一种抽油杆盘根密封随动实时补偿装置的制作方法

1.本实用新型涉及抽油杆密封技术领域，具体涉及一种抽油杆盘根密封随动实时补偿装置。


背景技术：

2.抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接抽油机下接抽油泵，在油井中作上下往复运动，起传递动力的作用。
3.抽油杆与油井口之间的密封采用盘根密封，盘根密封圈随着抽油杆的上下往复运动会发生磨损，当盘根密封圈出现磨损密封不严时，需要工人手动对盘根密封圈进行加压压紧密封，增加了工人的劳动强度，如果维护加压不及时，将影响盘根密封圈对抽油杆的密封，出现压力不均衡而造成油液漏失，极大地影响了抽油效率和抽油效果；现在也有针对抽油杆盘根密封的改进结构，是在盘根密封圈上压装压缩弹簧，对盘根密封圈进行弹性加压压紧，当盘根密封圈出现磨损密封不严时，利用压缩弹簧的弹力对盘根密封圈进行实时加压压紧，但是该改进结构在实际使用时，压缩弹簧会逐渐伸长，弹力会逐渐减弱变小，对盘根密封圈实时加压压紧密封的作用效果差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有技术存在的不足，提供一种抽油杆盘根密封随动实时补偿装置，结构简单新颖，功能实用，利用抽油杆上下往复运动对压缩弹簧的弹力进行实时补偿，对盘根密封圈进行实时加压压紧，使压缩弹簧的弹力稳定，盘根密封圈实时加压压紧弹性密封的作用效果好，有利于提高抽油效率和抽油效果。
5.本实用新型采用的技术方案是：一种抽油杆盘根密封随动实时补偿装置，包括有固定安装座1、随动压紧外壳2、棘爪3、盘根压紧套4、弹簧安装套5、内压缩弹簧6、外压缩弹簧7和压环8，固定安装座1的外形呈“凸”字形状，设置有下固定座板11和上安装柱12，固定安装座1的中间设置有安装内孔13，下固定座板11上均匀设置有多个安装凸块14，安装内孔13内安装有盘根密封圈，随动压紧外壳2的中部设置有下开口腔21，随动压紧外壳2的顶壁中间设置有滑动过孔22，外侧面设置有棘轮齿条23，随动压紧外壳2套装在固定安装座1的上方，上安装柱12插入在下开口腔21内，棘爪3通过铰接销与安装凸块14铰接连接，棘爪3与安装凸块14之间设有扭簧，棘爪3与棘轮齿条23相啮合，盘根压紧套4设置在下开口腔21内，盘根压紧套4的中部设置有阶梯安装孔41，盘根压紧套4的下端插入在安装内孔13内，与盘根密封圈相接触，上端与随动压紧外壳2的顶壁内侧相接触，弹簧安装套5的外侧面上设置有定位凸环51，弹簧安装套5设置在阶梯安装孔41内，定位凸环51与随动压紧外壳2的顶壁内侧相接触，弹簧安装套5的上部穿过滑动过孔22延伸至随动压紧外壳2的外部，内压缩弹簧6设置在阶梯安装孔41内，内压缩弹簧6的上端套装在弹簧安装套5的下部，与定位凸环51相接触，下端与阶梯安装孔41的台阶面相接触，外压缩弹簧7套装在弹簧安装套5的上部，外压缩弹簧7的下端与随动压紧外壳2的顶壁外侧相接触，压环8设置在弹簧安装套5的上方，
压环8与抽油杆相连接。
6.进一步改进在于，弹簧安装套5的上端设置有盖压板9，外压缩弹簧7的上端与盖压板9相接触。
7.进一步改进在于，随动压紧外壳2的外部设有第一伸缩防尘套，第一伸缩防尘套的上端与随动压紧外壳2相连接，下端与下固定座板11相连接。
8.进一步改进在于，外压缩弹簧7的外部设有第二伸缩防尘套，第二伸缩防尘套的上端与盖压板9相连接，下端与随动压紧外壳2相连接。
9.进一步改进在于，压环8包括有半圆环和紧固螺钉，两个半圆环对称设置，通过紧固螺钉相连接。
10.进一步改进在于，压环8包括有半圆环、销轴和紧固螺钉，两个半圆环对称设置，其一端通过销轴铰接连接，其另一端通过紧固螺钉连接。
11.本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：结构简单新颖，功能实用，利用抽油杆上下往复运动对压缩弹簧的弹力进行实时补偿，对盘根密封圈进行实时加压压紧，使压缩弹簧的弹力稳定，盘根密封圈实时加压压紧弹性密封的作用效果好，有利于提高抽油效率和抽油效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
14.如图1所示，一种抽油杆盘根密封随动实时补偿装置，包括有固定安装座1、随动压紧外壳2、棘爪3、盘根压紧套4、弹簧安装套5、内压缩弹簧6、外压缩弹簧7和压环8，固定安装座1的外形呈“凸”字形状，设置有下固定座板11和上安装柱12，固定安装座1的中间设置有安装内孔13，下固定座板11上均匀设置有多个安装凸块14，安装内孔13内安装有盘根密封圈，随动压紧外壳2的中部设置有下开口腔21，随动压紧外壳2的顶壁中间设置有滑动过孔22，外侧面设置有棘轮齿条23，随动压紧外壳2套装在固定安装座1的上方，上安装柱12插入在下开口腔21内，随动压紧外壳2在上安装柱12上可上下自由滑动，随动压紧外壳2的外部设有第一伸缩防尘套，第一伸缩防尘套的上端与随动压紧外壳2相连接，下端与下固定座板11相连接，棘爪3通过铰接销与安装凸块14铰接连接，棘爪3与安装凸块14之间设有扭簧，棘爪3与棘轮齿条23相啮合，棘爪3与棘轮齿条23构成齿条式棘轮机构，用于随动压紧外壳2的单向间歇向下运动，防止随动压紧外壳2向上运动，盘根压紧套4设置在下开口腔21内，盘根压紧套4的中部设置有阶梯安装孔41，盘根压紧套4的下端插入在安装内孔13内，与盘根密封圈相接触，上端与随动压紧外壳2的顶壁内侧相接触，盘根压紧套4对盘根密封圈起压紧密封作用，对随动压紧外壳2起支撑定位作用，弹簧安装套5的外侧面上设置有定位凸环51，弹簧安装套5设置在阶梯安装孔41内，定位凸环51与随动压紧外壳2的顶壁内侧相接触，弹簧安装套5的上部穿过滑动过孔22延伸至随动压紧外壳2的外部，内压缩弹簧6设置在阶梯
安装孔41内，内压缩弹簧6的上端套装在弹簧安装套5的下部，与定位凸环51相接触，下端与阶梯安装孔41的台阶面相接触，外压缩弹簧7套装在弹簧安装套5的上部，外压缩弹簧7的下端与随动压紧外壳2的顶壁外侧相接触，压环8设置在弹簧安装套5的上方，压环8与抽油杆相连接，压环8包括有半圆环和紧固螺钉，两个半圆环对称设置，通过紧固螺钉相连接，弹簧安装套5的上端设置有盖压板9，外压缩弹簧7的上端与盖压板9相接触，外压缩弹簧7的外部设有第二伸缩防尘套，第二伸缩防尘套的上端与盖压板9相连接，下端与随动压紧外壳2相连接。
15.为了更加方便压环8的安装使用，技术方案进一步改进为，压环8包括有半圆环、销轴和紧固螺钉，两个半圆环对称设置，其一端通过销轴铰接连接，其另一端通过紧固螺钉连接。
16.该抽油杆盘根密封随动实时补偿装置通过下固定座板11固定安装在油井口上，抽油杆从上向下依次插入在该装置中的盖压板9的内孔、弹簧安装套5的内孔、内压缩弹簧6、阶梯安装孔41、盘根密封圈和安装内孔13中。
17.该抽油杆盘根密封随动实时补偿装置中的第一伸缩防尘套对棘爪3与棘轮齿条23构成齿条式棘轮机构起防尘防水保护作用，第二伸缩防尘套对外压缩弹簧7起防尘防水保护作用，有利于提高该装置的使用寿命和运行效果。
18.该抽油杆盘根密封随动实时补偿装置的工作原理为：当抽油杆带动压环8向上运动，压环8与盖压板9分离时，该装置处于预加压状态，此时，外压缩弹簧7为伸展不加压状态，内压缩弹簧6为预加压状态，棘爪3与棘轮齿条23的下位棘齿相啮合，盘根压紧套4的上端与随动压紧外壳2的顶壁内侧相接触，定位凸环51与随动压紧外壳2的顶壁内侧相接触，内压缩弹簧6通过盘根压紧套4对盘根密封圈进行预加压压紧；
19.当抽油杆带动压环8向下运动，压环8与盖压板9接触下压时，该装置处于加压补偿状态，此时，外压缩弹簧7为收缩加压状态，对随动压紧外壳2进行弹性加压，弹簧安装套5向下运动，定位凸环51与随动压紧外壳2的顶壁内侧分离，向下压缩内压缩弹簧6，内压缩弹簧6为重加压状态，内压缩弹簧6通过盘根压紧套4对盘根密封圈进行重加压压紧；
20.当盘根密封圈出现磨损密封不严时，在内压缩弹簧6的预加压或重加压弹力作用下，盘根压紧套4向下移动对盘根密封圈进行压缩压紧密封，在该装置处于预加压状态时，内压缩弹簧6的预加压高度变高，内压缩弹簧6的预加压弹力减弱，盘根压紧套4的上端与随动压紧外壳2的顶壁内侧分离出现间隙，在该装置处于加压补偿状态时，随动压紧外壳2在外压缩弹簧7的加压弹力作用下向下运动，棘爪3与棘轮齿条23的下位棘齿分离，滑过下位棘齿与上一位棘齿相啮合，此时，随动压紧外壳2的单向间歇向下运动，使盘根压紧套4的上端与随动压紧外壳2的顶壁内侧重新接触，恢复了对随动压紧外壳2的支撑定位，压缩恢复了内压缩弹簧6的预加压高度和预加压弹力；
21.利用了抽油杆的向下运动为动力驱动，利用了棘爪3与棘轮齿条23构成的齿条式棘轮机构的单向间歇向下运动机构功能，使随动压紧外壳2单向间歇向下运动，使内压缩弹簧6的预加压弹力稳定，实现了对内压缩弹簧6的弹力进行实时补偿，对盘根密封圈进行实时加压压紧密封。
22.不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。