专利名称：撞击式深井泵泄油器的制作方法
技术领域：
本实用新型是用于油田抽油机井在修井作业时的一种安装在油管管柱下部的泄油装置。
在采油工作现场进行修井作业时，一般必须起出2000米左右的地下油管管柱。由于管柱下端的固定凡尔关闭，使得深井泵上管柱内的油液无法泄入油井，随着管柱的提升，管内的原油会不断地溅洒在井场地面和作业工人身上，既污染了环境，造成了浪费，同时也给人员工作带来极大不便。为了解决这个问题，一些油田工作现场采用了注水压井的方法，即在检泵修井作业时先用清水循环压井，将管柱内的油液压出后再行修复，但伴之此方法出现的新问题是油层结构的破坏，据对一些油田的调查，采用注水压井法修井后，其产油量只能维持修前正常产油量的18～55％。另外，现有技术还使用到一种蹩压式泄油装置，其方法是在油管管柱下部钻一个泄油孔，然后根据每口油井的不同压力大小，选取适合该井压力条件的金属薄膜将泄油孔封堵住。待修井作业时，首先向油管管柱内注入高压液体，将金属薄膜涨破，使泄油孔打开，达到泄油目的。但由于实际工作中各井泵挂深度差别很大，井内油液比重也往往不同，金属薄膜的涨破压力很难确定，对薄膜的腐蚀及疲劳情况也不易于掌握，因此一次成功率较低，而且这种泄油装置在使用时需要配备地面动力设备，结构复杂，费用较高，施工也不方便。
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单合理、安装使用方便、工作性能可靠的油田抽油管深井泵泄油器。
为实现上述发明目的，本实用新型的技术解决方案是采用一种撞击式深井泵泄油器，该泄油器被装接在油田抽油管柱深井泵下压紧帽与固定凡尔之间，具有一副在中部一侧壁上开设泄油孔的壳体，在壳体的泄油孔处装堵有一个一端封闭且中部设有薄弱段的空心管，壳体与空心管连接处靠一个O型密封垫圈加以密封。平时泄油器置于抽油管的底部，空心管将壳体泄油孔严密封堵，使油管中的油液不致泄漏。当需要进行修井作业时，先提取出抽油杆与活塞，然后从井口向油管内投入一个撞击物(譬如投入一根具有一定长度和重量的金属杆或其它金属物件)，利用该物体下落时的冲击力，将泄油器内空心管自其薄弱段处击断，使管中的油液从泄油孔处泄入油套环形空间。此后再提出油管时，油液就不会被带到地面，避免了环境污染。修理结束后，只要更换一个空心管和密封垫圈，泄油器便可继续使用。
以下结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的工作状态示意图。
如图所示，壳体1是泄油器的主体部分，其上部和下部分别与深井泵4下压紧帽和固定凡尔5螺纹连接。壳体的中部壁上开有泄油孔，将一个前端封闭的空心管2自外向内装入并堵住泄油孔，并通过O型密封垫圈3加以密封。在本实施例中，设于空心管2中部的薄弱段实际上是指在空心管2中部设有一圈缩进的台阶21，空心管2受到撞击物撞击后，在此台阶21处易于被击断。另外，在壳体内壁的上部设有一圈圆锥形台阶6，使在一般工作过程中活塞碰泵时，只能打击这一台阶6而不与空心管2接触，提高了泄油器的工作可靠性能。
本实用新型所述的撞击式深井泵泄油器，目前在结构上已趋完善，与其它现场使用的泄油器相比，明显具有体积小、成本低、省车省水、性能可靠等优点，该装置投入使用后，可有效地保护油层结构、减少落地油并极大地改善作业工人的劳动条件。
权利要求1.一种装接在油田抽油管柱深井泵4下压紧帽与固定凡尔5之间的用于修井作业的泄油器，其特征在于该泄油器具有一副在中部一侧壁上开设泄油孔的壳体1，在壳体1的泄油孔处装堵有一个一端封闭且中部设有薄弱段21的空心管2，在壳体1与空心管2连接处装有O型密封垫圈3。
2.如权利要求1所述的泄油器，其特征是在空心管2的中部设有一圈缩进的台阶21。
3.如权利要求1、2所述的泄油器，其特征是在壳体1内壁的上部设有一圈圆锥形台阶6。
专利摘要本实用新型是用于油田抽油机井修井作业的泄油器，由壳体、空心管和密封垫圈等构成，壳体侧壁上开有泄油孔，空心管自外向内装入该孔并将孔封住，在空心管的中部设有一处易于击断的薄弱段。修井作业时，先取出抽油杆与活塞，再向油管内投入一个撞击物体将空心管击断，使油管中的油液泄入井内。本实用新型结构简单，使用方便、性能可靠，可有效地保持油层结构，减少落地油并极大地改善作业工人的劳动条件。
文档编号E21B21/00GK2110078SQ9122800
公开日1992年7月15日 申请日期1991年11月2日 优先权日1991年11月2日
发明者王振元 申请人:西安高压开关厂一分厂