一种回采工作面过断层切眼布置方法与流程

1.本发明涉及煤矿开采技术领域，尤其涉及一种回采工作面过断层切眼布置方法。


背景技术：

2.综采工作面在开采过程中，常遇到断层等地质构造的影响。过断层带时，顶板的破碎程度增加，且由于前方顶板提前断裂破碎，在接近断层带时，老顶会经历再次的失稳到稳定的过程，过大的矿山压力容易造成死支架的事故。过断层也会导致出矸量增加，采煤机过多切割岩石，导致煤质下降。
3.当工作面断层落差过大时，如果通过重新布置切眼搬家倒面，不仅工作量大，且回收煤炭资源效率低。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种回采工作面过断层切眼布置方法，通过在胶带运输顺槽断层外设计施工胶带运输顺槽u型改造巷，避免工作面通过落差大的断层，同时与重新布置切眼搬家倒面相比可多回收煤炭资源20余万吨。
5.为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种回采工作面过断层切眼布置方法，断层揭露于工作面上位于胶带运输顺槽处，所述断层在胶带运输顺槽揭露点落差8-10m，且自胶带运输顺槽向轨道运输顺槽方向落差逐渐减小，在轨道运输顺槽揭露点落差1.5-3m，在胶带运输顺槽断层外施工胶带运输顺槽的u型改造巷，包括如下步骤，s1)施工相连通的第一段、第二段和第三段，形成u型改造巷;s2)在第三段与胶带运输顺槽交叉口处施工绞车硐室；s3)对第一段、第二段和第三段采用锚网支护。
6.作为进一步的优化，所述u型改造巷的断面为矩形断面；第一段和第二段的净宽为4.6m，净高为3m，掘宽为4.8m、掘高为3.1m;第三段的净宽为8m、净高为3.3m，掘宽为8.2m、掘高为3.4m。
7.作为进一步的优化，第三段分两次施工，第一次施工净宽为4.6m，净高为3.3m，第二次段施工净宽为3.4m，净高为3.3m。
8.作为进一步的优化，所述第一段、第二段的顶锚采用左旋无纵肋螺纹钢高强锚杆，配合钢筋网支护，顶锚锚杆间排距1000
×
1200mm。
9.作为进一步的优化，所述第一段和第二段的煤柱侧煤帮采用麻花树脂锚杆，配合菱形钢丝网支护，锚杆间排距1000
×
1200mm，起锚高度≤700mm。
10.作为进一步的优化，所述第一段和第二段的回采侧煤帮采用玻璃钢锚杆，配合塑编网网支护，锚杆间排距1000
×
1200mm，起锚高度≤700mm。
11.作为进一步的优化，所述第三段的顶锚采用左旋无纵肋螺纹钢高强锚杆，配合钢筋网支护，锚杆间排距900
×
1200mm。
12.作为进一步的优化，所述第三段的扩刷侧帮部采用玻璃钢锚杆，配合塑编网支护，
锚杆间排距1000
×
1200mm，起锚高度≤600mm。
13.作为进一步的优化，所述绞车硐室的宽
×
高
×
深为4
×
2.8
×
5m。
14.与已有技术相比，本发明的有益效果体现在：本发明通过在胶带运输顺槽断层外设计施工胶带运输顺槽u型改造巷，通过改造巷施工，避免工作面通过落差大的断层，同时与重新布置切眼搬家倒面相比可多回收煤炭资源20余万吨。
附图说明
15.图1为本发明胶带运输顺槽改造巷整体示意图。
16.图2为本发明胶带运输顺槽改造巷第一段和第二段的断面支护图。
17.图3为本发明胶带运输顺槽改造巷第三段的断面支护图。
18.图4为本发明胶带运输顺槽改造巷的绞车硐室的断面支护图。
具体实施方式
19.以下是本发明的具体实施例，结合附图对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
20.如图1至4所示，本发明中1015胶带运输顺槽分3段进行施工，第一段在x：4677933.447，y：424984.676点处（正中线位置）开口，方位角为127
°5′
44
″
，长度181m；第二段在x：4675550.998，y：417850.004点处（正中线位置）开口，方位角为94
°
23
′
17
″
，长度51m；第三段在x：4675546.565，y：417903.404点处（正中线位置）开口，方位角为12
°
28
′
33
″
，长度81m。巷道断面为矩形断面，第一段和第二段净宽4.6m、净高3m(中高)，掘宽4.8m、掘高3.1m;第三段净宽8m、净高3.3m(中高)，掘宽8.2m、掘高3.4m，第三段分两次施工，第一次施工净宽4.6m、净高3.3m(中高)；第二次段施工净宽3.4m，净高3.3m(中高)。1015胶带运输顺槽改造巷第三段与1015胶带运输顺槽交叉口处需施工绞车硐室，硐室宽
×
高
×
深=4
×
2.8
×
5m。巷道沿煤层顶板掘进。（施工平面示意图附后）本发明采用综掘机掘进，局部人工风镐开挖。
21.在第一端和第二段，顶锚采用φ20
×
2000mm的左旋无纵肋螺纹钢高强锚杆，配合φ6
×
1300
×
2400mm的钢筋网支护，顶锚锚杆间排距1000
×
1200mm，煤柱侧煤帮采用φ16
×
1500mm的麻花树脂锚杆，配合φ1.5
×
2300
×
15000mm和φ1.5
×
1300
×
15000mm的菱形钢丝网支护，锚杆间排距1000
×
1200mm，起锚高度≤700mm；回采侧煤帮采用φ18
×
1500mm的玻璃钢锚杆，配合3000
×
30000mm的塑编网网支护，锚杆间排距1000
×
1200mm，起锚高度≤700mm。顶锚使用1支msck2350型和1支msk2350型树脂锚固剂，帮锚使用1支msck2350型树脂锚固剂，高强螺纹钢锚杆预紧力矩不小于120n
·
m，设计锚固力不小于100kn；麻花树脂锚杆预紧力矩不小于60n
·
m，设计锚固力不小于45kn;玻璃钢锚杆预紧力矩不小于45n
·
m，设计锚固力不小于30kn。
22.在第三段，顶锚采用φ20
×
2000mm的左旋无纵肋螺纹钢高强锚杆，配合φ6
×
1300
×
2400mm的钢筋网支护，锚杆间排距900
×
1200mm，扩刷侧帮部采用φ18
×
1500mm的玻璃钢锚杆，配合φ3000
×
15000mm塑编网支护，锚杆间排距1000
×
1200mm，起锚高度≤600mm。顶锚使用1支msck2350型和1支msk2350型树脂锚固剂，帮锚使用1支msck2350型树脂锚固剂，
高强螺纹钢锚杆预紧力矩不小于120n
·
m，设计锚固力不小于100kn；麻花树脂锚杆预紧力矩不小于60n
·
m，设计锚固力不小于45kn；玻璃钢锚杆预紧力矩不小于40n
·
m，设计锚固力不小于30kn。锚索托梁选用矿用8#工字钢，梁长3m，锚索孔孔距2.6m，加工锚索孔时需对穿孔位置进行焊接加固提高托梁整体强度，锚索托梁间距3m，一梁两索。在沿巷道中心线打设一列单锚索，排距3m，在距中心线两侧2.6m平行线位置打设锚索梁，锚索梁间距3m，锚索梁距巷帮1.4m。锚索选用φ15.24
×
6300mm钢绞线，锚索托盘采用350
×
350
×
10mm和200
×
200
×
10mm两种托盘，锚索张紧力不小于30mpa。
23.本发明通过在胶带运输顺槽断层外设计施工胶带运输顺槽u型改造巷，通过改造巷施工，避免工作面通过落差大的断层，同时与重新布置切眼搬家倒面相比可多回收煤炭资源20余万吨。
24.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。