一种抗拉伸效果好的钢丝油管的制作方法

文档序号:35716944发布日期:2023-10-14 11:03阅读:27来源:国知局
一种抗拉伸效果好的钢丝油管的制作方法

本技术涉及钢丝油管,具体为一种抗拉伸效果好的钢丝油管。


背景技术:

1、油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道,它用以承受开采过程中产生的压力,但现有的钢丝油管存在抗拉伸效果差,从而容易出现钢丝油管因油液的腐蚀造成断裂或者泄露,从而降低了钢丝油管的使用寿命,无法满足人们日益增长的需求,为此,我们提出一种抗拉伸效果好的钢丝油管。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种抗拉伸效果好的钢丝油管,具备使用寿命长的优点,解决了现有钢丝油管使用寿命短的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗拉伸效果好的钢丝油管,包括油管本体和接头,所述油管本体的表面设置有外护层,所述外护层包括铠装层、复合陶瓷化耐火带和耐磨层,所述铠装层的外侧设置有复合陶瓷化耐火带,所述复合陶瓷化耐火带的外侧设置有耐磨层,所述油管本体的内侧设置有内护层,所述内护层包括耐腐蚀层、耐高温层和缓冲层,所述耐腐蚀层的外侧设置有耐高温层,所述耐高温层的外侧设置有缓冲层。

3、优选的,所述铠装层为金属编织的网状层,所述铠装层嵌入在油管本体的表面。

4、优选的,所述复合陶瓷化耐火带由玻璃纤维带为基材,包覆陶瓷化聚烯烃材料制成,所述复合陶瓷化耐火带的厚度为零点二毫米。

5、优选的,所述耐高温层的材质为玻璃纤维,所述耐腐蚀层的材质为聚四氟乙烯。

6、优选的,所述缓冲层的材质为铜芯丁晴聚氯乙烯,所述耐磨层为陶瓷耐磨涂层。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

8、1、本实用新型通过设计耐高温层,导热系数低的材质可以隔绝热量往物体内部的传递,避免在高温环境下热量容易聚集在油管本体的内腔导致油管本体起火,通过设计耐腐蚀层,避免在酸碱值较强的环境中油管本体的表面被腐蚀,提高油管本体的使用寿命,通过设计铠装层,对油管本体进行防剪切的同时可用于油管本体的弯曲,将作用力向管道内部集中,而且网状结构在纵向和横向都有较强的抗拉扯性能,提高油管本体的抗弯曲性能,从而达到使用寿命长的效果,解决了现有钢丝油管使用寿命短的问题。

9、2、本实用新型通过设计复合陶瓷化耐火带,正常使用条件下,复合陶瓷化耐火带是柔软的,保障了油管本体的耐弯曲性,当遇到高温时,复合陶瓷化耐火带陶瓷化,起到耐火作用,通过设计耐磨层,便于提高油管本体的耐磨性能。



技术特征:

1.一种抗拉伸效果好的钢丝油管,包括油管本体(1)和接头(2),其特征在于:所述油管本体(1)的表面设置有外护层(3),所述外护层(3)包括铠装层(31)、复合陶瓷化耐火带(32)和耐磨层(33),所述铠装层(31)的外侧设置有复合陶瓷化耐火带(32),所述复合陶瓷化耐火带(32)的外侧设置有耐磨层(33),所述油管本体(1)的内侧设置有内护层(4),所述内护层(4)包括耐腐蚀层(41)、耐高温层(42)和缓冲层(43),所述耐腐蚀层(41)的外侧设置有耐高温层(42),所述耐高温层(42)的外侧设置有缓冲层(43)。

2.根据权利要求1所述的一种抗拉伸效果好的钢丝油管,其特征在于:所述铠装层(31)为金属编织的网状层,所述铠装层(31)嵌入在油管本体(1)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种抗拉伸效果好的钢丝油管,其特征在于:所述复合陶瓷化耐火带(32)由玻璃纤维带为基材,包覆陶瓷化聚烯烃材料制成,所述复合陶瓷化耐火带(32)的厚度为零点二毫米。

4.根据权利要求1所述的一种抗拉伸效果好的钢丝油管,其特征在于:所述耐高温层(42)的材质为玻璃纤维,所述耐腐蚀层(41)的材质为聚四氟乙烯。

5.根据权利要求1所述的一种抗拉伸效果好的钢丝油管,其特征在于:所述缓冲层(43)的材质为铜芯丁晴聚氯乙烯,所述耐磨层(33)为陶瓷耐磨涂层。


技术总结
本技术公开了一种抗拉伸效果好的钢丝油管,包括油管本体和接头,所述油管本体的表面设置有外护层,所述外护层包括铠装层、复合陶瓷化耐火带和耐磨层。本技术通过设计耐高温层,导热系数低的材质可以隔绝热量往物体内部的传递,避免在高温环境下热量容易聚集在油管本体的内腔导致油管本体起火,通过设计耐腐蚀层,避免在酸碱值较强的环境中油管本体的表面被腐蚀,提高油管本体的使用寿命,通过设计铠装层,对油管本体进行防剪切的同时可用于油管本体的弯曲,将作用力向管道内部集中,而且网状结构在纵向和横向都有较强的抗拉扯性能,提高油管本体的抗弯曲性能,解决了现有钢丝油管使用寿命短的问题。

技术研发人员:池万松
受保护的技术使用者:瑞安市高达车辆部件有限公司
技术研发日:20230407
技术公布日:2024/1/15
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