不平处，从而更好的利用门式超前支架100支撑顶板20。例如，只需要使第一支撑座4和第二支撑座5与顶板20的高度相同的两处分别对应并接触，便可以保证第一支撑座4和第二支撑座5可以对巷道200的顶板20起到支撑作用。而相关技术中，利用整个顶梁支撑顶板的方案，当顶板中仅一处高度较低且其他位置高度较高时，则顶梁只能与顶板的该一处高度
较低处接触，导致顶梁局部受力过大。因此，本发明实施例的门式超前支架100与相关技术中的门式超前支架相比，可以更好的适应顶板表面凸凹不平的情况，提高门式超前支架的接顶效果，降低门式超前支架失稳和损坏的风险。
43.本领域技术人员可以理解的是，上述高度较低和高度较高是指以巷道的底板30所在的平面为基准，当顶板20与底板30之间的距离较短时认为顶板20的该处高度较低，当顶板20与底板30之间的距离较长时认为顶板20的该处高度较高。
44.因此，本发明实施例的门式超前支架100具有巷道支护作业时接顶效果好以及损坏或失稳的风险低等优点。
45.可选地，第一立柱1和第二立柱2为抗冲击立柱。
46.相关技术中门式超前支架具有自身稳定性差的缺陷，在动载和冲击作用下，门式超前支架极易失稳破坏。
47.本发明实施例的门式超前支架100的第一立柱1和第二立柱2采用抗冲击立柱，利用抗冲击立柱具有缓冲让压作用，来抵抗冲击来压，从而可以提高门式超前支架100的自身稳定性，提高门式超前支架100在动载和冲击作用下的稳定性。
48.本发明实施例的门式超前支架100还包括第一压力传感器8、第二压力传感器9和倾角传感器10。第一压力传感器8设在第一立柱1上，以用于监测第一立柱1内乳化液的压力；第二压力传感器9设在第二立柱2上，以用于监测第二立柱2内乳化液的压力；倾角传感器10设在顶梁3上，以用于监测顶梁3的倾斜角度。
49.本发明实施例的门式超前支架100在使用过程中，可以利用第一压力传感器8监测第一立柱1内乳化液的压力，从而监测第一立柱1受到的来自顶板20的压力；利用第二压力传感器9监测第二立柱2内乳化液的压力，从而监测第二立柱受到的来自顶板20的压力；利用倾角传感器10监测顶梁3的倾斜角度。从而可以结合第一压力传感器8、第二压力传感器9和倾角传感器10监测到的数据判断门式超前支架100是否失稳或失压。
50.可选地，本发明实施例的门式超前支架100包括报警器和控制器，第一压力传感器8、第二压力传感器9、倾角传感器10和报警器均与控制器相连，当第一压力传感器8监测到的数值大于等于第一预设值，或者，第二压力传感器9监测到的数值大于等于第二预设值，或者，倾角传感器10监测到的数值大于等于第三预设值时，利用控制器控制报警器报警。
51.由此，利用第一压力传感器8、第二压力传感器9、倾角传感器10和报警器形成门式超前支架100的状态监测预警系统，以防止门式超前支架100失稳或失压。
52.可选地，本发明实施例的门式超前支架100还包括摄像机11，摄像机11设在顶梁3上，以便监测巷道200的顶板20。
53.例如，在利用门式超前支架100进行巷道支护时，可以通过摄像机11观察顶板20上的锚杆和锚索位置，避免第一支撑座4和第二支撑座5顶压在锚杆或锚索上，从而提高门式超前支架100对顶板20的支撑稳定性。
54.在一些实施例中，本发明实施例的门式超前支架100还包括第三支撑座6，第三支撑座6设置在顶梁3上，第三支撑座6用于支撑巷道200的顶板20，第三支撑座6在左右方向上位于第一支撑座4和第二支撑座5之间，第一支撑座4、第二支撑座5和第三支撑座6沿左右方向间隔设置。
55.由此，本发明实施例的门式超前支架100可以利用第一支撑座4、第二支撑座5和第
三支撑座6共同支撑巷道200的顶板20，增加门式超前支架100与巷道200的顶板20的支撑面积，有利于进一步提高门式超前支架100对顶板20的支撑稳定性。
56.当然，第三支撑座的数量可以根据需要设置一个、两个、三个或四个以上。
57.在一些实施例中，第一支撑座4包括第一座体401和第一液压缸402，第一座体401用于支撑巷道200的顶板20。第一液压缸402设在第一座体401的下侧，第一液压缸402包括第一缸体4021和第一活塞杆，第一缸体4021和第一活塞杆中的一者与顶梁3相连，第一缸体4021和第一活塞杆中的另一者与第一座体401相连。
58.第二支撑座5包括第二座体501和第二液压缸502，第二座体501用于支撑巷道200的顶板20。第二液压缸502设在第二座体501的下侧，第二液压缸502包括第二缸体5021和第二活塞杆，第二缸体5021和第二活塞杆中的一者与顶梁3相连，第二缸体5021和第二活塞杆中的另一者与第二座体501相连。
59.第三支撑座6包括第三座体601和第三液压缸602，第三座体601用于支撑巷道200的顶板20。第三液压缸602设在第三座体601的下侧，第三液压缸602包括第三缸体6021和第三活塞杆，第三缸体6021和第三活塞杆中的一者与顶梁3相连，第三缸体6021和第三活塞杆中的另一者与第三座体601相连。
60.例如，如图1所示，第一液压缸402设在顶梁3上，第一座体401设在第一液压缸402上，且第一缸体4021与顶梁3相连，第一活塞杆与第一座体401相连。第二液压缸502设在顶梁3上，第二座体501设在第二液压缸502上，且第二缸体5021与顶梁3相连，第二活塞杆与第二座体501相连。第三液压缸602设在顶梁3上，第三座体601设在第三液压缸602上，且第三缸体6021与顶梁3相连，第三活塞杆与第三座体601相连。
61.由此，本发明实施例的门式超前支架100在进行巷道支护作业时，利用第一液压缸402支撑第一座体401，并利用第一座体401支撑顶板20；利用第三液压缸502支撑第二座体501，并利用第二座体501支撑顶板20；利用第三液压缸601支撑第三座体601，并利用第三座体601支撑顶板20。使得第一支撑座4、第二支撑座5和第三支撑座6的支撑强度较好，有利于提高门式超前支架100对顶板20的支撑稳定性。
62.可选地，本发明实施例的门式超前支架100还包括第一通道12和第二通道13，第一通道12与第一缸体4021连通，以便向第一缸体4021注入液压油，第二通道13与第二缸体5021连通，以便向第二缸体5021注入液压油。其中，第一通道12和第二通道13相连通，第三缸体6021与第一通道12和第二通道13中的每一者相连通。
63.例如，如图1所示，第一通道12的一端与第一缸体4021连通，第一通道12的另一端与第三缸体6021连通，第二通道13的一端与第二缸体5021连通，第二通道13的另一端与第三缸体6021连通，使得第一缸体4021、第二缸体5021和第三缸体6021均相互连通，而形成连通器。
64.当巷道200的顶板20表面凸凹不平时，利用第一支撑座4、第二支撑座5和第三支撑座6支撑顶板20时，第一缸体4021、第二缸体5021和第三缸体6021内的液压油可以根据第一支撑座4、第二支撑座5和第三支撑座6受到的压力大小不同而发生流动，从而使得第一支撑座4、第二支撑座5和第三支撑座6适应高低不平的顶板20，使得第一支撑座4、第二支撑座5和第三支撑座6均与顶板20接触并支撑顶板20。
65.例如，当与第一支撑座4对应的顶板20处的高度较低，而与第二支撑座5和第三支
撑座6对应的顶板20处的高度较高时。初始阶段，第一座体401受到的来自顶板20的压力大于第二座体501和第三座体601受到的来自顶板20的压力；该压力传递至第一缸体4021中的液压油，使得第一缸体4021中的液压油向第二缸体5021和第三缸体6021内流动；流入第二缸体5021内的液压油推动第二座体501升高，流入第三缸体6021内的液压油推动第三座体601升高，且第一座体401由于第一缸体4021内的液压油减少而降低；最终，使得第一座体401、第二座体501和第三座体601均与顶板20接触，且第一座体401、第二座体501和第三座体601受到的来自顶板20的压力相当。
66.由此，有利于进一步提高门式超前支架100对顶板20的支撑稳定性。
67.在一些实施例中，顶梁3在左右方向上的长度可调，以便调节第一立柱1和第二立柱2在左右方向上的距离。
68.相关技术中门式超前支架的顶梁为一体式结构，长度不可以调节，使得门式超前支架只能用于设定宽度的巷道的支护，且在巷道发生变形后，例如，巷道的两侧帮收缩后，导致门式超前支架无法正常前移。
69.本发明实施例的门式超前支架100的顶梁3的长度可调，一方面，使得调节第一立柱1和第二立柱2在左右方向上的距离不同，使得门式超前支架100可以用于不同宽度的巷道的支护，提高了门式超前支架100的巷道适应性；另一方面，在巷道发生变形后，可以通过调节顶梁3的长度使门式超前支架100可以正常前移。
70.可选地，顶梁3包括固定段301、第一伸缩段302和第二伸缩段303，固定段301沿左右方向延伸。固定段301在左右方向上位于第一伸缩段302和第二伸缩段303之间，第一伸缩段302和第二伸缩段303中的每一者沿左右方向可移动地与固定段301相连，以便在左右方向上调节顶梁3的长度。其中，第一伸缩段302与第一立柱1相连，第一支撑座4设在第一伸缩段302上，第二伸缩段303与第二立柱2相连，第二支撑座5设在第二伸缩段303上。
71.例如，如图1所示，第一伸缩段302设在第二伸缩段303的左侧。第一伸缩段302的左端具有第一固定座3021，第一固定座3021与第一立柱1通过销轴相连。第二伸缩段303的右端具有第二固定座3031，第二固定座3031与第二立柱2通过销轴相连。第一支撑座4对应第一立柱1设置，第二支撑座5对应第二立柱2设置。
72.当需要调整顶梁3的长度时，通过沿左右方向移动第一伸缩段302和第二伸缩段303的任一这即可实现顶梁3的长度调节。
73.可选地，第一伸缩段302和第二伸缩段303关于固定段301左右对称设置。
74.可选地，第三支撑座6设在固定段301上。
75.本发明实施例的门式超前支架100还包括第四液压缸和第五液压缸7，第四液压缸包括第四缸体和第四活塞杆，第四缸体和第四活塞杆中的一者与固定段301相连，第四缸体和第四活塞杆中的另一者与第一伸缩段302相连，以便通过第四液压缸驱动第一伸缩段302沿左右方向移动。
76.第五液压缸7包括第五缸体701和第五活塞杆702，第五缸体701和第五活塞杆702中的一者与固定段301相连，第五缸体701和第五活塞杆702中的另一者与第二伸缩段303相连，以便通过第五液压缸7驱动第而伸缩段沿左右方向移动。
77.例如，第四缸体与固定段301相连，第四活塞杆与第一伸缩段302相连，通过第四液压缸驱动第一伸缩段302沿左右方向移动；如图1和图2所示，第五缸体701与固定段301相
连，第五活塞杆702与第二伸缩段303相连，通过第五液压缸7驱动第二伸缩段303沿左右方向移动。
78.由此，利用第四液压缸和第五液压缸7方便实现顶梁3的长度调节。
79.可选地，固定段301为固定筒，第一伸缩段302的至少一部分插装固定筒内，第二伸缩段303的至少一部分插装固定筒内，第四液压缸的至少一部分和第五液压缸7的至少一部分设在固定筒内。第一伸缩段302为第一伸缩筒，第四液压缸的至少一部分设在第一伸缩筒内。第二伸缩段303为第二伸缩筒，第五液压缸7的至少一部分设在第二伸缩筒内。
80.例如，如图1和图2所示，固定段301包括自左向右依次布置的左侧部分、中间部分和右侧部分，第四液压缸的第四缸体的一部分位于左侧部分内，第五液压缸7的第五缸体701位于右侧部分内，第一伸缩段302的至少一部分插装在左侧部分内，第二伸缩段303的至少一部分插装在右侧部分内。第四活塞杆的一部分位于第一伸缩段302内，第五活塞杆702的一部分位于第二伸缩段303内。
81.由此，一方面，在第一伸缩段302和第二伸缩段303沿左右方向移动时，利用第一伸缩段302的至少一部分插装在左侧部分内，第二伸缩段303的至少一部分插装在右侧部分内，可以利用固定段301对第一伸缩段302和第二伸缩段303的移动起到导向作用，保证第一伸缩段302和第二伸缩段303沿设定路径移动，提高门式超前支架100的可靠性；另一方面，第四液压缸和第五液压缸7均设在顶梁3的内部，有利于简化门式超前支架100的外部结构。
82.可选地，本发明实施例的门式超前支架100还包括第一固定块、第二固定块、第一销轴、第二销轴、第三销轴和第四销轴。第四缸体通过第一销轴与第一固定块相连，第一固定块通过第二销轴与固定段301相连；第四活塞杆通过第三销轴与第二固定块相连，第二固定块通过第四销轴与第一伸缩段301相连。
83.如图1和图2所示，本发明实施例的门式超前支架100还包括第三固定块14、第四固定块15、第五销轴16、第六销轴17、第七销轴18和第八销轴19。第五缸体701通过第五销轴16与第三固定块14相连，第三固定块14通过第六销轴17与固定段301相连；第五活塞杆702通过第七销轴18与第四固定块15相连，第四固定块15通过第八销轴19与第二伸缩段303相连。
84.在进行第四液压缸与顶梁3的连接时，先将第四缸体通过第一销轴与第一固定块相连，同时将第四活塞杆通过第三销轴与第二固定块相连；然后，第一固定块通过第二销轴与固定段301相连，同时将第二固定块通过第四销轴与第一伸缩段301相连。
85.在进行第五液压缸7与顶梁3的连接时，先将第五缸体701通过第五销轴16与第三固定块14相连，同时将第五活塞杆702通过第七销轴18与第四固定块15相连；之后，将第三固定块14通过第六销轴17与固定段301相连，同时将第四固定块15通过第八销轴19与第二伸缩段303相连。
86.由此，方便将第四液压缸和第五液压缸7安装在顶梁3上。
87.本发明实施例的门式超前支架100，利用顶梁3的长度可调可以适应巷道200两帮和顶板20变形，具有适应性好的特点；利用固定块和销轴实现液压缸在顶梁3上的安装，具有安装方式便捷和易拆装的特点；利用第一压力传感器8、第二压力传感器9和倾角传感器10实现对门式超前支架100工作状态的实时监测，使得门式超前支架100具有完善的监测系统，保证了可靠的工作状态，易于自动化操作；第一立柱1和第二立柱2采用抗冲击立柱，使得门式超前支架100具有缓冲让压作用，可以更好的抵抗冲击来压。
88.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
89.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
90.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
91.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
92.在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
93.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。