一种防水布铺设装置的制作方法

1.本实用新型涉及构筑物施工技术领域，特别是涉及一种防水布铺设装置。


背景技术：

2.目前，在隧道和涵洞施工中，需要对隧道和涵洞壁面铺设防水布；
3.传统的做法是通过简易台架，由人工沿开挖好的隧道或涵洞将防水布铺设一周，这种做法施工工人的劳动强度较大，而效率却较低，铺设成形的质量比较差，进而影响到防水效果和隧道的总体施工质量。
4.目前，现有的公开号为cn109113766b的中国专利公开了一种防水布铺设台车，具体公开了包括门架以及平行安装在门架上的第一弧形轨道和第二弧形轨道，第一弧形轨道上安装有第一滑动小车，第二弧形轨道上安装有第二滑动小车，第一滑动小车和第二滑动小车之间设置有扶贴机构，门架上设置有环向钢筋定位装置，扶贴机构包括连接轴、可调式支撑臂、滚轮以及扭簧，环向钢筋定位装置包括主骨架和安装在主骨架上的竖向定位支承，以及分别设置在主骨架两侧的第一水平定位支承和第二水平定位支承；但是该装置存在以下至少一种缺陷：1、该装置虽然具有扶贴机构，但是该扶贴机构单方向的对防水布进行服帖，因此导致防水布从隧道或涵洞一侧（为方便描述该侧为左侧）铺设到另一侧（为方便描述该侧为右侧）后，需要把第一滑动小车和第二滑动小车把防水布和扶贴机构托运至隧道或涵洞左侧后才能再一次对防水布进行铺设，影响防水布的铺设效率。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防水布铺设装置。
6.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
7.一种防水布铺设装置，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架两端部外侧均固接有门型滑轨，且两个门型滑轨对称设置，并且门型滑轨顶部为拱形结构，每个门型滑轨轨身均设有能够沿其轴向移动的活动件，且两个门型滑轨轨身的活动件之间设有用于铺设防水布的铺设机构；
8.所述铺设机构包括两个同步的竖直滑轨副、连接杆，两个活动件外侧均设有竖直滑轨副，且两个竖直滑轨副活动部之间设有纵梁，所述纵梁顶面沿其长度方向间隔设有多个能够水平转动的转动件，所述转动件外端设有中心轴线与其长度方向的中心轴线平行的伸缩结构，且伸缩结构外端设有用于滚压防水布的滚轮结构；所述连接杆与纵梁平行设置，且连接杆外侧沿其长度方向间隔设有多个与转动件内端一一对应转动连接的连接部，且相邻两个连接部之间的间距与相邻两个转动件之间的间距相同；每个竖直滑轨副外侧中部均设有安装座，且两个转动座之间可拆卸连接有与纵梁平行的，且能够装设防水布卷的支撑辊。
9.优选的，所述支撑架顶面沿其宽度方向设有上平台，且该上平台顶面为凸型面结构。
10.优选的，所述支撑架两侧对应两个门型滑轨之间的位置沿竖直方向间隔设有多个能够沿支撑架宽度方向伸缩的侧平台。
11.优选的，所述侧平台包括沿支撑架长度方向设置的固定梁、活动平台，所述固定梁两端部固定固接于支撑架，所述活动平台沿固定梁宽度方向活动贯穿固定梁，且活动平台两侧均设有限位结构；
12.所述侧平台还包括能够固定活动平台位置的锁止结构。
13.优选的，所述锁止结构包括锁止杆、外壳体，所述固定梁顶面设有上下端均敞口的外壳体，且外壳体上敞口设有缩口结构，所述活动平台两侧部对应外壳体的位置设有锁止孔，所述锁止杆下端同轴活动贯穿外壳体和固定梁，并匹配插接于对应的锁止孔，所述锁止杆位于外壳体内腔的杆身设有挡位件，且锁止杆杆身位于挡位件与外壳体内腔顶面之间的位置匹配套设有压缩弹簧。
14.优选的，位于同于固定梁的所有锁止杆顶部连接有一个连接件。
15.优选的，所述侧平台台面设有防滑结构。
16.优选的，所述支撑架底部设有具有刹车功能的电动滚轮结构。
17.有益效果在于：
18.1、由于铺设机构的设置，可以通过竖直滑轨副调节纵梁的位置，因此可以实现从隧道或涵洞任一侧开始铺设防水布时，均能够使得纵梁位于支撑辊下方，进而实现了能够从隧道或涵洞任一侧开始铺设防水布的功能，解决了现有技术中只能从隧道或涵洞同一侧开始铺设，影响防水布的铺设效率的技术问题；
19.2、由于纵梁、转动件、伸缩结构、滚轮结构和连接杆的设置，由于任意两个转动件与连接杆构成一个平行四边形结构，实现了可以通过转动任一转动件，使得所有的转动件同步转动的功能，实现了一次性对所有的滚轮结构收缩的功能，提高了收缩和展开滚轮结构的效率。
20.本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
21.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
22.图1是本实用新型的结构示意图；
23.图2是本实用新型中铺设机构的结构示意图；
24.图3是本实用新型中纵梁、转动件、伸缩结构、滚轮结构和连接杆另一状态的装配结构示意图；
25.图4是本实用新型中侧平台的结构示意图；
26.图5是图4的剖视图。
27.附图标记说明如下：
28.1、支撑架；11、电动滚轮结构；2、门型滑轨；3、活动件；4、铺设机构；41、竖直滑轨副；42、纵梁；43、转动件；44、伸缩结构；45、滚轮结构；46、连接杆；461、连接部；47、安装座；48、支撑辊；5、上平台；6、侧平台；61、固定梁；62、活动平台；621、限位结构；622、锁止孔；63、
锁止结构；631、锁止杆；632、外壳体；633、挡位件；634、压缩弹簧；64、连接件。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.实施例一，如图1-5所示，一种防水布铺设装置，包括支撑架1，根据需要，支撑架1截面为门型结构，根据需要，支撑架1两侧端部均设何有爬梯结构，根据需要，支撑架1两侧竖直间隔设有多个纵向连接杆，多个纵向连接杆构成爬梯结构；根据需要，支撑架1底部设有具有刹车功能的电动滚轮结构11，具体的实施的，可以在电动滚轮结构11下方垫设枕木或轨道，保证该铺设装置顺畅的移位；支撑架1两端部外侧均固接有门型滑轨2，且两个门型滑轨2对称设置，并且门型滑轨2顶部为拱形结构，每个门型滑轨2轨身均设有能够沿其轴向移动的活动件3，且两个门型滑轨2轨身的活动件3之间设有用于铺设防水布的铺设机构4；
32.根据需要，门型滑轨2内侧面沿其轴向设有齿牙结构，活动件3具有与门型滑轨2内侧面齿牙结构啮合的齿轮和与门型滑轨2外侧面抵触配合的挤压轮，根据需要，挤压轮间隔设有多个，根据需要，挤压轮外圆面具有弹性层，优选的，弹性层的厚度小于齿牙结构高度的一半，这样可以保证活动件3能够顺畅的沿对应的门型滑轨2轴向移动；
33.根据需要，门型滑轨2顶部的拱形结构与其侧部的竖直部平滑过渡；
34.如图2-3所示，铺设机构4包括两个同步的竖直滑轨副41、连接杆46，两个活动件3外侧均设有竖直滑轨副41，且两个竖直滑轨副41活动部之间设有纵梁42，纵梁42顶面沿其长度方向间隔设有多个能够水平转动的转动件43，转动件43外端设有中心轴线与其长度方向的中心轴线平行的伸缩结构44，且伸缩结构44外端设有用于滚压防水布的滚轮结构45；连接杆46与纵梁42平行设置，且连接杆46外侧沿其长度方向间隔设有多个与转动件43内端一一对应转动连接的连接部461，且相邻两个连接部461之间的间距与相邻两个转动件43之间的间距相同；每个竖直滑轨副41外侧中部均设有安装座47，且两个转动座47之间可拆卸连接有与纵梁42平行的，且能够装设防水布卷的支撑辊48；
35.根据需要，伸缩结构44可以为气缸、电缸或弹簧伸缩杆；
36.这样设置由于铺设机构4的设置，可以通过竖直滑轨副41调节纵梁42的位置，因此可以实现从隧道或涵洞任一侧开始铺设防水布时，均能够使得纵梁42位于支撑辊48下方，进而实现了能够从隧道或涵洞任一侧开始铺设防水布的功能，解决了现有技术中只能从隧道或涵洞同一侧开始铺设，影响防水布的铺设效率的技术问题；
37.这样设置由于纵梁42、转动件43、伸缩结构44、滚轮结构45和连接杆46的设置，由于任意两个转动件43与连接杆46构成一个平行四边形结构，实现了可以通过转动任一转动件43，使得所有的转动件43同步转动的功能，实现了一次性对所有的滚轮结构45收缩的功能，提高了收缩和展开滚轮结构45的效率；上述展开状态为伸缩结构44中心轴线对应垂直
于纵梁42的中心轴线，且滚轮结构45朝外，能够挤压防水布，使得防水布贴合与隧道或涵洞内侧壁；上述收缩状态为伸缩结构44中心轴线对应平行于纵梁42的中心轴线，使得整个铺设装置体积减小;
38.根据需要，纵梁42上也设有锁定转动件43位置的结构，具体结构可以参照下述的锁止结构63，区别在于转动件43上设有两个孔位，使实现转动件43能够处于中心轴线与纵梁42的中心轴线平行和垂直的稳定状态;
39.根据需要，上述锁定转动件43位置的结构具有一个，且针对外侧的转动件43。
40.实施例二，在实施例一的基础上，如图1所示，支撑架1顶面沿其宽度方向设有上平台5，且该上平台5顶面为凸型面结构；
41.支撑架1两侧对应两个门型滑轨2之间的位置沿竖直方向间隔设有多个能够沿支撑架1宽度方向伸缩的侧平台6；
42.使用时，根据需要，当支撑架1截面为门型结构时，侧平台6伸出，为施工人员提供了站立空间，因此可以对防水布贴合效果不好的地方进行人工修整，此时侧平台6几乎全部位于支撑架1外侧，因此支撑架1内侧可以通行需要通行的车辆；不使用时，可以把侧平台6收回，减小整个防水布铺设装置的宽度，便于库存。
43.实施例三，在实施例二的基础上，如图4-5所示，侧平台6包括沿支撑架1长度方向设置的固定梁61、活动平台62，固定梁61两端部固定固接于支撑架1，活动平台62沿固定梁61宽度方向活动贯穿固定梁61，且活动平台62两侧均设有限位结构621；
44.侧平台6还包括能够固定活动平台62位置的锁止结构63；
45.这样设置可以在不使用时把活动平台62大部分部位推至支撑架1内侧，使得该铺设装置体积减小；
46.根据需要，限位结构621可以为与固定梁61螺纹配合的螺栓，使得螺栓螺杆外端抵触于活动平台62，实现活动平台62位置的锁定；
47.根据需要，在竖直方向上相邻的两个侧平台6之间的高度差为2-2.2米，这样使得每个侧平台6均能使得施工人员直立。
48.实施例四，在实施例三的基础上，如图4-5所示，锁止结构63包括锁止杆631、外壳体632，固定梁61顶面设有上下端均敞口的外壳体632，且外壳体632上敞口设有缩口结构，活动平台62两侧部对应外壳体632的位置设有锁止孔622，锁止杆631下端同轴活动贯穿外壳体632和固定梁61，并匹配插接于对应的锁止孔622，锁止杆631位于外壳体632内腔的杆身设有挡位件633，且锁止杆631杆身位于挡位件633与外壳体632内腔顶面之间的位置匹配套设有压缩弹簧634；
49.这样设置可以通过提升锁止杆631，使得锁止杆631脱离对应的锁止孔622，此时活动平台62能够沿支撑架1宽度方向移动，同理当锁止杆631在压缩弹簧634的作用下插接于锁止孔622孔腔后，活动平台62不能够沿支撑架1宽度方向移动，实现活动平台62位置锁定的功能；
50.根据需要，位于同于固定梁61的所有锁止杆631顶部连接有一个连接件64，这样设置可以通过提升连接件64，使得对应的所有锁止杆631同步上升，这样操作锁止结构63更加的方便，特别是铺设装置长度较大时，例如5-10米，此时一般需要多个锁止结构63，如没有连接件64，就需要多个施工人员同时提升锁止杆631后，才能移动活动平台62；
51.根据需要，侧平台6台面设有防滑结构。
52.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。