专利名称：气囊封堵式预应力锚杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种治理滑坡、地基基础加固等工程中用的预应力锚固锚杆。
在采用预应力锚杆来进行治理滑波、危岩崩塌和地基基础加固等滑动体工程的施工中，现有的作法是先用钻机钻孔、再把钢管式锚杆或由钢丝(或钢绞线、钢筋)编成的钢束式锚杆送入孔道，然后再灌入砂浆、将锚杆的里端段固定在孔道中，之后张拉锚杆的外露端，在锚杆产生弹性伸长后用锚具锚固住，即将锚杆由弹性伸长产生的拉力转变为对滑动体的推力而使滑动体外于稳定状态。为了保证张拉锚杆时不至将锚杆拉出或松动，其锚杆在孔道中的锚固质量是非常重要的。在向下倾斜孔道中，锚杆底部段的灌浆长度和灌浆质量都比较容易保证，但当孔道呈向上倾斜或呈水平方向时，其灌浆质量就很难保证了。
本实用新型的目的是为保证预应力锚杆在孔道中的锚固质量，提供一种气囊封堵式预应力锚杆。
实现本实用新型目的的气囊封堵式预应力锚杆由锚杆本体、环围在锚杆本体侧壁上的一段充气式气囊以及穿过该气囊段设置的灌浆管所构成。
本实用新型的工作原理如下将充气式气囊固定在锚杆的欲与孔道相锚固的锚固段之上的位置处，此时气囊呈未充气状，随同锚杆一同置入孔道中，到位后再向气囊充气，气囊充气后膨胀，进而封堵在锚杆与孔道之间的环空间隙中，砂浆则经灌浆管灌入锚杆的里端段，使灌入的砂浆密实地填满锚固段而不会向孔道外溢流出来，从而实现不论在向上倾斜的孔道、或是水平孔道中锚杆的锚固质量都可得到保证的目的。
在大多数情况下，锚杆孔道的地层都具有一定的孔隙度，因此经灌浆管所灌注砂浆时在孔道中所产生的压力能够经这些孔隙卸压于地层中。在一些致密地层中运用时，可增设一穿过气囊段的排气管，利用该排气管连通被气囊所封堵的锚固段孔道，在灌浆时锚固段孔道中的空气压力则可经该排气管排出以保证砂浆的正常灌入。此外，将排气管的外端置入水中，通过观察水中的气泡情况还可了解锚固段的砂浆是否灌满。
考虑到在将锚杆送入孔道中时避免气囊与孔道壁之间的磨擦并保证气囊的定位，在锚杆本体的位于气囊两端的位置处还可固设一限制气囊轴向移动的限位块。在送入过程中，气囊呈瘪状收到限位块周缘内，由限位块的周缘与孔道相碰触而保护气囊不被磨破。到位后再向气囊充气，使气囊膨胀并超过限位块的周缘而封堵在锚杆与孔道的环空中。
本实用新型的优点是以小体积的形式顺利进入孔道，到位后再充气使之膨胀完成封堵，且定位准确，利于欲灌入砂浆的定量计算，避免了上倾孔道中灌砂浆的外流现象，为锚杆在孔道中的灌浆锚固提供了良好的保证。
以下结合附图给出实施例。但本实用新型的内容并不仅限于下述实施例。
图1 本实用新型的结构示意图图2
图1的A-A视图图3 实施例2的结构示意图图4 图3的B-B视图图5 实施例2所使用的袋式气囊示意图实施例1如
图1、2所示，本实用新型由锚杆本体1、环围在锚杆本体1外侧壁上的一段充气式气囊3以及穿过该气囊段3设置的灌浆管2所构成。锚杆本体1在本实施例中采用的是一根钢管式锚杆结构，当然也可以沿用由钢丝或钢铰线、钢筋编成的钢束式锚杆结构。图中4为导向罩，5为隔离架，均为现有锚杆结构。充气式气囊3可借用汽车内胎的结构形式，由一气管6引出在孔道7外以供充气用。灌浆管2紧贴锚杆杆壁设置，气囊的内缘在充气变形后则将灌浆管和锚杆紧裹，外缘则紧贴在孔道壁上，从而将锚杆本体与孔道间的环空完全封堵住，经灌浆管灌入的砂浆则不会溢出到气囊外的孔道中来。在采用单空心管担任锚杆的情况下，尚可直接利用其空心锚杆担任灌浆管使用。
实施例2参见图3、图4，本实施例的锚杆本体8由三根钢绞线担任，气囊12盘缠在锚杆外壁上，增设有一穿过气囊段的排气管9。在锚杆本体的位于气囊12两端的位置处还固设有一限制气囊轴向移动的限位块10、11。在锚杆本体与气囊内环面之间还设置有封堵材料13。该封堵材料13可用水泥砂浆担任。气囊12在本实施例中采用的是如图5所示的袋状气囊，可简单地利用自行车内胎剪断后将两头封轧起来、再盘绕在锚杆本体外壁上来形成。图中15为气咀。
权利要求1.气囊封堵式预应力锚杆，其特征在于所述的锚杆由锚杆本体、环围在锚杆本体外侧壁上的一段充气式气囊以及穿过该气囊段设置的灌浆管所构成。
2.如权利要求1所述的气囊封堵式预应力锚杆，其特征在于所述的锚杆还设有一穿过气囊段的排气管。
3.如权利要求1所述的气囊封堵式预应力锚杆，其特征在于所述的锚杆本体的位于气囊两端的位置处还固设有限制气囊轴向移动的限位块。
4.如权利要求1所述的气囊封堵式预应力锚杆，其特征在于所述的充气式气囊为缠绕于锚杆本体外壁上的管状气囊。
5.如权利要求1所述的气囊封堵式预应力锚杆，其特征在于所述的锚杆本体与气囊内环面之间还设置有封堵材料。
专利摘要本实用新型涉及的是一种治理滑坡、地基基础加固等工程中用的预应力锚固锚杆。由锚杆本体、环围在锚杆本体侧壁上的一段充气式气囊以及穿过该气囊段设置的灌浆管所构成。能有效地避免灌浆锚固时的砂浆外溢而使锚固质量得到保证。特别适合于水平孔道和上倾孔道中使用。
文档编号E21D21/00GK2385083SQ9923130
公开日2000年6月28日 申请日期1999年4月6日 优先权日1999年4月6日
发明者余坪 申请人:四川省建筑科学研究院