盾构进出洞多功能始发台的制作方法_2

文档序号:8663355阅读:来源:国知局
5]本实用新型盾构进出洞多功能始发台的盾构进出洞始发过程,包括以下步骤:
[0026](I)盾构机在一条线路完工出洞后,主机被自行推进至多功能始发台所含的承重平台上,并且刚好位于两侧托架之间,然后断开主机与后配套拖车的连接,则始发台可运载着主机通过行走机构所含履带式轮沿底部导轨做横向移动,将主机横向平移至相邻线路的始发位置;
[0027](2)借助始发台旋转机构以及施工现场的一些简单小型机具作为驱动,对盾构机主机进行0-360度方向旋转,使其角度满足始发要求;
[0028](3)借助始发台升降机构,将盾构机主机升至始发所需要的高度;然后重新连接主机与后配套拖车,从而较为快捷的达到相邻线路的始发条件;
[0029](4)盾构机在相邻线路始发进洞之后,拆解始发平台;
[0030](5)重复上述过程,可实现盾构机在相邻多条线路之间的进出洞始发要求;
[0031](6)盾构机由最后一条线路出洞后,主机被自行推进至多功能始发台所含的承重平台上,并且刚好位于两侧托架之间,然后断开主机与后配套拖车的连接,则始发台可运载着主机通过行走机构沿底部导轨做横向移动,将主机运输至便于拆解、吊装的位置。
[0032]实施例二:
[0033]参见图1,本实施例与实施例一结构相似,其相同部分在此不再重述,其区别在于:所述承重平台旋转机构还包括旋转驱动机构,该旋转驱动机构包括驱动变速箱8,安装在驱动变速箱输出端的齿轮9,以及安装在承重平台上的与所述齿轮啮合传动的齿圈10。
[0034]相对于实施例一,本实施例所述盾构进出洞多功能始发台所含承重平台旋转机构自带旋转驱动机构,在借助始发台旋转机构对盾构机主机进行0-360度方向旋转时,可以直接驱动实现;操作使用更方便。
[0035]本实用新型所述的盾构进出洞多功能始发台的盾构进出洞始发过程,包括以下步骤:
[0036](I)盾构机在一条线路完工出洞后,主机被自行推进至多功能始发台所含的承重平台上,并且刚好位于两侧托架之间,然后断开主机与后配套拖车的连接,则始发台可运载着主机通过行走机构沿底部导轨做横向移动,将主机横向平移至相邻线路的始发位置;
[0037](2)借助始发台旋转机构(自带旋转驱动机构),对盾构机主机进行0-360度方向旋转,使其角度满足始发要求;
[0038](3)借助始发台升降机构所含油缸,将盾构机主机升至始发所需要的高度;然后重新连接主机与后配套拖车,从而较为快捷的达到相邻线路的始发条件;
[0039](4)盾构机在相邻线路始发进洞之后,拆解始发平台;
[0040](5)重复上述过程,可实现盾构机在相邻多条线路之间的进出洞始发要求;
[0041](6)盾构机由最后一条线路出洞后,主机被自行推进至多功能始发台所含的承重平台上,并且刚好位于两侧托架之间,然后断开主机与后配套拖车的连接,则始发台可运载着主机通过行走机构沿底部导轨做横向移动,将主机运输至便于拆解、吊装的位置。
[0042]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本实用新型的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种盾构进出洞多功能始发台,其特征是:包括支撑架、导轨、行走机构、承重平台及其旋转机构和升降机构、盾构机托架,其中,支撑架下方横向铺设有一组导轨,支撑架通过行走机构可沿所述导轨横向移动,支撑架上方设有承重平台,在支撑架与承重平台之间分别设有承重平台旋转机构和升降机构,在承重平台顶部两侧对称设有盾构机托架。
2.根据权利要求1所述的盾构进出洞多功能始发台,其特征是:所述行走机构包括安装在支撑架底部与导轨匹配滑动连接的一组行走轮。
3.根据权利要求2所述的盾构进出洞多功能始发台,其特征是:所述行走轮为履带式轮。
4.根据权利要求1所述的盾构进出洞多功能始发台,其特征是:所述承重平台旋转机构包括水平放置的中心轴承,围绕中心轴承环向排列有一组支撑轮。
5.根据权利要求4所述的盾构进出洞多功能始发台,其特征是:承重平台旋转机构还包括旋转驱动机构,该旋转驱动机构包括驱动变速箱,安装在驱动变速箱输出端的齿轮,以及安装在承重平台上的与所述齿轮啮合传动的齿圈。
6.根据权利要求1所述的盾构进出洞多功能始发台,其特征是:所述承重平台升降机构包括环形排列的一组液压油缸,所述液压油缸与外部液压系统连接。
7.根据权利要求1所述的盾构进出洞多功能始发台,其特征是:所述盾构机托架与盾构机接触面上设有托轨。
【专利摘要】本实用新型属于隧道施工技术领域,特别是涉及一种盾构进出洞多功能始发台。包括支撑架、导轨、行走机构、承重平台及其旋转机构和升降机构、盾构机托架,其中,支撑架下方横向铺设有一组导轨,支撑架通过行走机构可沿所述导轨横向移动,支撑架上方设有承重平台,在支撑架与承重平台之间分别设有承重平台旋转机构和升降机构,在承重平台顶部两侧对称设有盾构机托架。本实用新型盾构进出洞多功能始发台,可较为快捷地实现盾构主机整体升降、平移、调头始发等目的,而且,大大简化了作业方案和操作流程、降低了经济成本和安全风险、缩短了该施工环节的工期,因此,非常适于推广实施。
【IPC分类】E21D9-12, E21D9-06
【公开号】CN204371347
【申请号】CN201420855279
【发明人】苏东, 孙振川, 曾垂刚, 黄平华, 刘金祥, 蒙先君, 蔡骏, 刘瑞庆, 杨国亮, 马林坡, 李想, 曹洪飞, 陈艺得, 刁颜玲, 吴文娟, 郑清君
【申请人】中铁隧道股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月30日
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