一种道路施工的钻孔机的制作方法

1.本实用新型属于钻孔机技术领域，具体涉及一种道路施工的钻孔机。


背景技术：

2.钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。也有称为钻机、打孔机、打眼机、通孔机等。通过对精密部件进行钻孔，来达到预期的效果，钻孔机有半自动钻孔机和全自动钻孔机，随着人力资源成本的增加；大多数企业均考虑全自动钻孔机作为发展方向。随着时代的发展，自动钻孔机的钻孔技术的提升，采用全自动钻孔机对各种五金模具表带钻孔表带钻孔首饰进行钻孔优势明显。
3.目前的钻孔机在使用时，较大的震动会使整个钻孔机产生跳动，导致钻孔机的钻孔位置发生偏离，损坏甚至折断钻头，因此需要设计一种能够对钻头减震保护的钻孔机。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种道路施工的钻孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工的钻孔机，包括钻孔机车体、钻孔调节板、钻头保护架和减震保护架，所述钻孔机车体外表面固定连接有车体连接板，所述车体连接板外侧设置有钻孔调节板，所述钻孔调节板外侧固定连接有活动连接臂，所述活动连接臂下端固定连接有钻头保护架，所述钻头保护架内部顶端两侧均设置有滑槽，两个所述滑槽内部均滑动连接有减震阻尼器，所述减震阻尼器下端外侧固定连接有减震制动环，所述减震制动环外侧转动连接有减震连接杆，所述减震连接杆另一端转动连接在伸缩杆外侧，所述伸缩杆下端固定连接在减震保护架上表面，所述伸缩杆上端固定连接在钻头保护架内部顶端位置。
6.优选的，所述减震保护架两侧均固定连接有活动滑块，两个所述活动滑块分别滑动连接在两个保护架滑轨内侧，两个所述保护架滑轨分别固定连接在钻头保护架内部两侧位置。
7.优选的，所述减震保护架下端固定连接有钻头电机，所述钻头电机下端传动连接有钻孔刀头。
8.优选的，所述车体连接板外表面一侧固定连接有螺杆定位板，所述螺杆定位板下端转动连接有升降螺杆，所述升降螺杆下端传动连接有螺杆电机，所述螺杆电机固定连接在车体连接板外侧。
9.优选的，所述升降螺杆外侧螺纹连接有升降螺母，所述升降螺母外侧与钻孔调节板固定连接。
10.优选的，所述车体连接板外表面固定连接有限位滑轨，所述限位滑轨外侧滑动连接有升降螺母。
11.优选的，所述钻孔机车体下端四角均设置有滑轮组件。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路施工的钻孔机，具备以下有益效果：
13.1、本实用新型通过设置的减震阻尼器，当道路施工人员使用钻孔机对道路的路面钻孔时，钻孔刀头受到道路路面钻孔位置的震动作用后将震动作用力传递至减震保护架，减震保护架则通过减震连接杆带动减震控制环拉动减震阻尼器，通过在减震阻尼器的作用下能够对钻孔刀头受到道路施工路面钻孔位置的震动作用力进行缓冲抵消，从而防止钻孔机产生跳动，避免了钻孔机的钻孔位置发生偏离的情况；
14.2、本实用新型通过设置的钻孔刀头，在道路施工时，将钻孔机推移至道路施工路面钻孔位置，使钻孔刀头对准实际路面钻孔区域，通过螺杆电机控制升降螺杆转动，使升降螺母带动钻孔调节板向下端位置移动，使钻孔刀头与路面钻孔区域接触，通过钻头电机控制钻孔刀头转动，使钻孔刀头旋转至路面旋转至路面内部，从而实现对道路施工路面的钻孔效果。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的道路施工的钻孔机的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的道路施工的钻孔机中钻头保护架的剖视图；
18.图3为本实用新型提出的道路施工的钻孔机图2中a的放大图；
19.图4为本实用新型提出的道路施工的钻孔机中升降螺杆的侧视图；
20.图中：1、钻孔机车体；2、钻孔调节板；3、活动连接臂；4、钻头保护架；5、钻孔刀头；6、减震保护架；7、保护架滑轨；8、活动滑块；9、伸缩杆；10、减震连接杆；11、减震阻尼器；12、减震制动环；13、钻头电机；14、升降螺杆；15、升降螺母；16、限位滑轨；17、螺杆电机；18、车体连接板；19、螺杆定位板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种道路施工的钻孔机，包括钻孔机车体1、钻孔调节板2、钻头保护架4和减震保护架6，钻孔机车体1外表面固定连接有车体连接板18，车体连接板18外侧设置有钻孔调节板2，钻孔调节板2外侧固定连接有活动连接臂3，活动连接臂3下端固定连接有钻头保护架4，钻头保护架4内部顶端两侧均设置有滑槽，两个滑槽内部均滑动连接有减震阻尼器11，减震阻尼器11下端外侧固定连接有减震制动环12，减震制动环12外侧转动连接有减震连接杆10，减震连接杆10另一端转动连接在伸缩杆9外侧，伸缩杆9下端固定连接在减震保护架6上表面，伸缩杆9上端固定连接在钻头保护架4内部顶端位置。
23.需要说明的是，当道路施工人员使用钻孔机对道路的路面钻孔时，钻孔刀头5受到
道路路面钻孔位置的震动作用后将震动作用力传递至减震保护架6，减震保护架6则通过减震连接杆10带动减震控制环12拉动减震阻尼器11，通过在减震阻尼器11的作用下能够对钻孔刀头4受到道路施工路面钻孔位置的震动作用力进行缓冲抵消，从而防止钻孔机产生跳动，避免了钻孔机的钻孔位置发生偏离的情况。
24.本实用新型中，优选的，减震保护架6两侧均固定连接有活动滑块8，两个活动滑块8分别滑动连接在两个保护架滑轨7内侧，两个保护架滑轨7分别固定连接在钻头保护架4内部两侧位置。
25.本实用新型中，优选的，减震保护架6下端固定连接有钻头电机13，钻头电机13下端传动连接有钻孔刀头5。
26.需要说明的是，通过钻头电机13控制钻孔刀头5转动，使钻孔刀头5旋转至路面旋转至路面内部，从而实现对道路施工路面的钻孔效果。
27.本实用新型中，优选的，车体连接板18外表面一侧固定连接有螺杆定位板19，螺杆定位板19下端转动连接有升降螺杆14，升降螺杆14下端传动连接有螺杆电机17，螺杆电机17固定连接在车体连接板18外侧。
28.本实用新型中，优选的，升降螺杆14外侧螺纹连接有升降螺母15，升降螺母15外侧与钻孔调节板2固定连接。
29.需要说明的是，通过螺杆电机17控制升降螺杆14转动，能够使升降螺母15带动钻孔调节板2向下端位置移动，以此方式能够调整钻孔刀头5与路面钻孔区域的位置。
30.本实用新型中，优选的，车体连接板18外表面固定连接有限位滑轨16，限位滑轨16外侧滑动连接有升降螺母15。
31.本实用新型中，优选的，钻孔机车体1下端四角均设置有滑轮组件。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将钻孔机推移至道路施工路面钻孔位置，使钻孔刀头5对准实际路面钻孔区域，通过螺杆电机17控制升降螺杆14转动，使升降螺母15带动钻孔调节板2向下端位置移动，使钻孔刀头5与路面钻孔区域接触，通过钻头电机13控制钻孔刀头5转动，使钻孔刀头5旋转至路面旋转至路面内部，从而实现对道路施工路面的钻孔效果，当道路施工人员使用钻孔机对道路的路面钻孔时，钻孔刀头5受到道路路面钻孔位置的震动作用后将震动作用力传递至减震保护架6，减震保护架6则通过减震连接杆10带动减震控制环12拉动减震阻尼器11，通过在减震阻尼器11的作用下能够对钻孔刀头4受到道路施工路面钻孔位置的震动作用力进行缓冲抵消，从而防止钻孔机产生跳动，避免了钻孔机的钻孔位置发生偏离的情况。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。