一种便于吊装的高强度钢筋混凝土管片的制作方法

1.本实用新型涉及钢筋混凝土管片技术领域，具体为一种便于吊装的高强度钢筋混凝土管片。


背景技术：

2.钢筋混泥土管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用，钢筋混泥土管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，钢筋混泥土管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.1、钢筋混泥土管片建造在隧道最外层，承担很大的压力，现今钢筋混泥土管片支撑能力较弱，有很大的改进空间；
5.2、现今钢筋混凝土管片建成的隧道回音强，隧道内有车经过时噪音比较大，对周围生活环境造成很大的影响。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于吊装的高强度钢筋混凝土管片，以解决背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于吊装的高强度钢筋混凝土管片，包括管片本体，所述管片本体内壁设置有支撑加固架，所述支撑加固架两端分别固定连接有安装板，所述安装板一侧开设有安装孔，所述支撑加固架外壁固定连接有支撑板，所述管片本体一端固定连接有卡板，且所述管片本体另一端开设有弧形卡槽，所述管片本体外壁设置有支撑组件，且所述支撑组件包括固定板、连接杆和固定箍。
8.可选的，所述固定板设置于所述管片本体外壁，所述连接杆固定连接于所述固定板一侧，所述固定箍固定连接于所述连接杆一端。
9.可选的，所述卡板两侧分别固定连接有若干固定卡齿，所述弧形卡槽槽壁开设有若干固定卡槽，且所述固定卡齿与所述固定卡槽相啮合。
10.可选的，所述支撑板呈t形，所述管片本体内壁开设有t形槽，且所述支撑板设置于所述t形槽槽壁。
11.可选的，所述支撑加固架安装于所述固定箍内壁，所述连接杆贯穿所述管片本体。
12.可选的，所述管片本体内壁设置有弧形槽，所述弧形槽槽壁设置有槽木吸音板。
13.可选的，所述槽木吸音板内壁设置有聚酯纤维吸音板，且所述聚酯纤维吸音板和槽木吸音板厚度相同。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于吊装的高强度钢筋混凝土管片，具备以下有益效果：
15.1、本实用新型通过设置支撑加固架，支撑加固架支撑管片本体，卡板3卡接在弧形
卡槽上，增加了钢筋混凝土管片的抗压能力，使钢筋混凝土管片更加坚固，能够承担更大的压力；
16.2、本实用新型通过设置聚酯纤维吸音板，隧道中产生的噪音通过槽木吸音板和聚酯纤维吸音板的吸收减少，避免了隧道噪音过大对周围的居民生活造成影响。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型剖视图；
20.图3为本实用新型正面图。
21.图中：1、管片本体；2、固定卡齿；3、卡板；4、安装板；5、支撑加固架；6、固定箍；7、聚酯纤维吸音板；8、弧形卡槽；9、固定卡槽；10、支撑板；11、槽木吸音板；12、固定板；13、安装孔；14、连接杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-3，本实施方案中：一种便于吊装的高强度钢筋混凝土管片，包括管片本体1，管片本体1内壁设置有支撑加固架5，支撑加固架5两端分别固定连接有安装板4，安装板4一侧开设有安装孔13，支撑加固架5外壁固定连接有支撑板10，管片本体1一端固定连接有卡板3，且管片本体1另一端开设有弧形卡槽8，管片本体1外壁设置有支撑组件，且支撑组件包括固定板12、连接杆14和固定箍6；支撑加固架5支撑管片本体1，安装板4通过安装孔13相连接，卡板3卡接在弧形卡槽8上，增加了钢筋混凝土管片的抗压能力，使钢筋混凝土管片更加坚固。
26.进一步的，固定板12设置于管片本体1外壁，连接杆14固定连接于固定板12一侧，
固定箍6固定连接于连接杆14一端；固定箍6支撑支撑加固架5，固定板12支撑固定箍6，使支撑加固架5更加稳定的固定在管片本体1内壁。
27.进一步的，卡板3两侧分别固定连接有若干固定卡齿2，弧形卡槽8槽壁开设有若干固定卡槽9，且固定卡齿2与固定卡槽9相啮合；卡板3卡接在弧形卡槽8上，固定卡槽9卡接固定卡齿2，使钢筋混凝土管片之间连接更加牢固。
28.进一步的，支撑板10呈t形，管片本体1内壁开设有t形槽，且支撑板10设置于t形槽槽壁；支撑板10与t形槽相契合，起到了固定支撑加固架5的作用。
29.进一步的，支撑加固架5安装于固定箍6内壁，连接杆14贯穿管片本体1；管片本体1支撑固定板12，实现了对支撑加固架5的支撑。
30.进一步的，管片本体1内壁设置有弧形槽，弧形槽槽壁设置有槽木吸音板11；槽木吸音板11是一种在密度板的正面开槽、背面穿孔的狭缝共振吸声材料，实现了减少回声的作用。
31.进一步的，槽木吸音板11内壁设置有聚酯纤维吸音板7，且聚酯纤维吸音板7和槽木吸音板11厚度相同；聚酯纤维吸音板7具有保温、阻燃、环保、轻体、易加工、稳定、抗冲击、维护简便等特点，能更好的消除隧道内的噪音。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：使用钢筋混凝土管片时，钢筋混凝土管片之间通过安装板4连接，使钢筋混凝土管片之间连接更加的稳定，支撑加固架5材质为钢，支撑加固架5支撑管片本体1，卡板3卡接在弧形卡槽8上，增加了钢筋混凝土管片的抗压能力，使钢筋混凝土管片更加坚固，槽木吸音板11和聚酯纤维吸音板7具有很好的吸音性能，隧道中产生的噪音通过槽木吸音板11和聚酯纤维吸音板7的吸收减少，避免了隧道噪音过大对周围的居民生活造成影响。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。