多舱室矩形顶管预制管节的制作方法

本技术属于管廊施工领域，具体涉及管廊施工用多舱室矩形顶管预制管节。

背景技术：

1、管廊通常采用多个预制管节依次顶进连接而成。当需要将管廊分隔成多舱室时，通常采用隔墙对管廊进行分舱。现有的多舱室管廊采用的预制管节的截面通常呈矩形(参见图1)，施工时，先不做多舱室矩形顶管管节(预制管节)的隔墙，预留隔墙钢筋，待预制管节(大截面矩形管节)顶进完成形成管廊后，在管廊内相对狭窄的空间进行隔墙的施工(钢筋、模板、混凝土施工)，从而形成多舱室管廊。但隔墙顶部受预制管节的顶板影响无法浇筑密实，会出现“烂根”现象，影响多舱室管廊施工质量。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种多舱室矩形顶管预制管节，该预制管节的使用能避免隔墙二次浇筑时顶部出现的“烂根”现象，提高多舱室管廊的施工质量。

2、本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种多舱室矩形顶管预制管节，其包括截面呈矩形的管体，在管体的顶部内侧设有凸起，该凸起位于多舱室管廊设置隔墙处。

4、更进一步的方案是，所述凸起的截面呈矩形，以便于安设隔墙的模板，以及避免隔墙顶部的混凝土不密实，出现“烂根”现象。

5、更进一步的方案是，所述凸起的截面呈梯形，以便于安设隔墙的模板，以及避免隔墙顶部的混凝土不密实，出现“烂根”现象。

6、更进一步的方案是，所述凸起的高度为0.3m-0.6m，以便于安设隔墙的模板，以及避免隔墙顶部的混凝土不密实，出现“烂根”现象，使整个多舱室管廊结构更稳定。

7、更进一步的方案是，所述凸起内设有钢筋，该钢筋与管体内的钢筋连接，以使整个多舱室管廊结构更稳定。

8、更进一步的方案是，所述凸起内的钢筋设有钢筋接驳器，便于与二次浇筑的隔墙的钢筋连接。

9、施工时，先制作预制管节，该预制管节的顶部内侧设有凸起；将多个预制管节顶进形成管廊结构，凸起形成管廊结构的短墙；利用此“短墙”进行支模和混凝土浇筑，形成隔墙；拆除支模，完成多舱室管廊的施工。

10、本实用新型产生的有益效果是：

11、通过在预制管节生产时仅仅只多预制一部分凸起-“短墙”，对管廊施工的前期顶管顶进时无任何影响，不影响顶管出土；在多舱室矩形顶管贯通(形成管廊结构)后，施工隔墙时，有效解决现场支模难度大，振捣困难，隔墙顶部容易出现混凝土“烂根”现象的问题，提高多舱室管廊的施工质量；

12、在管体顶部内侧设有凸起，便于隔墙的施工，提高了多舱室管廊的施工效率。

技术特征：

1.一种多舱室矩形顶管预制管节，其特征在于：包括截面呈矩形的管体，在管体的顶部内侧设有凸起，该凸起位于多舱室管廊设置隔墙处；

2.根据权利要求1所述的多舱室矩形顶管预制管节，其特征在于：所述凸起的截面呈矩形。

3.根据权利要求1所述的多舱室矩形顶管预制管节，其特征在于：所述凸起的截面呈梯形。

技术总结
本技术公开了一种多舱室矩形顶管预制管节，其包括截面呈矩形的管体，在管体的顶部内侧设有凸起，该凸起位于多舱室管廊设置隔墙处。本技术预制管节的使用能避免隔墙二次浇筑时顶部出现的“烂根”现象，提高多舱室管廊的施工质量。

技术研发人员：姚伟,陈荣金,刘超
受保护的技术使用者：中冶南方城市建设工程技术有限公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/5/10