一种井下油管用封堵装置的制作方法

文档序号:27575998发布日期:2021-11-25 10:59阅读:71来源:国知局
一种井下油管用封堵装置的制作方法

1.本实用新型涉及封堵装置技术领域,具体涉及一种井下油管用封堵装置。


背景技术:

2.在石油井下作业施工中,起下管柱施工时经常发生井内油气从管柱中喷涌而出的情况,尤其当油气从高空喷涌时,会发生极大的火灾和污染隐患,并在无控制情况下很容易诱发井喷。
3.公告号为cn 211397532 u,名称为“一种石油井下封堵装置”的中国实用新型专利公开了一种封堵装置,包括封堵体,所述封堵体内腔的左侧设置有第一圆盘,所述第一圆盘的表面开设有通孔,所述封堵体内腔的右侧设置有第二圆盘,所述第二圆盘的左侧固定连接有滑杆,所述滑杆远离第二圆盘的一端贯穿通孔并延伸至第一圆盘的左侧,所述第一圆盘与第二圆盘相邻一侧的顶部与底部均固定连接有套杆,所述套杆的表面套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端均与第一圆盘和第二圆盘相邻的一侧固定连接,所述第二圆盘的右侧固定连接有横杆,所述横杆远离第二圆盘的一端贯穿封堵体并延伸至封堵体的外部,所述横杆位于封堵体内腔的表面套设有第二弹簧,所述第二弹簧的左侧与第二圆盘固定连接,所述第二弹簧的右侧与封堵体内腔的右侧固定连接。该实用新型的有益效果为:在管柱内出现的油出现压力时,对第一圆盘进行冲击,第一圆盘通过套杆与第一弹簧的弹性支撑减缓冲击力度,当套杆与第一弹簧缩短到极限距离时,通过第二圆盘对油压进行缓冲,从而带动横杆向外移动,从而能够有效的避免了现有技术中的井下封堵装置在作业时起出油管过程中存在振动,压差及压力波动,不能防止封堵工具失效飞出,容易给工作人员带来安全隐患的情况出现。但是该实用新型的封堵装置存在一定缺陷:通过设置第一弹簧和第二弹簧能够起到缓冲减振作用,但是封堵装置内的压力还是存在的,当需要取下封堵装置时,容易被油管内的气压伤到,存在一定的安全隐患。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种井下油管用封堵装置,能够解决取下封堵装置时,容易被油管内的气压伤到,存在安全隐患的技术问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种井下油管用封堵装置,包括本体,所述本体底部外侧设有外螺纹,所述本体内部设有套筒,所述套筒内从下到上依次设有第一圆台和第二圆台,所述第一圆台与套筒内壁滑动连接,所述第二圆台与套筒内壁固定连接,所述第一圆台和第二圆台之间设有伸缩杆,所述伸缩杆外侧套设有弹簧,所述弹簧一端与第一圆台顶面固定连接,另一端与第二圆台底面固定连接,所述第二圆台内部与套筒筒壁相互贯通形成排气通道,所述排气通道对称设置在套筒筒壁上,所述排气通道的进气口设置在第二圆台的底部,出气口设置在套筒的顶部,所述出气口外侧设置有泄压阀,所述第二圆台顶面中心开设有圆孔,所述圆孔孔壁上设置有内螺纹,所述圆孔上方设有与其孔径相等的套杆,所述套杆的下端焊接在第二圆
台顶面上,还包括螺杆,所述螺杆下端贯穿本体、套筒和套杆延伸至圆孔内,所述螺杆下端设置有外螺纹,所述螺杆上端固定连接有把手,所述螺杆外侧套设有轴承,所述轴承位于本体和套筒之间,所述轴承设置在轴承座内,所述轴承座两侧分别连接有第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和第二连接件均为l型结构,所述第一连接件和第二连接件远离轴承座的一端连接有同一个压环,所述压环内壁与套筒外壁相贴合,所述压环下方设置有凸台,所述凸台与套筒外壁为一体结构,所述压环与凸台之间还设有密封胶皮。
7.本技术方案中,通过将本体底部外侧的外螺纹与油管接头的内螺纹相配合对其实现封堵,旋钮把手使得螺杆向下运动直至进入圆孔内,运动过程中螺杆带动压环向下挤压密封胶皮发生形变,对油管内的气压进行封堵,在压力作用下,气压冲击能够沿套筒内壁滑动的第一圆台,使得伸缩杆收缩,强烈的气压产生的振动通过弹簧缓冲,减少封堵装置振动;当取下封堵装置时需要对其内部进行泄压,防止取下时喷出的气压流对工作人员造成伤害,打开泄压阀,装置内的气压通过排气通道排出,进而通过本体上的通孔排出。
8.本技术方案中,套杆的内壁设置有内螺纹,通过设置套杆利于对螺杆导向,防止发生位移,影响封堵效果。
9.为了使第一圆台在气压冲击下做直线运行,不发生倾斜,优选地,所述第一圆台的圆周上设置有滑条,所述滑条的数量为四个,所述套筒内壁上开设有与所述四个滑条分别相互配合的滑槽。
10.为了保持套筒的密封性,优选地,所述螺杆与套筒之间设有密封套,所述密封套与套筒固定连接,所述螺杆套设在密封套内。
11.为了进一步防止第一圆台向上滑动时圆台面不发生倾斜,优选地,所述伸缩杆为两组,所述两组伸缩杆对称设置在第一圆台和第二圆台之间。
12.优选地,所述弹簧为304不锈钢材质。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
14.1.本实用新型通过设置第一圆台、第二圆台、伸缩杆和弹簧,第二圆台与套筒内壁固定连接,当气压对第一圆台造成冲击时,伸缩杆收缩,第一圆台上的气压传递给伸缩杆,进而通过弹簧缓冲,减少振动对套筒的伤害。
15.2.通过设置螺杆、轴承、轴承座、第一连接件、第二连接件、压环、凸台和密封胶皮,螺杆向下运动时带动压板向下运动,凸台与套筒为一体结构,从而能够实现压板与凸台对密封胶皮的挤压变形,从而实现封堵。
16.3.通过设置排气通道和泄压阀,利于取下装置前先对装置进行泄压,防止造成安全隐患。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型提出的一种井下油管用封堵装置的结构示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种井下油管用封堵装置的a、a’处结构放大图。
20.附图标记说明:
[0021]1‑
本体、2

套筒、3

第一圆台、4

第二圆台、5

伸缩杆、6

弹簧、 7

排气通道、8

泄压阀、9

圆孔、10

套杆、11

螺杆、12

把手、13
‑ꢀ
轴承、14

轴承座、15

第一连接件、16

第二连接件、17

压环、18
‑ꢀ
凸台、19

密封胶皮、20

滑条、21

滑槽、22

密封套。
具体实施方式
[0022]
下面结合说明书附图,以举例的方式对本实用新型创造的内容作出详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]
如图1

2所示,一种井下油管用封堵装置,包括本体1,所述本体1底部外侧设有外螺纹,所述本体1内部设有套筒2,所述套筒2内从下到上依次设有第一圆台3和第二圆台4,所述第一圆台 3与套筒2内壁滑动连接,所述第一圆台3的圆周上设置有滑条 20,所述滑条20的数量为四个,所述套筒2内壁上开设有与所述四个滑条20分别相互配合的滑槽21;所述第二圆台4与套筒2内壁固定连接,所述第一圆台3和第二圆台4之间设有伸缩杆5,所述伸缩杆5为两组,所述两组伸缩杆5对称设置在第一圆台3和第二圆台4之间。所述伸缩杆5外侧套设有弹簧6,所述弹簧6为 304不锈钢材质,所述弹簧6一端与第一圆台3顶面固定连接,另一端与第二圆台4底面固定连接,所述第二圆台4内部与套筒2 筒壁相互贯通形成排气通道7,所述排气通道7对称设置在套筒2 筒壁上,所述排气通道7的进气口设置在第二圆台4的底部,出气口设置在套筒2的顶部,所述出气口外侧设置有泄压阀8,所述第二圆台4顶面中心开设有圆孔9,所述圆孔9孔壁上设置有内螺纹,所述圆孔9上方设有与其孔径相等的套杆10,所述套杆10的下端焊接在第二圆台4顶面上,还包括螺杆11,所述螺杆11与套筒2之间设有密封套22,所述密封套22与套筒2固定连接,所述螺杆11套设在密封套22内;所述螺杆11下端贯穿本体1、套筒 2和套杆10延伸至圆孔9内,所述螺杆11下端设置有外螺纹,所述螺杆11上端固定连接有把手12,所述螺杆11外侧套设有轴承 13,所述轴承13位于本体1和套筒2之间,所述轴承13设置在轴承座14内,所述轴承座14两侧分别连接有第一连接件15和第二连接件16,所述第一连接件15和第二连接件16均为l型结构,所述第一连接件15和第二连接件16远离轴承座14的一端连接有同一个压环17,所述压环17内壁与套筒2外壁相贴合,所述压环 17下方设置有凸台18,所述凸台18与套筒2外壁为一体结构,所述压环17与凸台18之间还设有密封胶皮19。
[0024]
工作原理:使用时,通过将本体1底部外侧的外螺纹与油管接头的内螺纹相配合对其实现封堵,旋钮把手12使得螺杆11向下运动直至进入与其螺纹连接的圆孔9内,运动过程中螺杆11带动压环17向下挤压密封胶皮19发生形变,对油管内的气压进行封堵,在压力作用下,气压冲击能够沿套筒2内壁滑动的第一圆台3,使得伸缩杆5收缩,强烈的气压产生的振动通过弹簧6缓冲,减少封堵装置振动;当取下封堵装置前需要对其内部进行泄压,防止取下时喷出的气压流对工作人员造成伤害,打开泄压阀8,装置内的气压通过排气通道7排出,进而通过本体1上的通孔排出。
[0025]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其申请构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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