一种TBM用隧道支护用混凝土喷射锚固设备的制作方法

一种tbm用隧道支护用混凝土喷射锚固设备
技术领域
1.本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种tbm用隧道支护用混凝土喷射锚固设备。


背景技术：

2.tbm在大型隧道工程中被广泛应用。 对于隧道的支护，一般需要对其进行锚固，目前隧道工程支护结构多采用钢筋混凝土管片，这种支护结构较为复杂，施工难度相对较大，普通的锚杆支护难以保证支护效果，需要采用混凝土进行辅助支护，但是，混凝土容易与岩壁之间产生裂开现象，混凝土附着力不够，难以有效提高支护的稳定性，影响支护效果。


技术实现要素：

3.为了克服背景技术中混凝土容易与岩壁之间产生裂开现象，附着力不够，难以有效提高支护的稳定性，影响支护效果的问题，本实用新型提供一种tbm用隧道支护用混凝土喷射锚固设备；通过打孔机构对隧道顶部的岩土进行钻孔并打入钢筋，通过喷头将混凝土喷射至岩石壁内以及裂缝内，保证混凝土与岩壁的整体结合力，增加混凝土的附着力，有效提高锚固能力和支护稳定性。
4.为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种tbm用隧道支护用混凝土喷射锚固设备主要包括拖车、滑轨、移动架、喷头、混凝土箱、混凝土泵、钻孔机构，所述的拖车上对称安装有滑轨，钻孔机构通过移动架安装在滑轨上，混凝土箱安装在拖车上，喷头安装在支撑架上，喷头与混凝土箱通过泵管连接，喷头与混凝土箱之间的泵管上连接有混凝土泵。
5.所述的钻孔机构包括立柱、齿条、钻头、滑移块、导向条、定位块，所述立柱底端安装在移动架上，顶端安装有定位块，定位块上开设有定位孔，立柱端面安装有导向条，滑移块安装在导向条上，立柱上安装有与滑移块啮合传动的齿条，滑移块上端安装有便于钻孔的钻头，滑移块内安装有驱动钻头转动的电机，电机与钻头传动连接，钻头与定位块上的定位孔同轴。
6.所述的移动架内安装有调节机构，调节机构包括转轴、调节电机、主动齿轮、从动齿轮，所述的转轴端部通过轴承安装在移动架内，立柱安装在转轴上，转轴上设有从动齿轮，调节电机安装在移动架上，调节电机输出端通过主动齿轮与从动齿轮啮合传动。
7.所述的从动齿轮沿圆周方向12
°
范围内均匀设置齿牙。
8.所述的拖车上安装有便于推拉移动架移动的驱动油缸，驱动油缸与移动架端部通过推杆连接。
9.所述的拖车上安装有用于隔段喷射混凝土的挡板，挡板顶端设为弧形结构，挡板顶端安装有橡胶刮板。
10.所述的挡板上安装有便于调节喷头喷射角度的调节座。
11.本实用新型的有益效果：
12.本实用新型通过打孔机构对隧道顶部的岩土进行钻孔并打入钢筋，通过喷头将混凝土喷射至岩石壁内以及裂缝内，保证混凝土与岩壁的整体结合力，增加混凝土的附着力，有效提高锚固能力和支护稳定性。
附图说明
13.图1是本实用新型立体示意图。
14.图2是钻孔机构安装状态立体结构示意图。
15.图3是本实用新型使用状态立体结构示意图。
16.图4是调节机构立体结构示意图。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
18.本实用新型公开了一种tbm用隧道支护用混凝土喷射锚固设备，所述的一种tbm用隧道支护用混凝土喷射锚固设备主要包括拖车1、滑轨2、移动架3、喷头4、混凝土箱5、混凝土泵6、钻孔机构7，所述的拖车1上对称安装有滑轨2，钻孔机构7通过移动架3安装在滑轨2上，混凝土箱5安装在拖车1上，喷头4安装在支撑架上，喷头4与混凝土箱5通过泵管连接，喷头4与混凝土箱5之间的泵管上连接有混凝土泵6；拖车1沿隧道前进，钻孔机构7对隧道顶部进行钻孔，人工将钢筋打入孔内并固定，混凝土输送系统将混凝土输送至拖车1上的混凝土箱5内，通过混凝土泵6将混凝土输送至喷头4处，喷头4对隧道顶部进行混凝土喷射浇筑；本实用新型通过打孔机构对隧道顶部的岩土进行钻孔并打入钢筋，通过喷头将混凝土喷射至岩石壁内以及裂缝内，保证混凝土与岩壁的整体结合力，增加混凝土的附着力，有效提高锚固能力和支护稳定性。
19.所述的钻孔机构7包括立柱71、齿条72、钻头73、滑移块74、导向条75、定位块76，所述立柱71底端安装在移动架3上，顶端安装有定位块76，定位块76上开设有定位孔77，立柱71端面安装有导向条75，滑移块74安装在导向条75上，立柱71上安装有与滑移块74啮合传动的齿条72，滑移块74上端安装有便于钻孔的钻头73，滑移块74内安装有驱动钻头73转动的电机，电机与钻头73传动连接，钻头73与定位块76上的定位孔77同轴；滑移块74在电机的驱动作用下沿齿条72和导向条75顶端运动，钻头73穿过定位块76上的定位孔，通过电机驱动钻头73转动对隧道顶部岩壁进行打孔；通过使用钻头对岩壁打孔，将钢筋打入孔内，有效提高了锚固能力。
20.所述的移动架3内安装有调节机构8，调节机构8包括转轴81、调节电机82、主动齿轮83、从动齿轮84，所述的转轴81端部通过轴承安装在移动架3内，立柱71安装在转轴81上，转轴81上设有从动齿轮84，调节电机82安装在移动架3上，调节电机82输出端通过主动齿轮83与从动齿轮84啮合传动；所述的从动齿轮84沿圆周方向12
°
范围内均匀设置齿牙；启动调节电机82，主动齿轮83带动从动齿轮84转动，从而带动转轴81转动，使得立柱71顶端沿着圆周方向偏转12
°
范围，使得隧道顶部钻孔范围更大，增加了钢筋打入的数量，提高了支护效果。
21.所述的拖车1上安装有便于推拉移动架3移动的驱动油缸9，驱动油缸9与移动架3
端部通过推杆10连接；驱动油缸9通过推杆10推拉移动架3沿滑轨2前后移动，移动距离为1.2米；保证了钻孔机构能够沿隧道前后方向钻孔，提高了钻孔的灵活性。
22.所述的拖车1上安装有用于隔段喷射混凝土的挡板11，挡板11顶端安装有橡胶刮板12；挡板能有效避免混凝土残渣飞溅至拖车前后两端的设备上，保证装置正常运行。
23.所述的挡板11上安装有便于调节喷头4喷射角度的调节座13；通过改变调节座13的角度，使得喷头4的喷射范围因需调节。
24.工作过程：
25.拖车1沿隧道前进，滑移块74在电机的驱动作用下沿齿条72和导向条75顶端运动，钻头73穿过定位块76上的定位孔，通过电机驱动钻头73转动对隧道顶部岩壁进行打孔，通过使用钻头对岩壁打孔，将钢筋打入孔内并固定，有效提高了锚固能力；混凝土输送系统将混凝土输送至拖车1上的混凝土箱5内，通过混凝土泵6将混凝土输送至喷头4处，喷头4对隧道顶部进行混凝土喷射浇筑；本实用新型通过打孔机构对隧道顶部的岩土进行钻孔并打入钢筋，通过喷头将混凝土喷射至岩石壁内以及裂缝内，保证混凝土与岩壁的整体结合力，增加混凝土的附着力，有效提高锚固能力和支护稳定性。
26.最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。