一种轨行式同步衬砌矮边墙台车的制作方法

本技术涉及台车设备，更具体地说，特别涉及一种轨行式同步衬砌矮边墙台车。

背景技术：

1、隧道施工中，tbm施工隧道的矮边墙一般为小圆弧式，隧道断面也会有不同宽度设计。tbm施工隧道内施工中空间小、罐车、各种工程设备通过频繁，因此在施工中要求不能侵占通行空间，以往施工会采用小钢模散拼组装或简易台架式台车，在施工一端矮边墙后，需要工作人员拆除较多结构才能转移台车，效率低，现有的台车也无法适应不同断面尺寸隧道的施工，更无法适应不同规格矮边墙的施工。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轨行式同步衬砌矮边墙台车。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，包括门架，所述门架包括两道门架立柱，两道门架立柱上端之间固定安装有伸缩式横梁，伸缩式横梁上部固定安装有加固梁，其中一道所述门架立柱上部一侧固定安装有皮带输送机，所述门架立柱外侧均固定安装有伸缩架，伸缩架下部安装有边墙模板，所述门架立柱底部固定安装有升降脚，升降脚底部固定安装有驱动轮。

3、优选地，所述伸缩架包括支撑架板，所述支撑架板内侧固定安装有两个第一滑套，第一滑套固定安装在门架立柱外侧，所述支撑架板内侧在两个第一滑套之间位置固定安装有顶推油缸座，顶推油缸座的活塞轴固定在门架立柱外侧表面，所述支撑架板外侧固定安装有第二滑套，所述边墙模板安装在第二滑套下部。

4、优选地，所述边墙模板包括侧模板和底模板，底模板活动铰接在侧模板下端，侧模板上端一侧固定安装有弯折部，弯折部活动铰接在第二滑套下部，弯折部与支撑架板之间活动铰接安装有第二油缸，所述底模板一端通过第三油缸与支撑架板下端活动铰接。

5、优选地，所述伸缩式横梁包括两道分离梁，两道分离梁分别固定安装在两道门架立柱上，两道分离梁之间通过第一油缸固定连接。

6、优选地，所述加固梁包括两道纵梁，两道纵梁分别固定安装在两道分离梁上部，两道纵梁之间通过螺栓固定连接。

7、优选地，所述驱动轮为avg电动轮。

8、优选地，所述分离梁底部与对应门架立柱之间固定安装有斜撑。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

10、本实用新型台车转移方便，能够适应不同断面尺寸隧道和不同规格矮边墙的施工，具体通过第一油缸的伸缩能够改变门架的宽度，顶推油缸做能够改变支撑架板与门架立柱之间的距离，使得边墙模板能够适应不同断面隧道的施工；同时边墙模板的侧模板和底模板在第二油缸和第三油缸的伸缩作用下，能够调整倾斜角度，满足不同规格矮边墙的施工。

技术特征：

1.一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，包括门架，其特征在于：所述门架包括两道门架立柱，两道门架立柱上端之间固定安装有伸缩式横梁，伸缩式横梁上部固定安装有加固梁，其中一道所述门架立柱上部一侧固定安装有皮带输送机，所述门架立柱外侧均固定安装有伸缩架，伸缩架下部安装有边墙模板，所述门架立柱底部固定安装有升降脚，升降脚底部固定安装有驱动轮。

2.根据权利要求1所述的一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，其特征在于：所述伸缩架包括支撑架板，所述支撑架板内侧固定安装有两个第一滑套，第一滑套固定安装在门架立柱外侧，所述支撑架板内侧在两个第一滑套之间位置固定安装有顶推油缸座，顶推油缸座的活塞轴固定在门架立柱外侧表面，所述支撑架板外侧固定安装有第二滑套，所述边墙模板安装在第二滑套下部。

3.根据权利要求1所述的一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，其特征在于：所述边墙模板包括侧模板和底模板，底模板活动铰接在侧模板下端，侧模板上端一侧固定安装有弯折部，弯折部活动铰接在第二滑套下部，弯折部与支撑架板之间活动铰接安装有第二油缸，所述底模板一端通过第三油缸与支撑架板下端活动铰接。

4.根据权利要求1所述的一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，其特征在于：所述伸缩式横梁包括两道分离梁，两道分离梁分别固定安装在两道门架立柱上，两道分离梁之间通过第一油缸固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，其特征在于：所述加固梁包括两道纵梁，两道纵梁分别固定安装在两道分离梁上部，两道纵梁之间通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，其特征在于：所述驱动轮为avg电动轮。

7.根据权利要求4所述的一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，其特征在于：所述分离梁底部与对应门架立柱之间固定安装有斜撑。

技术总结
本技术公开了一种轨行式同步衬砌矮边墙台车，包括门架，所述门架包括两道门架立柱，两道门架立柱上端之间固定安装有伸缩式横梁，伸缩式横梁上部固定安装有加固梁，所述门架立柱外侧均固定安装有伸缩架，伸缩架下部安装有边墙模板，所述门架立柱底部固定安装有升降脚，升降脚底部固定安装有驱动轮。本技术能够适应不同断面尺寸隧道和不同规格矮边墙的施工，具体通过第一油缸的伸缩能够改变门架的宽度，顶推油缸做能够改变支撑架板与门架立柱之间的距离，使得边墙模板能够适应不同断面隧道的施工；同时边墙模板的侧模板和底模板在第二油缸和第三油缸的伸缩作用下，能够调整倾斜角度，满足不同规格矮边墙的施工。

技术研发人员：杨明波
受保护的技术使用者：杨明波
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/15