一种海底富钴结壳矿区采矿实验车的制作方法_2

文档序号:9906601阅读:来源:国知局
图中未视出),精确控制液压栗吸矿头9沿吸矿头固定架7上的滑轨上下运动;
所述压力补偿器4、电子仓5固接在履带车架I左侧,所述水下电池13、阀箱16固接在履带车架I右侧;所述水下逆变器10固接在履带车架I后部;所述水下动力站27横置于履带车架I的前下部;所述料仓28对称位于中柱2两侧,且固接在履带车架I上。
[0019]本实施例中,水面船的动力电由万米光纤缆输送至水下,经水下逆变器10逆变成高压电,驱动水下动力站27的水下电机(图中未示出),水下电机启动液压栗(图中未示出),液压栗输出动力经阀箱16分别为推进器3、吸矿头推进油缸6、液压栗吸矿头9、履带轮液压马达11、铣挖头12和油缸等提供液压动力,驱动相应部件动作。压力补偿器4为水下动力站27进行压力补偿,以平衡内外压力。水下电池13为水下摄像头20提供动力,用于寻址。置于电子仓5之内的水下CPU,用于控制采矿实验车的所有动作。
[0020]本实施例中,所述中柱2位于履带车架I的正中部。
[0021]本实施例中,所述推进器3为两台,对称固接在中柱2的两侧。
[0022]本实施例中,所述履带车架I为钢管焊接框架机构。
[0023]本实施例中,所述推进器3为液压推进器。
[0024]本实施例中,所述声学探头架21为环形声学探头架。
[0025]本实施例中,所述液压马达26为卷筒液压马达。
[0026]本实施例中,所述履带轮8为三角履带轮。
[0027]本实施例中,所述吸矿头固定架7为门式吸矿头固定架。
[0028]本实施例中,所述料仓28为箱式料仓。
[0029]工作过程:在推进器3和水下摄像头20的共同作用下,采矿实验车稳定着底,启动液压马达26,在铰杆17和钢缆22共同作用下,声学探头架21两端的万向轮18着底,通过折臂油缸25调整并使声学探头架21置于履带车架I前部一段距离,在履带轮8作用下,采矿实验车前进,声学测厚探头19探测矿体的分布厚度,操作人员根据矿体厚度,在位移传感器的作用下调整铣挖头12的截割深度,截割破碎富钴结壳矿体,同时,吸矿头推进油缸6控制位于铣挖头12后部的液压栗吸矿头9定距离底栗吸截割破碎的矿粒,液压栗吸矿头9吸的矿粒输送至料仓28内储存。
[0030]行驶机构采用四个履带轮8,可上下调整与履带车架I的相对位置,履带液压马达单独驱动,可适应崎岖复杂的结壳地形。
[0031]操作人员根据声学测厚探头19的测试数据,精确控制铣挖头12的截割深度,进一步降低贫化率。
【主权项】
1.一种海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:包括履带车架、中柱、推进器、压力补偿器、电子仓、吸矿头推进油缸、吸矿头固定架、履带轮、液压栗吸矿头、水下逆变器、履带轮液压马达、铣挖头、水下电池、铣挖头滑架、铣挖头推进油缸、阀箱、声学测厚探头、水下摄像头、声学探头架、钢缆、滑轮组、机械臂、折臂油缸、液压马达、水下动力站和料仓; 所述声学测厚探头位于履带车架的前部,所述声学测厚探头固接在声学探头架上,所述声学探头架中部左右对称连接两铰杆,所述铰杆的另一端铰接在履带车架前下部,所述声学探头架下前部左右两侧铰接两万向轮,所述水下摄像头固定在声学探头架上部内侧; 所述机械臂铰接在履带车架的前上部,所述折臂油缸的油缸端铰接在履带车架前下部,活塞杆端与机械臂中部铰接,所述液压马达固接在机械臂下部,所述滑轮组包括3个动滑轮,分别位于机械臂的上部、中部和底部,所述液压马达的输出轴连接滑轮组中的底部滑轮,所述钢缆套接在滑轮组上,所述钢缆下部铰接声学探头架; 所述履带轮为4个,分别位于履带车架的四角,与履带车架通过减震油缸铰接,所述履带轮由履带轮液压马达驱动; 所述铣挖头滑架的滑轨嵌套在中柱的滑道内,所述铣挖头推进油缸位于中柱内,油缸端与中柱铰接,活塞杆端与铣挖头滑架上部铰接,所述铣挖头固接在铣挖头滑架下部,所述铣挖头推进油缸内置位移传感器,可精确控制铣挖头上下运动的位移; 所述吸矿头固定架位于铣挖头滑架后部,固接在履带车架的后部,一对吸矿头推进油缸对称布置在吸矿头固定架两内侧,油缸?而奴接吸矿头固定架,活塞杆?而奴接液压栗吸矿头,所述吸矿头推进油缸内置位移传感器,精确控制液压栗吸矿头沿吸矿头固定架上的滑轨上下运动; 所述压力补偿器、电子仓固接在履带车架左侧,所述水下电池、阀箱固接在履带车架右侧;所述水下逆变器固接在履带车架后部;所述水下动力站横置于履带车架的前下部;所述料仓对称位于中柱两侧,且固接在履带车架上。2.根据权利要求1所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述中柱位于履带车架的正中部。3.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述推进器为两台,对称固接在中柱的两侧。4.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述履带车架为钢管焊接框架机构。5.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述推进器为液压推进器。6.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述声学探头架为环形声学探头架。7.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述液压马达为卷筒液压马达。8.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述履带轮为三角履带轮。9.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述吸矿头固定架为门式吸矿头固定架。10.根据权利要求1或2所述的海底富钴结壳矿区采矿实验车,其特征在于:所述料仓为箱式料仓。
【专利摘要】一种海底富钴结壳矿区采矿实验车,包括履带车架、中柱、推进器、压力补偿器、电子仓、吸矿头推进油缸、吸矿头固定架、履带轮、液压泵吸矿头、水下逆变器、履带轮液压马达、铣挖头、水下电池、铣挖头滑架、铣挖头推进油缸、阀箱、声学测厚探头、水下摄像头、声学探头架、钢缆、滑轮组、机械臂、折臂油缸、液压马达、水下动力站和料仓。利用本发明能对富钴结壳矿体的分布特征实时在线测试,获得探测矿体厚度,进而调整采矿头的截割破碎深度,提高工作效率,降低贫化率。
【IPC分类】B60F3/00, E21C50/02
【公开号】CN105673017
【申请号】CN201610071265
【发明人】吴鸿云, 江敏, 候井宝, 刘伟, 徐俊杰, 高宇清
【申请人】长沙矿山研究院有限责任公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年2月2日
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